Der Kia XCeed bekommt erneut ein Facelift. Der bisher bestverkaufte Ceed wird weiter frisch gehalten, während der Rest der Familie durch den K4 ersetzt wurde. Dabei ordnet sich das Modell nun durch Veränderungen in die Opposites United Designsprache ein und bekommt auch im Innenraum neue Materialen verpasst. Dabei verändert Kia – für ein Facelift äußerst ungewöhnlich – wieder das gesamte Armaturenbrett. Ein klares Statement, dass der kompakte Kia XCeed für ein paar weitere Jahre im Portfolio bleiben wird.
Autor: Larissa Rutkowski
Haval H6 Test: Schlagkräftige Argumente für unbekanntes Auto
Der GWM Haval H6 wird in Deutschland ein so gut wie unbekanntes Modell sein. In China dagegen war er über acht Jahre der Marktführer in seinem Segment und hält bis heute einen ungeschlagenen Verkaufsrekord von über 80.000 Einheiten in einem Monat. Was also kann der Haval H6 für Deutschland liefern? Das schlagende Argument ist der Preis von unter 30.000 Euro unter Einberechnung des aktuellen Rabatt (gültig bis 30.06.2026). Dabei steht er der Konkurrenz um beispielsweise einem Skoda Kodiaq in kaum etwas nach. Auch der unkonventionelle Hybrid-Antrieb mit 2-Gang-Getriebe funktioniert.
Der neue Mazda CX-5 im Test
Der neue Mazda CX-5 soll genau nach Kundenwunsch gezeichnet sein. Dabei fragt man sich hierzulande, welcher dieser Kunde sein soll. Doch blickt man auf den Weltmarkt, macht es wieder Sinn, da der bisher sehr kompakte Crossover, auch in den USA extrem beliebt ist. Von dort muss er wohl gekommen sein, der Wunsch nach Mehr Raum. Mehr Platz im Fond und mehr Kofferraum. Genau das ist der Mazda CX-5 nun. Für uns ist er allerdings auch weniger geworden. Mehr Gewicht, Mehr Raum und ein leistungsschwächerer Motor als bisher. Kann das gut gehen?
Kia PV5 Passenger Test: ein Günstig-Van
Elektro-Busse sind auf dem Vormarsch. Kia bewegt sich mit den PV5 Modellen das erste Mal überhaupt in den Nutzfahrzeugbereich. Der Kia PV5 Passenger ist dadurch in vielerlei Hinsicht eher „günstig“ ausgestattet. Dennoch stellt er eine große Frage in den Raum: Warum sollte ich das teurere Modell aus Europa kaufen? Denn zu einem klaren Preisvorteil gegenüber beispielsweise einem ID.Buzz liefert Kia das wesentlich bessere Produkt ab.
Im Mazda6e durch den Schnee
Der Mazda6e ist eines der ersten neuen Elektro-Modelle der Japaner. Wobei es genau genommen ein chinesisches Modell ist. Im Test ging es dabei durch den verschneiten Winter, wobei der Wagen seine Vor- aber auch Nachteile eindeutig darstellte. Dabei fehlt es dem Mazda6e in Kurzform nur an ein paar wichtigen Updates, um den Wagen fit für den Winter zu machen aber auch kleine Stör-Faktoren zu minimieren.
BYD Atto 2 DM-i: Auf den Spuren des „Super Hybrid“
Als Super Hybrid wird der BYD Atto 2 DM-i gerne intern bezeichnet. Doch wie Super ist der Kleine wirklich? Als Fahrzeug der kleinen B-SUVs oder auch fast einem kompakten ähnlich von den Abmessungen ist der Atto 2 DM-i so gut wie alleine mit seinem Antriebskonzept. Denn Plug-in Hybrid in dieser Klasse sind selten gesehen. Das Konzept soll Elektrofreunden mit Wechselangst den Einstieg erleichtern, falls ein rein elektrischer Atto 2 noch nicht in Frage kommt.
Kia EV4 überzeugt im Winter-Test
Elektroautos wird gerne nachgesagt, dass sie im Winter nichts taugen. Dem sei der Kia EV4 nahe gelegt. Im Winter bei Eis und Schnee hat uns der Kompakte Stromer überzeugt. Wenn auch das Design die Geschmäcker mehr als nur spaltet. Technisch passt alles im Kia EV4. Denn er überrascht nur positiv. Ladezeiten fast genau wie im Sommer und Reichweiten, die ihn auch im Winter rund 300 Kilometer zwischen Ladestopps fahren lassen. Auf der Autobahn wohlgemerkt. Ein rundum alltagstaugliches Elektrofahrzeug ohne Einschränkungen.
Kia EV2 Test mit kleinem 42 kWh Akku
Das Rennen der effizienten, sowie bezahlbaren kleinen Elektro-SUVs ist eröffnet. Den Startschuss markiert der neue Kia EV2, der mit seiner kleinen 42 kWh Batterie erstaunlich ehrliche Reichweiten abliefert. Und damit auch die Frage aufwirft, muss man überhaupt die teurere sowie größere 61 kWh Batterie bestellen. Wir testen den neuen Kleinen auf Herz und Nieren, lösen dabei einige Fragen zum neuen Modell und vergleichen ihn mit bestehenden Modellen.
Tschüss Ceed und Hallo Kia K4
Der neue Kia K4 ersetzt indirekt den Ceed. Nicht komplett, denn der Crossover XCeed wird vorerst wie gehabt weiterleben. Doch als K4 und K4 Sportswagon hat man nun eine neue Auswahl bei den Kompakten. Sogar mit bis zu 180 PS starkem Benziner. Ein wenig später wird auch noch ein Vollhybrid-Antrieb folgen. Doch ist neu grundsätzlich auch immer besser?
Volvo EX60: Günstiger als der XC60
Premiere für den neuen Volvo EX60. Das Mittelklasse-Elektro-SUV steht auf der ebenfalls neuen SPA3-Platform, welche einige Veränderungen mit sich bringt. Unter anderem Cell-to-Body für Batterie, neue Antriebe, neue Software, aber dennoch das typische Volvo-Feeling. Skandinavisches Design innen wie außen, was beruhigt und weniger einen Hype auslöst als etwa die Konkurrenzmodelle.