Überarbeiteter Kia Optima SW ab 26.490 Euro bestellbar

Kia hat den Optima Sportswagon oder auch kurz Optima SW zum Modelljahr 2019 überarbeitet. Die optische Veränderungen sind nur mit einer Lupe zu erkennen, technisch allerdings hat sich insbesondere unter der Haube einiges getan. Highlight ist hier wohl der neue 180 PS starke 1,6-Liter Turbobenziner. Überarbeiteter Kia Optima SW ab 26.490 Euro bestellbar weiterlesen

Erster Test des Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+

Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ GT Line Front

Mit dem Modelljahr 2019 des Kia Sportage bekommt die vierte Generation des Kompakt-SUV nicht nur eine optische, sondern auch eine technische Auffrischung. Neben einer besseren Basisausstattung (zu einem höheren Preis), sind auch neue Assistenten an Board und der 48-Volt-Mild-Hybrid feiert Premiere im Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+, welcher zum ersten Test lockt. Erster Test des Kia Sportage 2.0 CRDi EcoDynamics+ weiterlesen

Überarbeiteter Kia Sportage startet bei 22.490 Euro

Ab dem 1. August steht der neue Kia Sportage beim Händler. Dabei steht auch erstmals der 48-Volt-Mildhybrid-Diesel zur Wahl. Allen Modellen gleich ist die höhere Serienausstattung etwa mit einem 7-Zoll-Touchscreen, Smartphone-Integration sowie einer Rückfahrkamera. Der Basispreis liegt bei 22.490 Euro und ist damit allerdings auch deutlich über den bisherigen Startpreis von 19.990 Euro angestiegen. Überarbeiteter Kia Sportage startet bei 22.490 Euro weiterlesen

Erster Fahreindruck des neuen Kia Ceed 1.4 T-GDI

2018 Kia Ceed 1.4 T-GDI

Mit dem neuen Kia Ceed zeigen die Südkoreaner eindrucksvoll, wie man mit Kritik umgeht. Statt sich negativen Eindrücken von Presse und Kunden zu verschließen, setzt man genau dort an. Somit wurde der neue Kia Ceed in den bisherigen Kritikpunkten einfach verbessert. Herausgekommen ist ein erstarkter Herausforderer für die etablierten Kompaktklasse-Fahrzeuge. Erster Fahreindruck des neuen Kia Ceed 1.4 T-GDI weiterlesen

Technische Daten zum neuen Kia Niro EV (Kia e-Niro)

Zur Präsentation auf der Busan International Motor Show in Korea wurden weitere technischen Daten zum bald erscheinenden Kia Niro EV bekannt geben. Unter anderem gibt es auch erste Eindrücke aus dem Interieur, Angaben zu den zwei Batterie-Größen sowie dem bisher einzigen Antrieb mit 150 kW Leistung. Technische Daten zum neuen Kia Niro EV (Kia e-Niro) weiterlesen

Erster Blick auf den überarbeiteten Kia Sportage

Im dritten Quartal 2018 kommt der neue Kia Sportage europaweit in den Handel. So gewährt Kia einen ersten Blick auf das überarbeitete Kompakt-SUV, welches rund ein Viertel der verkauften Modelle für Kia in Deutschland ausmacht. Neuheiten finden sich vor allem unter der Haube sowie im Interieur. Erster Blick auf den überarbeiteten Kia Sportage weiterlesen

Kia elektrifiziert den Diesel im Sportage und Ceed

Kia nennt es „EcoDynamics+“ und dahinter versteckt sich ein 48-Volt-Mildhybrid für den Dieselantrieb im Kia Sportage als auch im neuen Kia Ceed. Starten wird der Diesel-Mildhybrid mit Vorteilen bei den CO2-Emissionen und dem Drehmoment im Sportage noch im dritten Quartal 2018. Im Kia Ceed startet der 48-Volt-Mildhybrid-Diesel ab 2019. Kia elektrifiziert den Diesel im Sportage und Ceed weiterlesen

Erste Infos zum Kia Niro EV mit zwei Akku-Systemen

Still und heimlich hat Kia die Premiere des Kia Niro EV gefeiert. Die Europapremiere steht für den Pariser Autosalon im Herbst in den Terminkalendern, allerdings gab es bei der Weltpremiere in Korea schon erste Infos zum rein elektrischen Kompakt-SUV. Dabei rollt der Stromer noch dieses Jahr zu den deutschen Händlern. Erste Infos zum Kia Niro EV mit zwei Akku-Systemen weiterlesen

Vierzylinder mit Heckantrieb: Kia Stinger 2.0 T-GDI Fahrbericht

Kia Stinger GT Frontansicht

Der Kia Stinger ist ein echter Gran Turismo „on a Budget“ und dabei günstig aber nicht billig. Alle bereits serienmäßig verwendeten Materialen strahlen das Adjektiv „hochwertig“ aus. Die wahre Königsdisziplin des Kia Stinger ist aber die Fahrdynamik und den damit verbundenen Spaß. Den kann man auch mit dem Basis-Modell haben. Der 2,0-Liter Vierzylinder treibt dabei mit seinen 255 PS / 353 Nm nämlich nur die Hinterachse an. Vierzylinder mit Heckantrieb: Kia Stinger 2.0 T-GDI Fahrbericht weiterlesen

Fahrbericht Kia Carens 1.7 CRDi DCT

Kia Carens Modelljahr 2017

Der Kia Carens gehört zu einer aussterbenden Art. Denn kompakte Siebensitzer sind einfach nicht mehr so hip, seit SUV-Modelle in vielerlei Form und Farbe den Markt übernommen haben. Dabei ist etwa der Kia Carens weitaus besser für fast jede Familie mit Kindern geeignet. Und das insbesondere im Vergleich mit den beliebten SUV-Modellen. Fahrbericht. Fahrbericht Kia Carens 1.7 CRDi DCT weiterlesen