Bei all der Diskussion um Emissionen und zu hohen Spritverbrauch konzentriert sich die Marke Seat auf Erdgas. Noch gibt es keine Plug-in Hybride oder relevante Elektroautos von Seat. Sucht man Alternative Antriebe, dann findet man sie etwa in der Form des Seat Arona TGI. Der aktuell schwächste Antrieb im Seat Arona, aber auf dem Papier auch der sauberste. Der Langzeittest zeigt auf, wie sich der CNG-Antrieb im Alltag schlägt. Weiterlesen…
Das die spanische Marke Seat innerhalb der VW Gruppe die Leitung bei den alternativen CNG-Antrieben übernehmen sollte, wurde schon bekannt gegeben. Nun zeigen die Spanier auch einen Blick in genau jenen CNG-Antrieb. Wo sitzen die Tanks, worauf muss man achten und wo liegen eigentlich die Unterschiede vom TGI zum TSI? Weiterlesen…
Das Virtuelle Cockpit von Seat ist nun auch für den Arona sowie den Ibiza bestellbar. Für 350 Euro Aufpreis erleuchten die Anzeigen hinter dem Lenkrad damit digital und nicht mehr analog. Das digitale Cockpit steht in jedem Fall nur optional verfügbar, wer also weiterhin die klassischen analogen Instrumente bevorzugt, hat bei Ibiza und Arona die freie Auswahl. Weiterlesen…
Wenn wir uns einen Neuwagen bestellen, dann ist ein großer Punkt die Lackierung. Doch bis wir die Farbe endlich auf dem Wagen haben, sind schon drei Jahre für die Lackfarbe vergangen. Solange nimmt sich der spanische Autohersteller Seat Zeit, um von der Kreation einer neuen Lackfarbe bis zum finalen Anstrich auf den Serienprodukten den idealen Ton zu kreieren. Weiterlesen…
Die Marke Seat hat bei zwei Modellen Probleme festgestellt und informiert derzeit die Kunden über den Rückruf. Betroffen sind die Modelle Seat Ibiza als auch Seat Arona. Ein sehr komplexes, eher selten auftretendes Problem der Rückbank verursacht den vorsorglichen Rückruf der beiden Modelle. Weiterlesen…
