Techart hebt Leistung des 2,5-Liter Boxer auf 400 PS an

In Leonberg, unweit des Ursprungs Zuffenhausen, hat man dem 718 Beine gemacht. Die Techart-Leistungssteigerung für die 718 Boxster S und 718 Cayman S Modelle, lassen auch die kürzlich vorgestellte 718 GTS Baureihe im Standardsprint stehen. Fünfzig zusätzliche Pferde aber auch einen Drehmoment-Zusatzkick holt der Tuner aus dem 2,5-Liter Boxermotor. Weiterlesen…

Der Porsche 911 wird (in Zukunft) zum Plug-in Hybrid

Im Rahmen der LA Auto Show hat Automotive News Europe Porsche CEO Oliver Blume zum Interview gebeten. Mit einem Auge auf den puristischen 911 Carrera T ging es dabei vor allem um die Zukunft des Porsche 911. Die Sportwagen-Ikone wird mittelfristig auch als Plug-in Hybrid kommen, nur nicht direkt zum Start des neuen 992. Weiterlesen…

Le Mans für die ganze Familie: Panamera Turbo S E-Hybrid

Die Erfolge von Le Mans sind nun auch für die ganze Familie erfahrbar. Das Know-How aus dem 919 Hybrid wanderte direkt in die Entwicklung der neuesten Hybriden aus Zuffenhausen. So ist der schnellste Turbo S, auch im Panamera Sport Turismo ein „E-Hybrid“ und damit Plug-in Hybrid. Performance, Platz, Komfort und Ruhe vereint in einem Fahrzeug. Weiterlesen…

Stand der Dinge: Porsche Mission E

Die Porsche Mission E kommt immer näher. Auf leisen Sohlen. Nicht nur weil der Elektro-Porsche mit Strom und somit lautlos fährt, sondern auch, weil Porsche nur sehr wenige Infos nach draußen dringen lässt. Da sich allerdings inzwischen die ersten Prototypen (auf dem Nürburgring) blicken lassen, kommen auch mehr Details ans Licht. Weiterlesen…

All the Way: Fahrbericht neuer Porsche Cayenne S

Für viele ist er kein Porsche. Er ist Fehl am Platz. Und doch ist der Porsche Cayenne seit seiner Einführung 2002 eine Erfolgsgeschichte. Auch die dritte Generation wird diesen Erfolg fortführen, so viel war auch schon vor der ersten Fahrt klar. Nun aber kann man es in Stein meißeln, denn so gut bedient derzeit kein anderer Porsche so viele Felder, wie der neue Cayenne. Weiterlesen…

Holy Smokes: der neue 911 GT2 RS rast durch die Grüne Hölle

Über die Rekordfahrten auf der Nürburgring Nordschleife kann man denken, was man will. Ob sie nun irgendwen wirklich nach vorne bringen oder nur ein Marketing-Aushängeschild sind. In jedem Fall treiben sie den Wettbewerb zwischen den Herstellern unglaublich voran. Etwa so unglaublich wie auch die Fahrt des neuen Porsche 911 GT2 RS durch die Grüne Hölle ist. Mit 6:47.3 Minuten setzt das Monster eine neue Bestzeit. Alleine die Video-Mitfahrt verlangt einen starken Magen. Weiterlesen…