Der teure, schnelle, kleine, Rennwagen für die Straße. Mit einem Startpreis von 45.000 Euro ist der neue MINI John Cooper Works GP auf keinen Fall ein Schnäppchen. Mit einer limitierten Stückzahl von 3.000 Einheiten im MINI Werk Oxford produzierten Modellen, wird man ihn auch nicht allzu häufig sehen. Hoffentlich aber auf der einen oder anderen Rennstrecke, denn dafür ist er da. Neuer MINI John Cooper Works GP: limitierte Rennsemmel weiterlesen
Der Name Puma geht auf ein kleines, schnittiges Fahrzeug mit zwei Türen und Coupé-Form zurück. Die Neuauflage ist, wie könnte es anders sein, allerdings kein Coupé mehr, sondern ein SUV. Dabei lässt sich Ford aber nicht lumpen und gibt dem neuen Ford Puma viele attraktive Technologien auf den Weg, um ihn als Sieger zwischen Fiesta Active und EcoSport zu platzieren. Neuer Ford Puma: gewöhnungsbedürftig aber clever weiterlesen
Es dauert noch ein paar Wochen bis der neue Opel Corsa F enthüllt wird. Doch Opel hat uns die Türen in die Entwicklung geöffnet, sodass wir am Validation Drive teilnehmen konnten. Dies umfasst eine Fahrt im noch nicht finalen Produkt des neuen Kleinwagens, der in Rekordzeit entwickelt wurde. Doch das sieht man ihm nicht an. Erste Fahrt im neuen Opel Corsa F weiterlesen
Die Premiere des brandneuen Peugeot 208 war eigentlich für den Genfer Autosalon geplant. Doch dank dem Worldscoop Forum haben es Bilder und erste Infos des neuen Kleinwagen auf der CMP-Plattform bereits in das Netz geschafft. Der intern als P21 bezeichnete Kleinwagen ist nicht nur optisch deutlich aufgefrischt und in das neue Design der Franzosen eingegliedert, sondern auch mit der neuesten Technik bestückt worden. Erste Infos und Bildes des brandneuen Peugeot 208 weiterlesen
Der Renault Clio geht in die fünfte Generation. Premiere feiert der Kleinwagen auf dem Genfer Autosalon am 5. März. Die neueste Generation geht mit der aktuellen Renault-Designsprache einher, geht dabei allerdings auch gegen den Trend. Denn der neue Renault Clio ist 14 Millimeter kürzer als sein Vorgänger, soll aber laut Renault, mehr Platz im Innenraum bereithalten. Zudem wurde die Karosserie um 30 Millimeter tiefergelegt, um den dynamischen Anspruch zu unterstreichen. Fünfte Renault Clio Generation feiert Premiere weiterlesen
Der charakterstarke Suzuki Jimny ist in neuester Fassung bestellbar. Der neue Suzuki Jimny startet bei 17.915 Euro in der Ausführung Comfort. Der bewährte Allgrip Pro Allradantrieb ist dabei schon serienmäßig dabei. Im Handel feiert der neue, kleine Geländegänger seine Premiere am 27. und 28. Oktober 2018. Neuer Suzuki Jimny startet ab 17.915 Euro weiterlesen
Knapp vier Jahre ist die dritte Generation des Skoda Fabia auf dem Markt. Zeit für eine Auffrischung, die man zwar nur auf den zweiten Blick erkennt, sich im Detail aber durchaus lohnen kann. Ein erster Fahrbericht mit dem Skoda Fabia 1.0 TSI in der Monte Carlo Version. Gelungene Aufwertung: Skoda Fabia Facelift Test weiterlesen
Dem Trotz des Alltags zu entfliehen ist gar nicht mehr so einfach. Vergnügungsparks sind überlaufen von Touristen, der Szene-Hotspot taucht in den Reiseratgebern auf und selbst Geheimtipps sind keine mehr. Da kommt der Suzuki Swift Sport gerade richtig. Auf nicht einmal 3,90 Meter Länge bietet der Kleinwagen süße (Fahr-)Freude im Alltag ohne Reue und die Gefahr ständig Tickets zu bekommen. Fahrbericht. Die süße Freude im Alltag: Suzuki Swift Sport Fahrbericht weiterlesen
Der neue oder auch aufgewertete Skoda Fabia ist ab sofort bestellbar. Dabei fehlt zum aktuellen Basispreis von 13.490 Euro, der Fabia Combi startet bei 14.090 Euro, noch die absolute Basismotorisierung mit 60 PS starkem MPI Motor. Alle Motoren erfüllen dabei die Abgasnorm Euro 6d-temp, somit sind die TSI Motoren auch mit Otto-Partikelfilter bestückt. Aufgewerteter Skoda Fabia ab 13.490 Euro bestellbar weiterlesen
Mit keinem Kleinwagen kann man so wenig falsch machen wie mit der achten Generation des Ford Fiesta. Zwei Karossiere-Varianten, diverse Exterieur-Styles, aber auch eine äußerst faire Staffelung der optionalen Extras. Im Fahrbericht, die noch aktuelle Top-Motorisierung mit dem 140 PS starken 1,0-Liter ecoboost im Fiesta ST-Line. Ford Fiesta ST-Line Fahrbericht: 140 PS 3-Zylinder-Power weiterlesen
