Der BMW i3 wirkt noch heute seiner Zeit voraus. Doch es war mal wieder Zeit für eine kleine Auffrischung, die sich primär mit der Hochvoltbatterie befasst. So bekommen BMW i3 als auch BMW i3s mehr Speicherkapazität, sowie neue Farbvarianten im Exterieur und Interieur. Neue Hochvoltbatterien für den BMW i3 und BMW i3s weiterlesen
Die nunmehr vierte Generation des BMW X5 geht an den Start. Dabei blickt der BMW X5 G05 bereits auf über 2,2 Millionen verkaufte Einheiten seiner Vorgänger. Es gilt also große Fußstapfen zu füllen, womit man sich auch die Verbindung des Unmöglichen zum Ziel gesetzt hat: mehr Sportlichkeit, mehr Off-Road-Fähigkeit und mehr Komfort. Drei Ziele, die nicht unbedingt vereinbar sind und dennoch zeigt der erste Fahreindruck, man hat einen ziemlichen guten Job abgeliefert. Der Alleskönner: BMW X5 xDrive40i Fahrbericht weiterlesen
Traditionell bietet Volvo den Familien-Kombi V60 auch in einer Cross Country Version an. Diese startet bei 52.350 Euro und ist zum Marktstart vorerst nur mit einer Motorisierung zu erwerben. Doch weitere Antriebe für den neuen Volvo V60 Cross Country sollen schon in Kürze folgen, darunter nicht nur der T5 AWD, sondern auch Mild-Hybrid und Plug-in Hybrid Varianten. Neuer Volvo V60 Cross Country ab 52.350 Euro weiterlesen
Continental und Knorr-Bremse AG haben eine Partnerschaft geschlossen. Dabei geht es um die Entwicklung einer kompletten Systemlösung für das hochautomatisierte Fahren bei Nutzfahrzeugen. Besonders im Fokus steht dabei das Platooning. Anfang 2019 will man diese automatisierte Kolonnenfahrt mit drei Lkw demonstrieren. Partnerschaft zwischen Continental und Knorr-Bremse weiterlesen
Peugeot, oder auch die PSA Gruppe, hat bereits seit längerem schon alternative Antriebe angekündigt. Nun wird es gerade bei Peugeot auch etwas konkreter mit den neuen Plug-in Hybrid Antrieben für die Modelle Peugeot 508 und 508 SW, sowie das beliebte Kompakt-SUV 3008. Geplante Markteinführung der drei Modelle ist Herbst 2019. Peugeot’s neue Plug-in Hybrid Motoren ab Herbst 2019 weiterlesen
Elektrifizierte Fahrzeuge, batterieelektrische Fahrzeuge insbesondere, sind von ihrem Thermomanagement abhängig. Zulieferer Continental hat auf der Global Future Mobility Conference & Expo 2018 im chinesischen Hangzhou die nächste Generation des eigenen Thermomanagement-Systems vorgestellt. Serienstart wird Ende 2019 in China sein. Continental Thermomanagement für mehr elektrische Reichweite weiterlesen
Akustik ist ein wichtiges, wenn auch nicht direkt auffälliges Thema im Automobil. Jeder von uns erwartet eine ruhige Kabine, die auf Knopfdruck auch mit voluminösem Klang gefüllt werden kann. Das dies nicht immer ganz einfach in der Entwicklung ist, wissen nur die wenigsten. Seat will nun mit einem israelischen Start-up unser Klangerlebnis im Fahrzeug revolutionieren und zwar individuell für jeden einzelnen Passagier. Seat will Klangerlebnis revolutionieren weiterlesen
Der charakterstarke Suzuki Jimny ist in neuester Fassung bestellbar. Der neue Suzuki Jimny startet bei 17.915 Euro in der Ausführung Comfort. Der bewährte Allgrip Pro Allradantrieb ist dabei schon serienmäßig dabei. Im Handel feiert der neue, kleine Geländegänger seine Premiere am 27. und 28. Oktober 2018. Neuer Suzuki Jimny startet ab 17.915 Euro weiterlesen
Wie wird künftig ein BMW aussehen und vor allem fahren? Die Studie BMW Vision iNext gibt darauf einen ziemlich konkreten Einblick, der so oder leicht verändert bereits 2021 in einem neuen Technologie-Flaggschiff in Serienproduktion gehen wird. Die Studie führt die Erfahrungen der Themenfelder Feldern automatisiertes Fahren, Connectivity, Elektrifizierung und Services (ACES) strategisch zusammen. Und unterm dem Design-Aspekt, wird dies alles in Form (D-ACES) gebracht. BMW Vision iNext: Wie der BMW von morgen aussehen wird weiterlesen
Das die spanische Marke Seat innerhalb der VW Gruppe die Leitung bei den alternativen CNG-Antrieben übernehmen sollte, wurde schon bekannt gegeben. Nun zeigen die Spanier auch einen Blick in genau jenen CNG-Antrieb. Wo sitzen die Tanks, worauf muss man achten und wo liegen eigentlich die Unterschiede vom TGI zum TSI? So sieht ein CNG-betriebener Seat von innen aus weiterlesen
