Beim neuen Skoda Fabia muss man sich fragen, ist das noch ein Kleinwagen? Er bleibt relativ kompakt von den Abmessungen, legt im Vergleich zum Vorgänger deutlich zu, was sich im Innenraum aber auch im Ladevolumen zeigt. Wir sind den neuen Tschechen mit der aktuellen Top-Motorisierung gefahren und stellen fest, der neue Fabia deckt vom relativ moderaten Einstiegsmodell bis hin zum voll ausgestatteten Kompakt-Jäger so gut wie alles ab. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Weiterlesen…
Knapp vier Jahre ist die dritte Generation des Skoda Fabia auf dem Markt. Zeit für eine Auffrischung, die man zwar nur auf den zweiten Blick erkennt, sich im Detail aber durchaus lohnen kann. Ein erster Fahrbericht mit dem Skoda Fabia 1.0 TSI in der Monte Carlo Version. Weiterlesen…
Der neue oder auch aufgewertete Skoda Fabia ist ab sofort bestellbar. Dabei fehlt zum aktuellen Basispreis von 13.490 Euro, der Fabia Combi startet bei 14.090 Euro, noch die absolute Basismotorisierung mit 60 PS starkem MPI Motor. Alle Motoren erfüllen dabei die Abgasnorm Euro 6d-temp, somit sind die TSI Motoren auch mit Otto-Partikelfilter bestückt. Weiterlesen…
Wer schnell ist kann sich eines der für Deutschland reservierten 600 Exemplare des Skoda Fabia R5 sichern. Die Sonderedition feiert den Titelgewinn in der WRC 2-Serie und kommt dabei nicht nur mit 2.000 Euro Preisvorteil, sondern auch jeder Menge besonderer Extras. Wie etwa dem nummerierten Zertifikat. Weiterlesen…
Auf dem Genfer Autosalon im März 2018 feiert der überarbeitete Skoda Fabia seine Premiere. Das besondere am Facelift des Tschechen ist wohl die Auswahl an Motoren. Bekannte – und beliebte – Triebwerke fallen aus dem Portfolio, dafür bietet man nur noch 1,0-Liter 3-Zylinder mit oder ohne Aufladung an. Optisch hier und da ein wenig verbessert, sowie neue Technik im Innenraum findet sich allerdings auch am Facelift. Weiterlesen…
Das Baukasten-Prinzip, welches in erster Linie Geld spart, birgt neuerdings auch Gefahren. Das 2014 Facelift des VW Polo als solches wird vom eigenen (Billig-)Bruder bedroht. Der neue Škoda Fabia kostet nur noch minimal weniger in der Anschaffung und das kann den Kleinwagen-Primus aus Wolfsburg die Krone kosten. Denn der Unterschied ist marginal, nur oben hinaus bietet der Polo mehr sei es Infotainment oder auch an Leistung mit dem Polo GTI. Doch da wo es zählt, beim Durchschnitts-Autofahrer von nebenan, da kann der Tscheche punkten und erhöht den Druck. Weiterlesen…
810 Euro günstiger als der VW Polo! Das ist der neue Škoda Fabia, der nun ab mindestens 11.790 Euro zu bestellen ist und derzeit seine Publikumspremiere auf dem Pariser Autosalon (Mondial de l’Automobile) feiert. In den Versionen Active, Ambition und Style präsentieren sich drei ganz unterschiedliche Möglichkeiten zu einem eigenen Wunsch-Fabia zu gelangen. Weiterlesen…
Nach dem Fünftürer kommt auch der große des Kleinen. Der Škoda Fabia Combi in der dritten Generation packt mit 530 Liter Kofferraum-Volumen ordentlich was weg, bietet darüberhinaus die klassischen Simply Clever Lösungen, ganze zehn neue Features an der Zahl, MirrorLink wird auch Teil, genauso wie der niedrigste CO2-Bestwert von 82 g/km. Ganz zu schweigen von dem knackigen Design. Man möchte fast meinen, der große ist ganz schön erwachsen geworden. Bestellen lässt er sich ab Anfang 2015. Weiterlesen…
Der erste von vielen, der neuen, dritten Generation Škoda Fabia ist vom Band gerollt. Im Stammwerk Mladá Boleslav rollte heute der erste frische Kleinwagen in „Race Blue“ vom Band. Bereits im November sollen auch hierzulande die Autohäuser mit den neuen Modellen ausgerüstet sein. Weiterlesen…
Über die vergangenen Wochen hat Škoda die verschiedenen Design-Aspekte des neuen Škoda Fabia nur teilweise enthüllt. Jetzt sehen wir erstmals das gesamte neue Auto von Außen. Kräftige Linien, ein neues Gesicht und ein starker Auftritt zeichnen den neuen Kleinwagen in der dritten Generation aus. Dem VW Polo bleibt er damit weiterhin im Design fremd und zeigt damit seine Eigenständigkeit. Weiterlesen…
