Next Level S-Klasse: Chauffeur wird zum Passagier

Die neue Mercedes-Benz S-Klasse kommt. Langsam aber sicher bahnt sich die Enthüllung der W222 Modellpflege an. Nicht nur „Next Level“ Stuff in den Scheinwerfern, sondern auch High-End-Features in der Fahrerassistenz. So das sich der Chauffeur ähnlich zurücklehnen, wie der Boss im Fond. Auf ein paar neue Features wirft die Daimler AG inzwischen ein kleines Licht. Weiterlesen…

Porsche Mission E: mehrere Varianten und Level 4 Autonomie

Die Porsche Mission E wird nicht alleine vom Band laufen, sondern in verschiedenen Varianten. Diese Info gab Porsche-Vorstandsvorsitzender Oliver Blume gegenüber dem englischen Magazin autocar preis. Demnach sollen von der Porsche Mission E nicht nur verschiedene Karosserie-Varianten folgen, sondern auch unterschiedliche Leistungsmodelle des Elektro-Sportwagens. Weiterlesen…

CES 2017: Toyota sieht Level 5 Autonomie in weiter Ferne

Toyota Concept-i CES 2017

Autonome Fahrzeuge und diese am Besten elektrisch. Der aktuelle Hype interessiert Toyota so gar nicht. Die Toyota Motor Corp. will sich in den nächsten Jahren nicht in die Entwicklung von voll-autonomen Fahrzeugen (Level 5) verrennen. Bei Toyota schätzt man die Situation derzeit so ein, dass kein Autohersteller in den nächsten fünf Jahren zum Level 5 vordringen wird. Weiterlesen…

CES 2017: der selbstfahrende BMW 5er

Der neue BMW 5er kommt erst im Februar in den Handel, doch in Las Vegas, Nevada fährt er schon. Von alleine. Allerdings vorerst nur zu Showzwecken. Im Rahmen der CES 2017 in Las Vegas führt BMW einen Prototypen zum voll-autonomen Fahren vor. Jener nutzt die neueste Technologie der Münchner, um sich selbst den Weg durch die Party-Stadt zu bahnen. Weiterlesen…

BMW entwickelt hochautomatisiertes Fahren in Unterschleißheim

Die BMW Group hat sich mit dem iNEXT einem großen Ziel verschrieben. Dabei soll im Jahr 2021 ein voll autonom fahrendes, elektrisch angetriebenes und voll vernetztes auf den Straßen präsent sein. Ferner sollen aus diesem Forschungsprojekt heraus, nicht nur das Leitpferd für die künftige Mobilität entstehen, sondern auch „eine ganze Palette hochautomatisiert fahrender Modelle aller Marken der BMW Group“. Weiterlesen…

Continental: Autonomes Fahren weiter entfernt als gedacht

Volvo Autonomes Fahren Black Box Deutschland

Der Zulieferer Continental gibt sich skeptisch und zurückhaltend zum Thema Autonomes Fahren. Laut Ralph Lauxmann, VP für Systeme und Technologien, kommt das voll-autonome Fahren bis zum Jahr 2020, aber anders, als wir uns es vorstellen. So soll das autonome Fahren nur in dafür konstruierten Bereichen möglich sein, also mit anderen Worten die Infrastruktur muss dafür ausgelegt sein. Weiterlesen…

Apple baut kein Auto! Nur autonome Technik für Autos

Apple CarPlay Volvo XC90

Apple wollte die Welt (mal wieder) verändern. Doch mit dem Gewicht eines ganzen Auto hat man sich zu viel aufgelastet. So ist das Projekt Titan nun endgültig gestrichen. Zumindest in der ursprünglichen Form. Denn Apple will nun statt einem eigenem Auto, ein eigenes Plug’n’Play System für das autonome Fahren entwickeln und liefern. Weiterlesen…

Neuer BMW 5er (G30) ein reiner Technik-Benchmark

Neuer BMW5er G30 Limousine

Crossover und SUVs sind wichtig, doch die technischen Fortschritten werden in anderen Klassen bestritten. Mit dem neuen BMW 5er zeigt München, wer in der Oberen Mittelklasse die Lederhosen anhat. Ein von Grund auf neu gedachtes Auto hebt das technische Level deutlich an und lässt die neue E-Klasse auf dem Datenblatt schon hinter sich. Weiterlesen…