Der neue Ford Focus ist da. Fast zumindest, denn im Handel steht der neue ab 18.700 Euro frühestens im September. Die Aufwertung ist optisch als auch technisch deutlich zu spüren sowie zu sehen, doch ein paar Punkte lässt Ford leider vermissen. Dafür gibt es mit dem Focus Active nun auch eine Crossover-Variante. Premiere für die vierte Generation des Ford Focus weiterlesen
Drei Jahre ist die sechste Generation des Chevrolet Camaro auf dem Markt, was für den US-Markt wohl ein Facelift unumgänglich macht. Klare Veränderungen an Heck- und Frontschürze weisen auf das 2019er Modell hin, aber auch technisch hat sich an manchen Punkten etwas verändert. Facelift für die sechste Generation Chevrolet Camaro weiterlesen
Continental und Osram gehen einen gemeinsamen Weg beim Thema Licht. Die beiden Automobil-Zulieferer haben einen Joint Venture Vertrag unterzeichnet, wobei die Expertise in der Licht-Technik zusammengelegt wird. Ab der zweiten Jahreshälfte 2018, starten 1.500 Mitarbeiter zur gemeinsamen Forschung und Entwicklung durch. Continental und Osram bündeln Expertise für Licht-Technik weiterlesen
Der Kia Stinger ist ein echter Gran Turismo „on a Budget“ und dabei günstig aber nicht billig. Alle bereits serienmäßig verwendeten Materialen strahlen das Adjektiv „hochwertig“ aus. Die wahre Königsdisziplin des Kia Stinger ist aber die Fahrdynamik und den damit verbundenen Spaß. Den kann man auch mit dem Basis-Modell haben. Der 2,0-Liter Vierzylinder treibt dabei mit seinen 255 PS / 353 Nm nämlich nur die Hinterachse an. Vierzylinder mit Heckantrieb: Kia Stinger 2.0 T-GDI Fahrbericht weiterlesen
Zum Jahr 2021 hin wäre der Toyota GT86 schon neun Jahre alt und erst dann soll sich die Formel des kleinen Sportwagens ändern. So zumindest heißt es aus Japan, dort geht das Gerücht um, Toyota arbeite an einem Nachfolger und der soll einen größeren Motor haben. Neuauflage des Toyota GT86 mit 2,4-Liter Motor? weiterlesen
Seit Anfang April 2018 wurde der europäische eCall verpflichtend. Egal ob groß, ob klein, der muss überall drin sein. Für jedes Neufahrzeug, unabhängig von Hersteller, Modell oder Ausstattung, muss der eCall verbaut sein. Innerhalb der Vision Zero von Continental ist dies der nächste Schritt zu weniger Verkehrstoten. Continental-Telematik: Der europäische eCall im Detail weiterlesen
Die Enthüllung des neuen Ford Focus steht uns noch bevor, da kochen schon die ersten Gerüchte zum Nachfolger des Focus RS auf. Die vierte Generation des Focus RS soll – logischerweise – mehr Leistung haben, dabei durch die 48-Volt-Hybridisierung allerdings auch etwas sauberer werden. Gerücht: Nächster Ford Focus RS als Mild-Hybrid mit über 400 PS weiterlesen
Wer schnell ist kann sich eines der für Deutschland reservierten 600 Exemplare des Skoda Fabia R5 sichern. Die Sonderedition feiert den Titelgewinn in der WRC 2-Serie und kommt dabei nicht nur mit 2.000 Euro Preisvorteil, sondern auch jeder Menge besonderer Extras. Wie etwa dem nummerierten Zertifikat. Sonderedition: Skoda Fabia R5 für die Straße weiterlesen
Der Kia Carens gehört zu einer aussterbenden Art. Denn kompakte Siebensitzer sind einfach nicht mehr so hip, seit SUV-Modelle in vielerlei Form und Farbe den Markt übernommen haben. Dabei ist etwa der Kia Carens weitaus besser für fast jede Familie mit Kindern geeignet. Und das insbesondere im Vergleich mit den beliebten SUV-Modellen. Fahrbericht. Fahrbericht Kia Carens 1.7 CRDi DCT weiterlesen
Innerhalb der PSA Group ist Peugeot die wohl essentiell wichtigste Marke, besonders durch die starken Verkaufszahlen des letzten Jahres. Und Peugeot-Chef Jean-Philippe Imparato hat schon Pläne, wie die Zukunft von Peugeot aussehen wird. Das letzte Jahr hat Peugeot mit 2.119.845 weltweit verkauften Fahrzeugen um 10,4 Prozent besser abgeschlossen als davor, während bei Citroen die Verkäufe um 7,5 Prozent, bei DS sogar um 38,5 Prozent zurückgingen. Peugeot macht damit alleine über zwei Drittel von PSA aus. Peugeot erreicht CO2-Ziele auch ohne Elektroautos weiterlesen
