Der Zusatz „Cross County“ hat eine über zwanzig jährige Tradition bei Volvo. Grund genug dem neuen Volvo V60 Cross Country D4 AWD etwas genauer auf den Zahn zu fühlen. Essentiell steht man hier vor einem Mittelklasse-Kombi mit deutlich mehr Bodenfreiheit, sowie einer großzügigen Schutz-Beplankung aus schwarzem, robustem Kunststoff. Doch was steckt noch dahinter? Mehr dazu im Fahrbericht. Fahrbericht: Volvo V60 Cross Country D4 AWD weiterlesen
Der Porsche 911 trägt in seiner DNA – noch heute – die Geschichte von über fünfzig Jahren in sich. Alles begann mit den ersten Bleistiftstrichen von Ferdinand Alexander Porsche, welcher den Auftrag hatte einen Nachfolger für den 356 zu zeichnen. Über fünfzig Jahre später steht nun die achte Generation am Start für erste Testfahrten. Wie viel Legende und wie viel Neuzeit steckt im Typ 992? Der Fahrbericht des neuen Porsche 911 Carrera S klärt’s. Porsche 911 Carrera S (992) Fahrbericht: Digital trifft auf Retro weiterlesen
Wie macht man aus einem 3-Türer einen sportlichen Kombi? Man fragt in der europäischen Entwicklungsabteilung von Kia nach! Der neue Kia ProCeed GT zeigt sich im ersten Fahreindruck als genau jenes Produkt, welches Kia auf dem Plan hatte. Einen Ersatz für den alten pro_ceed 3-Türer allerdings mit Nutzfaktor. Stellt sich nur noch die Frage, für wen macht ein Shooting Brake neben einem klassischen Kombi überhaupt Sinn? Alter Name, neue Ära: Kia ProCeed GT Fahrbericht weiterlesen
Der Volvo V60 ist in der Basiskonfiguration für knapp unter 40.000 Euro zu bekommen. Die Frage ist, wie gut ist der 150 PS Diesel im Volvo V60 D3 Inscription, um den rollenden Schwedenstahl von fast 1,9 Tonnen zu bewegen. Der Fahrbericht klärt, es funktioniert, doch es gibt Einschränkungen. Volvo V60 D3 Inscription Fahrbericht weiterlesen
Der neue Fiat 500X ist ein wichtiger Schritt nach vorne. Der kleine Crossover ist nämlich das erste Fiat Modell mit der neuen GSE Motorenpalette. Im Test stellt sich daher der Fiat 500X 1.3 GSE mit serienmäßigem 6-Gang-DCT. Der Motor ist trotz weniger Hubraum direkt ein großer Schritt nach vorne. Mehr dazu im Fahrbericht. Alles besser als bisher: Fiat 500X 1.3 GSE Fahrbericht weiterlesen
Der Kia Picanto ist in Deutschland ein absoluter Underdog im Bereich der Kleinstwagen. Und das mehr als zu Unrecht, denn er bietet so viel und das zu fairen Konditionen. Abgesehen vom „alternativen Antrieb“ bietet er alles, was im Stadtverkehr notwendig sein könnten. Neben dem Fahrbericht mit dem Picanto X-Line auch ein Vergleich der verschiedenen Antriebsarten. Kia Picanto 1.0 T-GDI X-Line Fahrbericht weiterlesen
Fast das ganze Jahr über hat Audi immer mal wieder den Prototypen des Audi e-tron über den Bildschirm fliegen lassen. Nun zum Ende des Jahres war es endlich soweit. Audi’s Antwort auf Tesla und Co. stand zur ersten Testfahrt bereit. Und da stellt sich vor allem die Frage, kann er nur mithalten oder kann auch irgendetwas besser als die anderen? Fahrbericht des neuen Audi e-tron 55 quattro. Audi e-tron 55 quattro Fahrbericht: Was steckt im Audi-Stromer? weiterlesen
In einer Welt in der quasi jedes neue Automobil größer wird, sieht man nur noch selten eine Entwicklung wie nun mit dem neuen Peugeot 508 SW. Die Kombi-Version der französischen Mittelklasse ist sogar ein paar Zentimeter kleiner geworden als der Vorgänger und adaptiert die Coupé-hafte Silhouette der Limousine. Wie sie sich fährt haben wir im ersten Fahreindruck mit dem Peugeot 508 SW BlueHDI 160 herausgefunden. Peugeot 508 SW BlueHDI 160 Fahrbericht weiterlesen
Eine Sport-Limousine wie der BMW 3er kann nicht ohne ein Performance-Modell überleben. In der siebten Generation hat sich der Entwicklungsfokus allerdings auch stark am Hauptmarkt orientiert. Der neue BMW M340i wird primär in den USA verkauft, daher gibt es dort auch die Wahl zwischen klassischem Hinterrad- und Allradantrieb. In Europa wird er lediglich als BMW M340i xDrive angeboten und genau den haben wir uns auf der Rennstrecke von Portimao schon zur Brust nehmen können. Erste Fahrt im BMW M340i xDrive: Geht problemlos quer weiterlesen
Mit über 15 Millionen verkauften Einheiten ist der 3er eine nicht mehr wegzudenkende Hausnummer und trotz SUV-Boom noch heute der meistverkaufte BMW. Die Erwartungen für die siebte Generation sind dementsprechend hoch. Zur ersten Testfahrt lud die neue BMW 320d Limousine vollgepackt mit dem neuesten Hightech aus München und nicht zuletzt auch einem neuen Fahrwerk. Die neue BMW 320d Limousine im ersten Test weiterlesen
