Kia Ceed GT und Ceed GT Line ab sofort bestellbar

Wie auch schon beim Vorgänger bietet Kia wieder eine sportliche Version des kompakten Südkoreaner an, sowie eine Version, die nur sportlich aussieht. Sowohl der Kia Ceed GT als auch der Kia Ceed GT Line sind ab sofort bestellbar. Der sportlichste Koreaner startet dabei ab 28.590 Euro in den Handel. Marktpremiere für beide Modelle ist am 19. Januar 2019. Kia Ceed GT und Ceed GT Line ab sofort bestellbar weiterlesen

CES 2019 Innovation Award für intelligentes Türsystem von Continental

Noch vor der CES selbst, erhält Continental den CES 2019 Innovation Award für das intelligente Türsystem. Dabei handelt es sich um eine intelligente Tür für Fahrzeuge, insbesondere der späteren voll-autonomen Stufe. Die automatische Tür erkennt Hindernisse und verhindert in diesem Zusammenhang auch Kollisionen. CES 2019 Innovation Award für intelligentes Türsystem von Continental weiterlesen

Dritte Generation des Soul: in Europa nur noch als Kia e-Soul

In Los Angeles feiert der neue Kia Soul seine Weltpremiere. Allerdings wird er für uns in Europa nur noch als Elektro-Version angeboten werden. Der Antrieb des Kia e-Soul ist dabei mehr oder weniger bereits bekannt, denn die 150 kW E-Maschine treibt noch weitere Modelle der Kia-Hyundai-Kooperation an. Dritte Generation des Soul: in Europa nur noch als Kia e-Soul weiterlesen

Neuregelung bei Elektro-Dienstwagen: Beispiel für den Kia Niro PHEV

Im kommenden Jahr ändert sich ein wenig etwas für Elektro-Dienstwagen. Die steuerliche Begünstigung ist endlich greifbar. Bisher müssen Arbeitnehmern, die ihren Dienstwagen auch privat nutzen, monatlich ein Prozent versteuern plus 0,03 Prozent für jeden Kilometer Arbeitsweg. Bisher gilt das unabhängig von der Antriebsart, was sich allerdings zum kommenden Jahr 2019 ändert. Eine Beispiel-Rechnung anhand des Kia Niro Plug-in Hybrid. Neuregelung bei Elektro-Dienstwagen: Beispiel für den Kia Niro PHEV weiterlesen

Konkurrenzlos schön: der neue Mazda3

2019 Mazda3 5-Türer Heck

Auf der Los Angeles Auto Show zeigt Mazda den neuen Kompakten. Der neue Mazda3 übernimmt dabei die Linien der letzten Designstudien und ist damit, nicht zwangsläufig nur in der Kompaktklasse, konkurrenzlos schön. Durch die Flächen, die nicht von Sicken oder ähnlichem unterbrochen sind, wirkt die Karosserie als sei sie mit einem Seidentuch bespannt. Das Spiel von Licht und Schatten – in Verbindung mit dem typischen Mazda-Rot – findet man so in der Industrie auch kein zweites Mal. Konkurrenzlos schön: der neue Mazda3 weiterlesen

So sieht der neue Porsche 911 Typ 992 aus

In Los Angeles feiert die achte Generation des Zuffenhausener Sportwagen als Porsche 911 Typ 992 Premiere. Neben den wieder einmal stärkeren Motoren entwickelt sich diesmal vor allem das Interieur zur digitalen Plattform im Sportwagen. Die neu vorgestellten Modelle 911 Carrera S und 911 Carrera 4S leistet nun 450 PS, somit 30 PS mehr als zuvor. Neu ist dabei auch das 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe zur Kraftübertragung.  So sieht der neue Porsche 911 Typ 992 aus weiterlesen

Neue Produktionsrekorde mit dem Porsche Typ 991

Der Porsche 911 wird morgen in seiner achten Generation präsentiert. Die derzeit noch aktuelle siebte Generation hat auch wieder ein paar Meilensteine gesetzt. Mit unter wurde die Millionen-Marke geknackt und mit den 217.930 Exemplaren der jüngsten Baureihe hat man seit dem Debüt 1963 insgesamt 1.049.330 Serien-Elfer vom Band gerollt.  Neue Produktionsrekorde mit dem Porsche Typ 991 weiterlesen

Große Vielfalt mit dem Porsche Typ 997

Der Porsche 911 des Typ 997 glänzt mit großer Vielfalt. Die neue Baureihe startet ab 2004 durch und zeigt sich als Coupé, Targa, Cabriolet und Speedster mit Heck- oder Allradantrieb, schlanker oder verbreiterter Karosserie, mit wassergekühlten Saug- und Turbomotoren, als GTS sowie als GT2, GT2 RS, GT3 und in zwei Versionen des GT3 RS. Mit Sondermodellen wächst das Angebot auf 24 Modell-Varianten. Große Vielfalt mit dem Porsche Typ 997 weiterlesen

Seiner Zeit voraus: Rückblick auf den Porsche Typ 964

Die dritte Generation des Porsche 911, intern als Typ 964 bekannt, bringt wieder eine Bandbreite an Innovationen. Damit ist der Sportwagen wieder einmal seiner Zeit voraus. Die Silhouette bleibt quasi – wie so oft – unverändert, doch die Technik geht einen deutlichen Schritt nach vorne. Seiner Zeit voraus: Rückblick auf den Porsche Typ 964 weiterlesen