Wie geht die Automobil-Produktion in Zukunft leicht(er) von der Hand? Die BMW Group scheint dafür bereits die Lösung zu haben, denn mit zwei flexiblen Architekturen will man alle Antriebe sogar auf einer Linie fertigen können. Dies umfasst den klassischen Verbrennungsmotor, Plug-in Hybride als auch künftige vollelektrische Antriebe. BMW: Zwei Architekturen für alle Antriebe weiterlesen
Im dritten Quartal 2018 kommt der neue Kia Sportage europaweit in den Handel. So gewährt Kia einen ersten Blick auf das überarbeitete Kompakt-SUV, welches rund ein Viertel der verkauften Modelle für Kia in Deutschland ausmacht. Neuheiten finden sich vor allem unter der Haube sowie im Interieur. Erster Blick auf den überarbeiteten Kia Sportage weiterlesen
Nun ist es offiziell: der neue Opel Corsa GSi wird von einem 1,4-Liter Turbobenziner angetrieben. 150 PS treiben den kleinen Zwerg voran, wobei er sich auch ein paar Bauteile des stärkeren Corsa OPC schnappt. Optional lässt sich der Corsa GSi fast auf OPC-Niveau bringen, abgesehen von der stärkeren Leistung. Offiziell bestätigt: Opel Corsa GSi mit 150 PS Turbobenziner weiterlesen
Kia nennt es „EcoDynamics+“ und dahinter versteckt sich ein 48-Volt-Mildhybrid für den Dieselantrieb im Kia Sportage als auch im neuen Kia Ceed. Starten wird der Diesel-Mildhybrid mit Vorteilen bei den CO2-Emissionen und dem Drehmoment im Sportage noch im dritten Quartal 2018. Im Kia Ceed startet der 48-Volt-Mildhybrid-Diesel ab 2019. Kia elektrifiziert den Diesel im Sportage und Ceed weiterlesen
Die deutsche Automobil-Marke Opel wurde nun bald vor über einem Jahr an die Groupe PSA verkauft. Mit dem Strategieplan PACE hat man seitens Opel und PSA schon vorgestellt, wie es in Zukunft weitergehen soll. Etwas außer Acht gelassen wurde dabei bisher der General Motors basierte OnStar Dienst. Dieser wird nun sukzessive durch das neue Opel Connect abgelöst. Opel Connect löst nach und nach GM-Dienst „OnStar“ ab weiterlesen
Wem der neue BMW M5 F90 einfach nicht ausreicht, der findet nun die Antwort im neuen BMW M5 Competition. Noch mehr Power, verbesserte Aerodynamik und schlussendlich auch einen Hauch Exklusivität. Gegenüber dem „Standard-Modell“ packt die Competition Variante nochmals 25 PS und schneller ist sie auch noch. Neuer BMW M5 Competition: Exklusive Schnelligkeit weiterlesen
Der neue Porsche Cayenne E-Hybrid setzt die E-Performance Strategie von Porsche fort. Ein bisschen besser als der Vorgänger, aber auch etwas anders als die Plug-in Hybrid Variante des erfolgreichen Porsche Panamera. Doch beide vereint die Strategie aus dem Porsche 918 Spyder. Porsche Cayenne jetzt auch für die Steckdose weiterlesen
Im Fahrsicherheitstraining wird man durchaus einmal damit konfrontiert. Mit Netz und doppeltem Boden ist Aquaplaning auch leicht unterhaltsam, in der realen Welt auf öffentlichen Straßen hat die Gefährdung von bewässerten Straßen allerdings oft Unfallfolgen. Hiermit befasst sich der Zulieferer Continental mittels eines Warnsystem, welche die Aquaplaning-Gefahr frühzeitig erkennen kann. Achtung Aquaplaning: Continental entwickelt Warnsystem weiterlesen
Der neue 96 kW / 130 PS starke 1,5-Liter Diesel ist im Opel Grandland X verfügbar. Das neue Triebwerk erfüllt die Abgasnorm Euro 6d-temp und ist dabei mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatik zu bekommen. Der neue Diesel ersetzt den alten 1,6-Liter Diesel mit 120 PS. 1,5-Liter Diesel im Grandland X ab 27.720 Euro weiterlesen
Darf man den Ingenieuren von BMW glauben, dann basiert das künftige BMW 8er Coupé auf einem Rennwagen. So zeigt man wieder Eindrücke direkt aus der Entwicklung und den Entwicklungsfahrten, derzeit in Wales. Wobei der Startpunkt für das intern als G15 benannte Luxus-Coupé der BMW M8 GTE gewesen sein soll. Und das auch in Form der Nicht-M-Variante, somit präsentiert sich bald ein „Gentlemen Racer“ im Maßanzug. BMW 8er Coupé: Von der Rennstrecke auf die Straße weiterlesen
