Passend zum Genfer Autosalon 2018 im März, haut Porsche nochmal einen raus. Besser gesagt die Motorsportabteilung, dort kommt der neue Porsche 911 GT3 RS nämlich her. Für den 4,0-Liter Boxersaugmotor – einer der letzten Saugmotoren – gab es zudem auch ein Update auf nunmehr 520 PS, was 15 kW mehr sind als im Vorgänger. Ein reinrassiger Sportwagen mit Straßenzulassung. Neuer Porsche 911 GT3 RS: Ein letztes Hurra dem Saugmotor weiterlesen
Statt einem weiteren A-Namen neben Arona und Ateca, hat der kräftigste Name der vier Finalisten bei #Seatseekingname gewonnen. Die römische Kolonie „Taracco“ – das heutige Tarragona – schmückt in Zukunft das Heck des größten Seat SUV mit bis zu sieben Sitzen. Jetzt heißt es abwarten, denn der große Seat Tarraco kommt erst gegen Ende 2018 auf den Markt. Kräftiger Name für das Flaggschiff: 7-Sitzer SUV heißt Seat Tarraco weiterlesen
Der zweite Hochdachkombi im Portfolio der Groupe PSA zeigt sich in Form des neuen Opel Combo Life. Fast baugleich mit dem Citroen Berlingo, aber mit klaren Opel-Designlinien und auch ein paar Eigenheiten hier und da. Nicht zuletzt zeigt sich auch der Opel Combo Life als familienfreundlicher Transporter. Weltpremiere: Der neue Opel Combo Life weiterlesen
In dritter Generation fordert der Kia Ceed erneut die Kompaktklasse heraus. Als europäischer Erfolgskracher wandelt der „Ceed“ nicht nur seinen Namen (ehemals „cee’d“) sondern rüstet auch auf. Neue Motoren, neues Design und neue Technik für den Koreaner. Fehlt nur noch ein – wie immer – fairer Preis. Weltpremiere: der neue Kia Ceed weiterlesen
Jetzt wird Gas gegeben. Oder besser gesagt Strom. Der neue Unternehmensplan „Pace“ von Opel nimmt immer mehr Formen an. Demnächst kommt mit dem neuen Opel Combo das nächste Modell auf der PSA-Plattform und der übernächste steht schon in den Startlöchern: der neue Opel Corsa. Mit dem neuen Opel Corsa F wird sich aber auch für Opel einiges ändern. Elektrischer Opel Corsa kommt ab 2020 aus Saragossa weiterlesen
Der „Push to Pass“ Plan geht in die nächste Runde mit den sogenannten „Hochdachkombis“. Die Groupe PSA bringt kurz vor dem Genfer Autosalon bzw. auf dem Schweizer Parkett drei neue Modelle der Marken Citroen, Peugeot und Opel / Vauxhall. Obwohl alle drei Modellen quasi identisch sind, bedienen sie für sich „unterschiedliche Markenpositionen“. Groupe PSA: Die Hochdachkombis kommen weiterlesen
Auf dem Genfer Autosalon im März 2018 feiert der überarbeitete Skoda Fabia seine Premiere. Das besondere am Facelift des Tschechen ist wohl die Auswahl an Motoren. Bekannte – und beliebte – Triebwerke fallen aus dem Portfolio, dafür bietet man nur noch 1,0-Liter 3-Zylinder mit oder ohne Aufladung an. Optisch hier und da ein wenig verbessert, sowie neue Technik im Innenraum findet sich allerdings auch am Facelift. Skoda Fabia Facelift: Nur noch mit 1,0-Liter Motoren weiterlesen
Die Daimler AG rollt weitere Varianten des OM 654 Vierzylinder-Diesel aus. Dabei kommt neben den bekannten 194 und 150 PS Versionen nun bald eine weitere mit 245 PS / 180 kW. Diese soll Anfang Februar bestellbar sein und das zuerst in der BR 213, also innerhalb der E-Klasse Baureihe. Der E 300d soll dabei wahrscheinlich nur mit Hinterradantrieb und nicht mit 4MATIC Allradantrieb kombiniert werden. OM 654: E 300d mit 245 PS 4-Zylinder-Diesel ab Februar weiterlesen
Nicht nur Tesla wird den Güterverkehr mit dem Semi-Truck verändern. Ab 2019 will Volvo Trucks hierzulande oder besser gesagt ganz Europa ebenso mit dem Verkauf von elektrischen LKW beginnen. Teilweise werden „ausgewählte Kunden“ schon dieses Jahr mit den elektrischen Schwergewichten ausgestattet. Volvo Trucks: elektrische LKW liefern ab 2019 in Städte weiterlesen
4,40 Meter lang und ein völliger Neubeginn für Jaguar. Für SUVs interessieren sich die Briten erst seit dem F-Pace und mit dem neuen E-Pace legen sie auch einen Jaguar-untypischen Ansatz nach. Ab 34.950 Euro steht das britische Kompakt-SUV mit quer verbautem Frontmotor und Frontantrieb nun beim Händler. Jaguar E-Pace steht ab 34.950 Euro beim Händler weiterlesen
