Die Mercedes-Benz E-Klasse wird zum Änderungsjahr bzw. mit dem neuen Modelljahr ordentlich aufgewertet. Zum einen gibt es die Fahrassistenz-Systeme aus der neueren S-Klasse, das neue Lenkraddesign als auch die Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Motorisierungen für die Limousine als auch das T-Modell. Zum anderen kommen diverse neue Optik und Technik-Pakete zur Auswahl hinzu. Übersicht zum Änderungsjahr für die E-Klasse (W213 / S213) weiterlesen
Sinnliche Klarheit. Dies soll uns die Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury zeigen, vor allem aber die letzten zwei Bezeichnungen. Im Rahmen der Auto China 2018 in Peking zeigt man eine Kombination aus Limousine und SUV, wie man sie zuvor garantiert noch nicht gesehen hat. Und dies bezieht sich weniger auf die sündhaft exklusive Innenausstattung, sondern mehr auf die ungewöhnliche Karossiere. Stufenheck trifft SUV: Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury weiterlesen
Mit dem heutigen 23.04.2018 ist eine weitere Motorisierung in die Bestellbücher der Mercedes-Benz E-Klasse übernommen worden. Dabei handelt es sich um den E 400d 4MATIC, welcher zugleich für die Limousine aber auch das T-Modell verfügbar ist. Basierend auf dem neuen Reihen-Sechszylinder-Diesel OM 656. Mercedes-Benz E 400d 4MATIC ab heute bestellbar weiterlesen
Der BMW M2 hat nicht zu Unrecht den Titel „bestes M-Fahrzeug unserer Zeit“. Keiner verbindet alte und neue Tugenden der M GmbH so gut und nun kommt die Wachablösung mit dem BMW M2 Competition. Damit geht der M2 aus der Produktion und das nochmals schnellere (und bessere) kleine M Fahrzeug kommt. Das auch direkt mit neuem Triebwerk aus dem M3 / M4. Die Wachablösung: BMW M2 Competition Premiere weiterlesen
Während (fast) alle Hersteller wild in Richtung E-Mobilität ziehen, macht Seat-Chef Luca de Meo Nägel mit Köpfen und gibt auf dem 6. GASNAM-Kongress in Madrid bekannt, dass Seat die CNG-Antriebe vorantreiben wird. Mehr noch, denn laut de Meo soll Seat innerhalb des VW Konzern die Vorreiterrolle bei den CNG-Antrieben übernehmen. Und das nicht nur, weil Seat derzeit die größte CNG-Flotte innerhalb des Konzerns anbietet. Seat wird CNG-Antriebe innerhalb des VW Konzern entwickeln weiterlesen
Mit einer neuen Leistungsstufe markiert der VW Amarok seinen Ausnahmezustand im europäischen Pick-Up Segment. Nun ist die neue Top-Motorisierung mit 190 kW bestellbar. Dabei zieht er durch 258 PS mit der Mercedes-Benz X-Klasse gleich, bringt aber auch noch einen 10 kW Overboost mit sich. Der Startpreis für den neuen V6-Diesel liegt bei 51.384,20 Euro (inkl. MwSt.) in der Highline Ausführung oder bei 58.072 Euro (inkl. MwSt.) in der Aventura-Ausführung. VW Amarok ab sofort mit 190 kW Top-Motorisierung bestellbar weiterlesen
Anfang des Jahres angekündigt und nun feiert der erste vollelektrische Volvo Truck seine Premiere. Der Volvo FL Electric ist an vorderster Front für den städtischen Lieferverkehr gedacht, kann allerdings auch für die Abfallwirtschaft sowie andere Aufgaben eingesetzt werden. Mittels modularem Aufbau deckt der Volvo FL Electric bis zu 300 Kilometer elektrische Reichweite ab. Volvo FL Electric: Elektro-LKW für den städtischen Lieferverkehr weiterlesen
Die Premiere der neuen Audi A6 Limousine ist schon gut einen Monat her. Nun darf sich auch der weitaus beliebtere Kombi zeigen. Dabei kommt der neue Audi A6 Avant primär mit den Techniken, die wir schon aus den neueren Modellen kennen. Allerdings ist er das erste Fahrzeug, welches das neue Shooting Brake-Heck in Serie bringt. Jetzt auch mit Rucksack: der neue Audi A6 Avant weiterlesen
Drei Jahre ist die sechste Generation des Chevrolet Camaro auf dem Markt, was für den US-Markt wohl ein Facelift unumgänglich macht. Klare Veränderungen an Heck- und Frontschürze weisen auf das 2019er Modell hin, aber auch technisch hat sich an manchen Punkten etwas verändert. Facelift für die sechste Generation Chevrolet Camaro weiterlesen
Die Enthüllung des neuen Ford Focus steht uns noch bevor, da kochen schon die ersten Gerüchte zum Nachfolger des Focus RS auf. Die vierte Generation des Focus RS soll – logischerweise – mehr Leistung haben, dabei durch die 48-Volt-Hybridisierung allerdings auch etwas sauberer werden. Gerücht: Nächster Ford Focus RS als Mild-Hybrid mit über 400 PS weiterlesen
