Das Modelljahr 2025 des Mazda CX-60 PHEV bringt zwar keine optischen Neuerungen, dafür technische Überarbeitungen. Besonders der Kritik am Fahrwerk hat man sich angenommen und das Mittelklasse-SUV neu abgestimmt und teils veränderte Fahrwerkskomponenten verbaut. Ob es am Ende die erhoffte Verbesserungen gebracht hat klärt der Test.
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Mazda CX-60 D 254 Test: der sparsame Reihensechser
Der Mazda CX-60 startete ganz bewusst als Plug-in Hybrid. Doch inzwischen gibt es ihn auch als Diesel. Der CX-60 D 254 ist davon der stärkere inklusive Allradantrieb, welchen wir auf Herz und Nieren, besonders auf der deutschen Autobahn austesten konnten. Das große Mittelklasse-SUV zeigt sich dabei vor allem von der sparsamen Seite. Obwohl der Wagen so immens groß ist, beweist der Mazda, dass Effizienz vor allem von einem ausgeklügelten Reihensechszylinder-Diesel kommen kann. Mehr dazu im Video-Fahrbericht.
Mazda CX-60 e-Skyactiv D 200 Test: überzeugt mit mickrigem Verbrauch
Jetzt kommt endlich zusammen, was zusammen gehört. In der ersten Testfahrt mit dem neuen Mazda CX-60 e-Skyactiv D 200 zeigt sich schnell, dass dieser neue Reihensechszylinder-Diesel der eigentliche Grundbaustein für das Mittelklasse-SUV gewesen sein muss. Der PHEV ist keinesfalls Fehl am Platz, dennoch ist der Sechszylinder-Diesel in vielerlei Hinsicht der bessere Antrieb im CX-60. Mehr dazu im Video-Fahrbericht. Mazda CX-60 e-Skyactiv D 200 Test: überzeugt mit mickrigem Verbrauch weiterlesen
Erste Probefahrt im Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV
Der neue Mazda CX-60 ist noch nicht ganz fertig und befindet sich in der finalen Entwicklungsphase. Grund genug für Mazda uns einen ersten Schnupperkurs im neuen europäischen Flaggschiff zu gewähren. Und obwohl noch alles erledigt ist, überzeugt der erste Fahreindruck bereits in fast jeder Hinsicht. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Erste Probefahrt im Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV weiterlesen