Cupra Formentor 2025 mit Optik und Technik-Upgrade

Kaum zu glauben, aber der Cupra Formentor steht bereits vor seinem Facelift. Mit dem neuen Modelljahr 2025 bekommt der Topseller ein frisches Gesicht, neue Akzente sowie Verbesserungen im Innenraum samt größerem Touchscreen mit neuer Software. Auch unter der Haube tut sich was, wobei von Dieselmotor über zwei verschiedene Plug-in Hybride bis zum 333 PS starken Topmodell alles mit dabei ist.

Sitzprobe im neuen BMW X2 und elektrischen BMW iX2

Der BMW X1 bekommt seinen Coupé-Bruder beiseite gestellt. Das neue BMW X2 M35i sowie BMW iX2 eDrive30 in der ersten Sitzprobe. Mit deutlich gewachsenen Abmessungen erfüllt das kompakte SUV nun auch die typischen Coupé Vorschriften und reiht sich neben dem größeren BMW X4 sowie BMW X6 ein. Dabei ist es auch das erste Modell, welches vom Start weg über das neue BMW OS 9 Betriebssystem auf der Android-Plattform verfügt. Sitzprobe im neuen BMW X2 und elektrischen BMW iX2 weiterlesen

VW T-Roc Sport 2.0 TSI Test kurz vor dem Facelift

Das Facelift des VW T-Roc steht kurz bevor. Allerdings kann man dem Kompakt-SUV auch gut unterstellen, dass er sich über die letzten vier Jahre gut gehalten hat. Große Kompromisse muss man hier nicht eingehen, auch wenn die Produktaufwertung vermutlich die eine oder andere Verbesserung bringen wird. Wirklich notwendig hat er sie nicht. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. VW T-Roc Sport 2.0 TSI Test kurz vor dem Facelift weiterlesen

Suzuki Vitara AllGrip Hybrid Test: bestens gerüstet

Suzuki Vitara AllGrip Hybrid Front

Seit 1988 gibt es den Suzuki Vitara am Markt. Ein inzwischen wendiges City-SUV, welches sich immer weiter gewandelt hat. Heute kann man den Vitara vermutlich als poppiges Alleinstellungsmerkmal betrachten. Sei es wegen der Optik, der goldenen Lackierung oder vielleicht auch wegen dem schaltbaren Allradantrieb, den immer mehr Mitbewerber generell vermissen lassen. Mehr dazu auch in unserem Video-Fahrbericht. Suzuki Vitara AllGrip Hybrid Test: bestens gerüstet weiterlesen

Mercedes-Benz GLA 220d 4MATIC (H 247) Langzeittest

Mercedes-Benz GLA 220d 4MATIC designo patagonienrot metallic

Der neue Mercedes-Benz GLA hat mit seiner zweiten Generation einen großen Wandel durchlaufen. Nach dem initialen Test wird es also nochmal Zeit für einen Langzeittest mit dem GLA 220d 4MATIC. Vielleicht nicht das beliebteste Triebwerk im kleinen SUV, doch mit wohl das beste für den nun runden GLA. Mehr dazu im Fahrbericht inklusive Video. Mercedes-Benz GLA 220d 4MATIC (H 247) Langzeittest weiterlesen

GLA 250 4MATIC (H 247) Test – höher, kürzer, sanfter

Der neue GLA er komplettiert das kompakte Aufgebot der Stuttgarter. Doch was bringt der neue GLA 250 4MATIC (H 247) damit noch an zusätzlichen Möglichkeiten für den Kunden? Wir testen die zweite Generation auf Herz und Nieren, stellen uns aber auch die Frage, welche Lücke füllt der GLA jetzt noch? GLA 250 4MATIC (H 247) Test – höher, kürzer, sanfter weiterlesen

BMW X1 xDrive25d Test (F48 LCI)

BMW X1 xDrive25d F48 LCI 2020 Front

Ein Facelift birgt meist nur kleine Veränderungen. So ist es im Fall des BMW X1 xDrive25d auch auf den ersten Blick. Doch in der Überarbeitung des F48 steckt etwas mehr. Wenn auch nur dezent, hat man das Kompakt-SUV an relevanten Punkten frisch gehalten. Mehr dazu im Langzeit-Testbericht. BMW X1 xDrive25d Test (F48 LCI) weiterlesen

Range Rover Evoque D180 SE Test: SUV zum Verlieben

Als bekennender SUV-Gegner, fragt man sich doch, ob man einfach nur alt geworden ist oder warum man plötzlich ein SUV mag. So erging es mir nach zwei Wochen mit dem neuen Range Rover Evoque. Ein Fahrzeug, welches mir in der ersten Generation in mehreren Punkten widersagt hat und nun in der zweiten Generation überraschend gut gefällt. Vielleicht auch, weil die Konkurrenz im Segment stark nachgelassen hat? Mehr dazu im Fahrbericht. Range Rover Evoque D180 SE Test: SUV zum Verlieben weiterlesen

Opel Grandland X Hybrid4 Test: endlich mit Allradantrieb

Der PACE-Plan von Opel ist in vollem Gange. Ein wichtiger Bestandteil davon ist der Opel Grandland X Hybrid4. Das elektrifizierte Modell ist für den Kunden die einzige Möglichkeit Allradantrieb im Kompakt-SUV zu bekommen. Und dabei zugleich noch ein recht cleverer, denn die Hinterachse arbeitet autark ohne mechanische Verbindung nach vorne rein elektrisch. Mehr dazu im ersten Fahrbericht. Opel Grandland X Hybrid4 Test: endlich mit Allradantrieb weiterlesen

Neuer Mercedes-Benz GLA (H 247): alle Infos zur zweiten Generation

Neuer Mercedes-Benz GLA AMG Line, mountaingrau magno

Der neue Mercedes-Benz GLA komplettiert als insgesamt achtes Modell die Kompaktfamilie bei Daimler. Der Marktstart der zweiten Generation ist für Frühjahr 2020 in Europa angesetzt, USA und China folgen im Sommer 2020. Diese ist deutlich höher geworden, zudem breiter, aber kürzer. Und das bei gewachsenem Radstand, die Proportionen haben sich somit grundlegend verändert. Daimler sieht den GLA als Einstieg in die SUV-Welt unterhalb des ebenfalls neuen GLB. Neuer Mercedes-Benz GLA (H 247): alle Infos zur zweiten Generation weiterlesen