NAIAS 2018: Lexus LF-1 Limitless zeigt die Zukunft des Lexus RX

Mit dem Lexus LF-1 Limitless Konzeptfahrzeug zeigen die Japaner auf der NAIAS 2018 in Detroit, wie man sich den Angriff auf das Luxus-Segment der großen SUV-Modelle vorstellt. Dabei ist Lexus im Antrieb auf alles vorbereitet und zeigt nicht zuletzt durch extravagantes Design, wie man es den Konkurrenten schwer machen wird. Weiterlesen…

Chinesisches Startup Byton stellt erstes Concept Car vor

Die CES in Las Vegas hat schon sein ein paar Jahren weniger mit „Consumer Electronics“ zu tun und ist zum Schaulaufen der Auto-Hersteller avanciert. Hier werden die Technik-Highlights der kommenden Jahre vorgestellt, während auf den eigentlichen Auto-Messen nur noch aufgewärmte Brötchen von gestern gezeigt werden. Das chinesische Startup Byton zeigt dabei auch das erste Concept Car, welches 2019 in China auf den Markt kommen soll. Selbstverständlich ein SUV, welches rein elektrisch fährt. Weiterlesen…

BMW Group forscht weiter an der Batteriezelle

200 Millionen Euro Investitionsmasse für 200 Mitarbeiter. So lässt sich das neue Kompetenzzentrum für Batteriezellen der BMW Group auch definieren. 2019 soll das Zentrum eröffnet werden und dabei steht es schon heute symbolisch für die Elektromobilitätsstrategie der Münchner. In den kommenden vier Jahren fließen rund 200 Millionen Euro in den Standort, um die Technologie der Batteriezelle voranzutreiben. Weiterlesen…

Fisker: Neue Akku-Technologie in einer Minute wieder aufgeladen

Fisker ist für viele hierzulande weniger ein Begriff als die Marke Tesla. Und doch sind sich beide extrem nah. Das Startup wurde von Henrik Fisker gegründet, welcher zuvor Designer und Berater für Tesla war. Und genau aus dieser Ecke gibt es nun Neuigkeiten zu einem bahnbrechenden Elektroauto mit über 500 Meilen Reichweite, welches nur eine Minute zum Aufladen benötigen soll. Weiterlesen…

Der Beetle ist tot – lange lebe der (elektrische) Beetle

VW Beetle

Der Volkswagen Käfer war und ist eine Legende. Eine solch große Legende, wessen Fußstapfen der VW Beetle nie ausfüllen konnte. Inzwischen ist der Beetle schon lange gestrichen und ein Nachfolger des komplex gebauten Käfer-Enkel nicht in Sicht. Allerdings könnte ein echter Käfer-Nachfolger mit dem MEB bald in die Realität umgesetzt werden. Wie der Klassiker mit dem Antrieb hinten. Weiterlesen…

Der Opel-Plan: Zurück in die Gewinnzone bis 2020

Opel wurde von General Motors mehr oder weniger „verstoßen“, von der PSA Gruppe gerettet und hat nun den Zukunftsplan „Pace“ vorgestellt. Der soll aufzeigen wie Opel zu schwarzen Zahlen zurückkehren will. Über Jahre hat Opel nur Verluste gemacht und im Jahr 2020 soll sich das endlich geändert haben, mit marginalen aber erkennbaren Gewinnen. Weiterlesen…

Vorschau auf neue Mazda-Modelle

Im Rahmen der Tokyo Motor Show hat Mazda direkt zwei Studien vorgestellt, die zum einen Ausblick auf die künftige Kompaktklasse geben und zum anderen vorausschicken, wie sich das KODO-Design in Zukunft weiterentwickeln wird. Das Mazda KAI Concept stellt dabei einen frühen Vorläufer den nächsten Mazda3 dar, während die Zukunft des Mazda Vision Coupe Concept noch nicht ganz klar ist. Weiterlesen…

Zoom-Zoom 2030: Mazda will CO2-Ausstoß um 50 Prozent senken

2017 Mazda6 Kombi Front

Mazda ist einer der wenigen Hersteller, welcher nichts von Downsizing hält. Auch das oft proklamierte „Rightsizing“ trifft bei den Japanern nicht ganz zu, denn gegenüber fast allen Hersteller, setzt Mazda nach wie vor, bei Benzinmotoren, nicht auf Turboladung. Aktuell und auch zuletzt zeigt sich, man hätte die Entscheidung nicht besser treffen können. Doch auch in Zukunft hat Mazda Pläne, die gegen jeden Trend laufen, aber für sich genommen für ideal sind. Weiterlesen…