Der aktuelle Citroen C3 kombiniert einen Kleinwagen mit dem leichten Crossover-Look. Dabei ist der Franzose vor allem noch eines geblieben. Ein echter Kleinwagen mit den Maßen unter vier Meter Länge, dabei bietet er trotzdem Platz für vier bis fünf Personen, Gepäck und hat zudem jede Menge Charakter. Citroen C3 PureTech 110 Fahrbericht weiterlesen
4,40 Meter lang und ein völliger Neubeginn für Jaguar. Für SUVs interessieren sich die Briten erst seit dem F-Pace und mit dem neuen E-Pace legen sie auch einen Jaguar-untypischen Ansatz nach. Ab 34.950 Euro steht das britische Kompakt-SUV mit quer verbautem Frontmotor und Frontantrieb nun beim Händler. Jaguar E-Pace steht ab 34.950 Euro beim Händler weiterlesen
BMW erweitertet mit den Modellpflege-Maßnahmen zum Frühjahr die Palette des X3 G01 um den BMW X3 xDrive25d, verpasst den Diesel Modellen der 1er, 2er, 3er und 4er Baureihe sowie dem X1 den SCR-Kat und stattet weitere Benzinmodelle mit dem Otto-Partikelfilter aus. Zudem wird die 5er Baureihe in der Serienausstattung erweitert. Übersicht der BMW Modellpflege März 2018 weiterlesen
Der neue Top-Benziner im aktuellen Mazda CX-5 besitzt neben kleinen Änderungen gegenüber seinem Vorgänger vor allem eine aktive Zylinderabschaltung. Wie viele jene im Alltag und auch gegenüber dem alten Modell spart, haben wir im Test herausgefunden. Fahrbericht des 2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 194. Langzeit-Test der Zylinderabschaltung im Mazda CX-5 weiterlesen
Zwischen 43 und 63 passt noch eine Kombination, richtig die 53. So stellen sich auf der NAIAS 2018 in Detroit die neuen Mercedes-AMG Modelle CLS 53, E 53 Coupé und E 53 Cabriolet vor. Alle drei verbindet der neue Reihensechszylinder mit EQ Boost, die 9-Gang-Automatik und der variable Allradantrieb 4MATIC+, wobei die Leistung von 435 PS durch den Startgenerator mit 16 kW und 250 Nm noch kurzzeitig verbessert wird. Die Dreiundfünfziger: Mercedes-AMG CLS 53, E 53 Coupé und Cabrio weiterlesen
Auch wenn die G-Klasse W464 (oder das G-Modell) weiterhin der Geländewagen schlechthin bleibt, ist die Neuauflage etwas mehr auf Fahrkomfort, insbesondere auf der Straße ausgelegt. Damit es auch Off-Road ohne Komplikationen weitergeht, hat man der neuen G-Klasse zahlreiche Helfer verpasst. Zum Marktstart im Mai geht der neue G 500 ab 107.040,50 Euro an den Start. Weltpremiere: Die neue Mercedes-Benz G-Klasse weiterlesen
Ein Update für den MINI 3-Türer, MINI 5-Türer als auch das MINI Cabrio bringt mehr Technik, teils verbesserte Antriebe als auch völlig neue Technologien mit sich. Matrix-Fernlicht, Union-Jack-Design Rückleuchten, das neue Doppelkupplungsgetriebe und vor allem die neue Individualisierung zeichnen die neuen MINI-Modelle aus. Die neue MINI-Flotte mit Matrix-Licht und überarbeiteter Technik weiterlesen
Die Power des Großen in der Form des Kleinen. Auch wenn der Volvo XC60 nicht gerade klein ist, so ist er doch etwas kürzer als der große XC90. Als XC60 T8 Twin Engine werkelt aber auch im Mittelklasse-SUV der größte, aktuell verfügbare Antrieb von Volvo Cars unter der Haube. Ein 300 kW starker Plug-in Hybrid, welcher bei weniger Gewicht noch bessere Fahrleistungen bringt. Volvo XC60 T8 Twin Engine Fahrbericht weiterlesen
Auch wenn die Van-artigen Modelle BMW 2er Active Tourer und BMW 2er Gran Tourer nicht ganz mit der Geschichte von BMW einhergehen, verkaufen sie sich doch ordentlich. Nach nun mehr als 380.000 Einheiten (2014-2017) kommt eine Auffrischung der beiden Sports Activity Tourer, die inzwischen zu den Bestsellern der Marke gehören. Erfolgreichster Markt ist Deutschland (25% der Produktion) gefolgt von China und Großbritannien. Der neue BMW 2er Active Tourer und 2er Gran Tourer weiterlesen
Vollautonome Fahrzeuge befinden sich noch immer in tiefen Testphasen. Auf der CES 2018 stellt Toyota den „Platform 3.0“ genannten Prototyp aus. Jener zeigt besonders in der Dacheinheit ein wesentlich kleiner gestaltetes Bauteil für die notwendigen Sensoren. CES 2018: Toyota’s autonome Testplattform in nächster Generation weiterlesen
