Das neue Modelljahr bringt eine große Änderung für den XC40. Als 2024 Volvo XC40 setzt das Kompakte Elektro-SUV auf neue Elektromotoren. Zwar ist die Systemleistung besonders beim XC40 Twin Motor mit 300 kW weiterhin dieselbe, doch die Aufteilung ist neu. Ein stärkerer Elektromotor im Heck soll den Wagen hecklastiger machen, neue Akkus und bessere Software gleichzeitig effizienter. Und was bleibt davon in Realität übrig? Der Test klärt auf.
Autor: Larissa Rutkowski
GWM Wey 03 Test: PHEV mit über 130 km Reichweite
Der GWM Wey 03 kommt mit kompakten Abmessungen, einem Premium-Innenraum und alles zu einem relativ attraktiven Preis. Besonders dem Fall gegeben, dass seine elektrische Reichweite über 130 Kilometer beträgt. Womit er alleine schon die mögliche Konkurrenz aussticht. Wir fahren den Wagen elektrisch sowie im Hybrid-Modus und fühlen ihm dabei auf den Zahn.
Neuer Toyota C-HR 1.8 Hybrid Test
Die zweite Generation des Toyota C-HR ist da. Wir fahren den neuen C-HR 1.8 Hybrid, der sich optisch klar weiterentwickelt hat. Aber eben auch von der aktuell fünften Generation Hybrid aus dem Hause Toyota profitiert. Zudem schlägt der Wagen besonders im Innenraum einen neuen deutlich hochwertigen Weg ein. Was allerdings auch im Preis deutlich zu spüren ist.
Skoda Enyaq 85x L&K Test: Update nach Kundenwunsch
Der Skoda Enyaq 85x L&K ist kein Facelift. Mehr eine Verbesserung nach Kundenwunsch. Zum einen deutet die 85x im Namen auf den neuen Elektromotor hin, sowie das L&K auf die neue Top-Ausstattung Laurin & Klement. Doch viel mehr wird man sich über die neue Software 4 freuen, die ebenfalls in diesem Modell steckt und wohl den größten aller Schritte in der noch so jungen MEB Historie markiert.
Ford Tourneo Custom Test: Raum für Familie und mehr
Der Ford Tourneo Custom erinnert vielleicht mehr an das klassische Nutzfahrzeugsegment, bedient sich aber der Kritik des Vorgängers. Viele neue Kniffe zeichnen den Wagen aus, heben ihn über die Konkurrenz und nicht zuletzt der Preis machen ihn attraktiver als beispielsweise der klassische VW Bus.
Kia EV9 AWD Test: Platz für die ganze Familie
Der neue Kia EV9 AWD im Test. Klar ein Auto eher für den amerikanischen Geschmack mit viel Platz und robusten Außenmaßen. Doch auch Europa kann vom neuesten Kia etwas lernen. Denn das große 7-Sitzer Elektro SUV hat einiges auf dem Kasten und kommt trotz seiner massiven Abmessungen ziemlich effizient im Test daher. Der Trick dabei liegt unter dem Blech.
Peugeot 408 GT Hybrid 225 Test: Eleganz trifft Sport
Der Peugeot 408 GT Hybrid 225 im Langzeittest. Sozusagen das Maximum, was die Plattform hergibt, vor allem hinsichtlich der Länge. So ist die Coupé-Limousine mit Crossover Anschnitten besonders im Fond eine Nummer größer. Allerdings geht auch viel der Gesamtlänge in das Design, sodass man innen nicht unbedingt so viel Platz hat, wie man erwartet. Der Antrieb ist gar ein alter Bekannter und für diese Größe eigentlich schon fast ein Muss.
BMW iX1 xDrive30 im Langzeittest
Der BMW iX1 xDrive30 läuft dem M-Performance Modell den Rang ab. Mehr Leistung und vor allem mehr Drehmoment, lediglich das Mehrgewicht durch den elektrischen Antrieb lässt ihn dann doch etwas langsamer wirken. Im Alltag lässt das elektrische SUV nichts vermissen und zeigt der Konkurrenz um Mercedes EQA oder Audi Q4, wo der Hammer hängt.
Sitzprobe im brandneuen Skoda Kodiaq 2024
Der neue Skoda Kodiaq 2024 ist gewachsen, behält sich dabei viele typische Skoda Tugenden bei. Blickt man in den Innenraum erkennt man zwar die typischen VW Konzern Merkmale, doch die Tschechen haben aus den Fehlern der anderen gelernt und gehen nicht voll auf den Touch-Wahnsinn ein. Wir sitzen Probe und zeigen das neue große SUV, welches Anfang 2024 seine Markteinführung feiert.
Lexus RX 500h: Performance Hybrid im Test
Der neue Lexus RX 500h will als Performance Hybrid gegen die 6-Zylinder-Modelle von Mercedes, Audi und BMW ankämpfen. Dazu spart man sich zwei Zylinder, setzt mit einem Turbomotor plus Hybrid-Komponenten auf den Extra Punch von Elektromotor und Turbolader. Das Konzept geht auf, wenn man die direkte Konkurrenz im Blick hat. Ist man allerdings das hybridisierte Fahrten von Lexus gewohnt, ist ein zweiter Blick auf den Hybrid sowie Plug-in Hybrid doch ratsam. Das Video erklärt wieso dem so ist.
