Nordschleife: Neuer 911 GT3 RS schneller als der 918 Spyder

Es war einmal wieder Zeit, die neuesten Schätze in die Eifel zu entführen. Doch das überraschte wohl sogar die Ingenieure. Der neue Porsche 911 GT3 RS hat eine Rundenzeit von 6.56,4 Minuten in die Grüne Hölle gebrannt. Damit war er schneller als der 918 Spyder, zwar nur wenige Sekunden, doch wie man so schön sagt: das Ergebnis zählt. Weiterlesen…

Neel Jani im Porsche 919 Hybrid Evo schneller als Lewis Hamilton

Porsche hat sich eigentlich aus der LMP1-Serie von Le Mans und der FIA WEC verabschiedet. Doch es wäre zu schade die teuren, schnellen Prototypen einfach so in der Garage stehen zu lassen. Deswegen hat sich das Team in Spa-Francorchamps versammelt und mit einer Evo-Variante des Porsche 919 Hybrid einen neuen Rundenrekord aufgestellt und damit auch Lewis Hamilton „von der Pole“ gekegelt. Weiterlesen…

Porsche und der Weg in die (nächste) digitale Zukunft

Die Automobilindustrie sieht sich gerade dem nächsten großen Wandel entgegen. Dabei ist nicht unbedingt der Wechsel zur E-Mobilität gemeint, sondern das ganzheitliche Konzept „Auto in der Zukunft. Dr. Christian Knörle (Porsche) nennt diese „Science Fiction von Morgen“ und leitet damit ein, dass Porsche sich zum Ziel gesetzt hat die „erfolgreichste Marke für exklusive und sportliche Mobilität“ zu werden. Weiterlesen…

Porsche streicht alle Diesel-Antriebe aus dem Portfolio

Für den Porsche Cayenne warten noch heute einige auf den Diesel-Antrieb. Und nun ist klar, er wird nicht mehr kommen. Denn Porsche hat auch die zwei verbliebenen Diesel-Antriebe aus dem Portfolio gestrichen. Der Panamera 4S Diesel sowie der Macan S Diesel sind nicht mehr verfügbar und damit auch final aus dem Angebot genommen.  Weiterlesen…

Porsche 992: Die Neuerfindung einer Ikone

Front Porsche 911 GTS

Die Sportwagen Ikone aus Zuffenhausen wird mit der 992 Generation einen ähnlich großen Wandel erleben, wie die Umstellung von luftgekühlten auf wassergekühlte Motoren. Der Sauger könnte aus dem GT3 fliegen und der Sportwagen-Klassiker sogar kurzweilig rein elektrisch unterwegs sein. Dem Druck zur Effizienz und zum „sauberen Auto“ können auch die Zuffenhausener sich nicht beugen. Leider. Weiterlesen…

Techart hebt Leistung des 2,5-Liter Boxer auf 400 PS an

In Leonberg, unweit des Ursprungs Zuffenhausen, hat man dem 718 Beine gemacht. Die Techart-Leistungssteigerung für die 718 Boxster S und 718 Cayman S Modelle, lassen auch die kürzlich vorgestellte 718 GTS Baureihe im Standardsprint stehen. Fünfzig zusätzliche Pferde aber auch einen Drehmoment-Zusatzkick holt der Tuner aus dem 2,5-Liter Boxermotor. Weiterlesen…

Der Porsche 911 wird (in Zukunft) zum Plug-in Hybrid

Im Rahmen der LA Auto Show hat Automotive News Europe Porsche CEO Oliver Blume zum Interview gebeten. Mit einem Auge auf den puristischen 911 Carrera T ging es dabei vor allem um die Zukunft des Porsche 911. Die Sportwagen-Ikone wird mittelfristig auch als Plug-in Hybrid kommen, nur nicht direkt zum Start des neuen 992. Weiterlesen…

Le Mans für die ganze Familie: Panamera Turbo S E-Hybrid

Die Erfolge von Le Mans sind nun auch für die ganze Familie erfahrbar. Das Know-How aus dem 919 Hybrid wanderte direkt in die Entwicklung der neuesten Hybriden aus Zuffenhausen. So ist der schnellste Turbo S, auch im Panamera Sport Turismo ein „E-Hybrid“ und damit Plug-in Hybrid. Performance, Platz, Komfort und Ruhe vereint in einem Fahrzeug. Weiterlesen…