Peugeot, oder auch die PSA Gruppe, hat bereits seit längerem schon alternative Antriebe angekündigt. Nun wird es gerade bei Peugeot auch etwas konkreter mit den neuen Plug-in Hybrid Antrieben für die Modelle Peugeot 508 und 508 SW, sowie das beliebte Kompakt-SUV 3008. Geplante Markteinführung der drei Modelle ist Herbst 2019. Weiterlesen…
Der Peugeot 308 BlueHDI 130 setzt auf einen neu entwickelten 1,5-Liter Dieselmotor und verdrängt damit den alten 1,6-Liter Motor. Im erneuten Test zeigt sich der kompakte Franzose mit einem erfreulich niedrigen Testverbrauch. Nicht ganz an der NEFZ-Norm aber sehr nah dran. Weiterlesen…
Mit der Premiere des neuen Peugeot 508 haben die Franzosen ein grandioses Feuerwerk abgefeiert. Eine Mittelklasse-Limousine aus Frankreich, die durch ihre Coupé-Züge der gesamten Konkurrenz Feuer unter dem Hintern macht. Doch schlussendlich zählt nicht nur das Aussehen, sondern auch der Fahreindruck. Fahrbericht des Peugeot 508 PureTech 225. Weiterlesen…
Für den Moment wird der Peugeot 508 in seinem schlanken Design als Limousine im Coupé-Stil mit diversen Diesel- und Benzin-Motoren angeboten. Doch im kommenden Jahr soll auch noch eine Plug-in Hybrid Varianten folgen, welche weder den Innenraum, noch den Kofferraum negativ beeinflussen soll. Weiterlesen…
Nicht nur die Limousine ist ein optisches Meisterwerk in der Mittelklasse. Mit dem neuen Peugeot 508 SW beweisen die Franzosen, dass ihnen dies auch für den Kombi gelingt. Mit den gleichen sportlichen Attributen – etwa auch rahmenlose Scheiben – und einem knackigen, wohl proportionierten Heck für das Modell mit großzügigem Raumangebot. Weiterlesen…
Innerhalb der PSA Group ist Peugeot die wohl essentiell wichtigste Marke, besonders durch die starken Verkaufszahlen des letzten Jahres. Und Peugeot-Chef Jean-Philippe Imparato hat schon Pläne, wie die Zukunft von Peugeot aussehen wird. Das letzte Jahr hat Peugeot mit 2.119.845 weltweit verkauften Fahrzeugen um 10,4 Prozent besser abgeschlossen als davor, während bei Citroen die Verkäufe um 7,5 Prozent, bei DS sogar um 38,5 Prozent zurückgingen. Peugeot macht damit alleine über zwei Drittel von PSA aus. Weiterlesen…
Peugeot kann auch noch etwas anderes außer SUVs. Die Offensive in den letzten Monaten und Jahren drehte sich voll und ganz um die Trendfahrzeuge. Dabei kann Peugeot auch völlig anders und da fragt man sich, warum haben sie uns so lange auf den warten lassen. Der neue Peugeot 508 ist eine Limousine, wirkt aber auf den ersten Blick wie ein Coupé. Weiterlesen…
Zwei von drei Hochdachkombis hat die Groupe PSA schon vorgestellt. Nun folgt mit dem Peugeot Rifter – ehemals Partner – die dritte Version. Diese hebt sich nochmal deutlich von Berlingo und Combo ab, nicht zuletzt durch optionalen Allradantrieb durch die Zuarbeit von „Dangel“. Weiterlesen…
Der „Push to Pass“ Plan geht in die nächste Runde mit den sogenannten „Hochdachkombis“. Die Groupe PSA bringt kurz vor dem Genfer Autosalon bzw. auf dem Schweizer Parkett drei neue Modelle der Marken Citroen, Peugeot und Opel / Vauxhall. Obwohl alle drei Modellen quasi identisch sind, bedienen sie für sich „unterschiedliche Markenpositionen“. Weiterlesen…
Der neue Peugeot 308 ist nicht so neu wie er klingt, zumindest auf den ersten Blick. Auf den zweiten lassen sich klare Veränderungen an der Front und später auch an der Technik erkennen. Ein erster Fahrbericht der neuen Motoren BlueHDI 180 und BlueHDI 130. Weiterlesen…
