Der letzte im Dreigestirn der deutschen Premium-Limousinen ist nun auch in neuester Version vorgestellt. Nach der Mercedes-Benz E-Klasse und dem BMW 5er, zeigt sich auch der neue Audi A6. Volldigitalisiert mit einem großen Schwung Technik aus der Oberklasse-Limousine Audi A8. Der Startpreis für den Audi A6 50 TDI Quattro liegt bei 58.050 Euro. Alle wichtigen Infos zum neuen Audi A6 (C8) weiterlesen
Mit der Vorstellung des Hyundai Kona Elektro, setzen die Koreaner Akzente im Segment der B-SUVs. Ein Segment, welches lange durch den Renault Captur angeführt wurde und sich nun langsam hin zur Elektromobilität wandelt. Im Bereich des B- und C-Segment machen Elektroantriebe dabei am meisten Sinn. Hyundai Kona Elektro: elektrisches B-SUV in 2 Versionen weiterlesen
Zwei von drei Hochdachkombis hat die Groupe PSA schon vorgestellt. Nun folgt mit dem Peugeot Rifter – ehemals Partner – die dritte Version. Diese hebt sich nochmal deutlich von Berlingo und Combo ab, nicht zuletzt durch optionalen Allradantrieb durch die Zuarbeit von „Dangel“. Neuer Peugeot Rifter: neuer Name und Kleid für den „Partner“ weiterlesen
Passend zum Genfer Autosalon 2018 im März, haut Porsche nochmal einen raus. Besser gesagt die Motorsportabteilung, dort kommt der neue Porsche 911 GT3 RS nämlich her. Für den 4,0-Liter Boxersaugmotor – einer der letzten Saugmotoren – gab es zudem auch ein Update auf nunmehr 520 PS, was 15 kW mehr sind als im Vorgänger. Ein reinrassiger Sportwagen mit Straßenzulassung. Neuer Porsche 911 GT3 RS: Ein letztes Hurra dem Saugmotor weiterlesen
Statt einem weiteren A-Namen neben Arona und Ateca, hat der kräftigste Name der vier Finalisten bei #Seatseekingname gewonnen. Die römische Kolonie „Taracco“ – das heutige Tarragona – schmückt in Zukunft das Heck des größten Seat SUV mit bis zu sieben Sitzen. Jetzt heißt es abwarten, denn der große Seat Tarraco kommt erst gegen Ende 2018 auf den Markt. Kräftiger Name für das Flaggschiff: 7-Sitzer SUV heißt Seat Tarraco weiterlesen
Der zweite Hochdachkombi im Portfolio der Groupe PSA zeigt sich in Form des neuen Opel Combo Life. Fast baugleich mit dem Citroen Berlingo, aber mit klaren Opel-Designlinien und auch ein paar Eigenheiten hier und da. Nicht zuletzt zeigt sich auch der Opel Combo Life als familienfreundlicher Transporter. Weltpremiere: Der neue Opel Combo Life weiterlesen
In dritter Generation fordert der Kia Ceed erneut die Kompaktklasse heraus. Als europäischer Erfolgskracher wandelt der „Ceed“ nicht nur seinen Namen (ehemals „cee’d“) sondern rüstet auch auf. Neue Motoren, neues Design und neue Technik für den Koreaner. Fehlt nur noch ein – wie immer – fairer Preis. Weltpremiere: der neue Kia Ceed weiterlesen
Jetzt wird Gas gegeben. Oder besser gesagt Strom. Der neue Unternehmensplan „Pace“ von Opel nimmt immer mehr Formen an. Demnächst kommt mit dem neuen Opel Combo das nächste Modell auf der PSA-Plattform und der übernächste steht schon in den Startlöchern: der neue Opel Corsa. Mit dem neuen Opel Corsa F wird sich aber auch für Opel einiges ändern. Elektrischer Opel Corsa kommt ab 2020 aus Saragossa weiterlesen
Der „Push to Pass“ Plan geht in die nächste Runde mit den sogenannten „Hochdachkombis“. Die Groupe PSA bringt kurz vor dem Genfer Autosalon bzw. auf dem Schweizer Parkett drei neue Modelle der Marken Citroen, Peugeot und Opel / Vauxhall. Obwohl alle drei Modellen quasi identisch sind, bedienen sie für sich „unterschiedliche Markenpositionen“. Groupe PSA: Die Hochdachkombis kommen weiterlesen
Auf dem Genfer Autosalon im März 2018 feiert der überarbeitete Skoda Fabia seine Premiere. Das besondere am Facelift des Tschechen ist wohl die Auswahl an Motoren. Bekannte – und beliebte – Triebwerke fallen aus dem Portfolio, dafür bietet man nur noch 1,0-Liter 3-Zylinder mit oder ohne Aufladung an. Optisch hier und da ein wenig verbessert, sowie neue Technik im Innenraum findet sich allerdings auch am Facelift. Skoda Fabia Facelift: Nur noch mit 1,0-Liter Motoren weiterlesen
