Continental und Osram gehen einen gemeinsamen Weg beim Thema Licht. Die beiden Automobil-Zulieferer haben einen Joint Venture Vertrag unterzeichnet, wobei die Expertise in der Licht-Technik zusammengelegt wird. Ab der zweiten Jahreshälfte 2018, starten 1.500 Mitarbeiter zur gemeinsamen Forschung und Entwicklung durch.
Die Osram Continental GmbH gegründet
Das Joint Venture Osram Continental GmbH wurde am 03. April final unterzeichnet. Dabei gehen beide Partner mit jeweils 50% Beteiligung in das gemeinsame Projekt „Licht“ hinein. Osram und Continental legen dabei die Erfahrungsbereiche Licht, Lichtsteuerung und auch Elektronik zusammen. Bevor im dritten Quartal gestartet werden kann, müssen bis dahin noch die erforderlichen Fusionskontrollfreigaben erfolgen. Dabei stellt Osram mit Dirk Linzmeier den CEO, von Continental-Seite übernimmt Harald Renner den CFO-Posten.
„Wir wollen den technologischen Wandel des Lichtmarkts innerhalb der Automobilindustrie aktiv vorantreiben und noch innovativere, intelligentere Lichtlösungen entwickeln. Mit dem Joint Venture schaffen wir dafür die nötigen Voraussetzungen, denn es vereint unsere Expertise in Software und Elektronik mit dem Know-how von Osram im Bereich Automobilbeleuchtung. Damit können wir unseren Kunden ein im Lichtmarkt einzigartiges Portfolio bieten.“ – Andreas Wolf, Leiter der Continental-Geschäftseinheit Body & Security
Fokus auf LED- und Laser-Licht-Module
Aus der Region München heraus wird das Joint Venture global operieren. Dabei liegt der Fokus vor allem darauf dem Kunden – den Auto-Herstellern – schnelle Entwicklungszyklen abzuliefern. Dabei geht es hauptsächlich um die halbleiterbasierten Lichtmodule, wie LED-Module für Front- und Heckleuchten als auch Lasermodule und die dazugehörigen Lichtsteuereinheiten.
„Durch die Digitalisierung ergeben sich neue Anwendungsmöglichkeiten in der Automobilbeleuchtung und damit große Chancen, die wir gemeinsam mit Continental ergreifen. Gemeinsam werden wir noch besser in der Lage sein, Innovationen voranzutreiben, indem wir eng mit der Automobilindustrie zusammenarbeiten, um Licht, Sensorik und Elektronik nahtlos in eine Anwendung zu integrieren. Neue intelligente Lichtfunktionen, beispielsweise die Kombination von Licht und Sensorik in einem Modul oder auch die lichtbasierte Kommunikation zwischen dem Fahrer, anderen Verkehrsteilnehmern und der Umgebung können damit vorangetrieben werden.“ – Hans-Joachim Schwabe, CEO des Geschäftsbereichs Specialty Lighting bei Osram
Fotos: Continental
