Die neue Mercedes-Benz GLE Generation (BR 167, Baureihe 167) wird neben der einen oder anderen Neuheit, auch eine Premiere im Fahrwerk feiern. Statt dem bisher bekannten ABC-Fahrwerk, feiert dort das EABC-Fahrwerk seine Premiere. Die Weiterentwicklung der Active Body Control ist somit auch dem Hightech-Fahrwerk der S-Klasse voraus. Weiterlesen…
Nach der exklusiven China-Version mit sechs Zentimeter mehr Radstand folgt nun auch die Europa-Version der A-Klasse Limousine (V177). Dabei misst die Mercedes-Benz A-Klasse Limousine in allen Märkten außerhalb von China im Radstand mit 2.729 mm identisch wie der bereits vorgestellte 5-Türer (W177). Weiterlesen…
In einer nicht näher bezifferten Metropole der San Francisco Bay im Silicon Valley, Kalifornien, wird Zulieferer Bosch mit Daimler gemeinsam zu automatisierten Fahrten starten. Dabei sprechen wir vom fahrerlosen Fahren, somit Autonomie Level 5, und das sogar schon in der zweiten Jahreshälfte 2019. Dabei geht es im ersten Schritt auch darum, wie die verschiedenen Mobilitätsdienste, wie car2go, mytaxi und moovel miteinander verknüpft werden können und dem automatisierten Shuttle-Service zuarbeiten. Weiterlesen…
Das Mid-Size-Pickup Segment boomt. Nicht unbedingt vor unserer Nase, aber in den Weltmärkten entscheiden sich immer wieder mehr Familien, Unternehmer oder auch Abenteurer für einen Pickup. Da darf im Mix auch Mercedes-Benz nicht fehlen, wo nun mit dem X 350d 4MATIC auch ein kraftvoller V6-Diesel in die X-Klasse einzieht. Ein erster Fahreindruck des neuen Mercedes-Benz X 350d 4MATIC. Weiterlesen…
Um eine Modellpflege zu erkennen muss man oft schon tiefer in der Materie stecken. So auch im Fall der Modellpflege der Mercedes-Benz C-Klasse, die sich anhand ein paar Details als jene erkennen lässt. Vor allem aber wurde technisch einiges verfeinert, bei den Motoren und den Fahrer-Assistenzsystemen. Erste Fahrt im neuen C 200 mit EQ Boost und dem Top-Diesel in Form des C 300d 4MATIC. Weiterlesen…
Die neue Mercedes-Benz A-Klasse ist essentiell bisher in nur drei Motorisierungen zu bekommen. Doch das ändert sich noch zum Jahresende, mit zwei neuen Dieselantrieben und einem flotten Benziner, auf den schon einige warten. Im Oktober 2018 sollen die weiteren Diesel in den Preislisten zu finden sein. Weiterlesen…
Luxus per Definition. Die Mercedes-Benz S-Klasse ist (und bleibt) das Beste, was Daimler mit vier Rädern anbietet. Nimmt man die nun bald extravagante Maybach-Version mal raus. Wie aber macht sich die Basis, wir kennen die 8-Zylinder, die AMG-Varianten, doch wie fährt sich der „günstigste“ in Form des S 350d. Wir machen den Test und berichten vom neuen Reihen-Sechszylinder-Diesel. Weiterlesen…
Im kommenden Jahr 2019 startet mit dem Mercedes-Benz EQC das erste voll elektrische Fahrzeug aus den Mercedes-Benz Werken in Serie. Die Entwicklung läuft dementsprechend derzeit auf Hochtouren. Die Kältetests von Januar bis März in Nordschweden sind erfolgreich abgeschlossen, nun geht es in die Abstimmung des Fahrwerks sowie ins heiße Südeuropa. Weiterlesen…
Die Mercedes-Benz E-Klasse wird zum Änderungsjahr bzw. mit dem neuen Modelljahr ordentlich aufgewertet. Zum einen gibt es die Fahrassistenz-Systeme aus der neueren S-Klasse, das neue Lenkraddesign als auch die Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Motorisierungen für die Limousine als auch das T-Modell. Zum anderen kommen diverse neue Optik und Technik-Pakete zur Auswahl hinzu. Weiterlesen…
Auf der Auto China 2018 feiert die Mercedes-Benz A-Klasse L Limousine ihre Weltpremiere. Das exklusiv für China produzierte Fahrzeug zeigt, wie wichtig der asiatische Markt geworden ist. Parallel zur Markteinführung in China im zweiten Halbjahr 2018, wird auch eine A-Klasse Limousine außerhalb Chinas in die Märkte eingeführt, allerdings nicht mit sechs Zentimeter mehr Radstand. Weiterlesen…