Polestar 1: Wie man die anderen einfach nur vorführt

Polestar 1 Front

Mit 640 Millionen Euro Rückendeckung hat Polestar heute sein erstes Fahrzeug vorgestellt. Der Polestar 1 teilt sich nur das Design mit Studien von Volvo Cars, aber auch die SPA Plattform. Doch am allerwichtigsten ist der technologische Schritt, den Polestar hier geht und alle anderen einfach stehen lässt. Polestar 1: Wie man die anderen einfach nur vorführt weiterlesen

VW Golf R ab sofort mit Performance-Paket bestellbar

Die Facelift Variante des VW Golf R mit mehr Leistung hat sich im Fahrbericht auf der Rennstrecke bereits beweisen dürfen. Damals schon mit dem optionalen Performance-Paket, welches nun auch ab 2.950 Euro bestellbar ist. Mit dem Paket steigt der V-Max auf 270 km/h und Volkswagen verbaut die bessere Bremsanlage. VW Golf R ab sofort mit Performance-Paket bestellbar weiterlesen

Die ungeahnte Symbiose: BMW X3 M40i Fahrbericht

BMW X3 M40i G01

Der neue BMW X3 präsentiert sich bei der ersten Testfahrt direkt als momentane Topversion BMW X3 M40i und jener lässt direkt übersehen, dass die eigentliche „Aufgabe“ des Sports Activity Vehicle eine andere ist. Die M Performance Variante lässt auf den ersten Kurven direkt vergessen, dass auch dieser X3 eine offroad-taugliche Bodenfreiheit von 204 Millimetern hat. Ein erster Fahrbericht. Die ungeahnte Symbiose: BMW X3 M40i Fahrbericht weiterlesen

5 plus 7 macht 6! Der neue BMW 6er Gran Turismo im ersten Test

BMW 6er Gran Turismo

Der neue BMW 6er Gran Turismo folgt in einem wesentlichen eleganteren Kleid auf den 5er GT. Doch noch mehr, nicht nur ist er leichter geworden, zugleich auch dynamischer aber vor allem komfortabler Wenn nicht gar sich BMW mit dem 6er GT im eigenen Haus einen scharfen Konkurrent für den großen BMW 7er gebaut hat. Ein erster Fahrbericht mit dem Fokus auf die Fahr- und Reiseeigenschaften des Neulings. 5 plus 7 macht 6! Der neue BMW 6er Gran Turismo im ersten Test weiterlesen

Der Unbekannte auf Augenhöhe: Cadillac ATS-V Fahrbericht

Cadillac ATS-V Front

Performance-Limousine sind in aller Munde, doch nur die wenigsten haben den adäquaten Amerikaner im Mittelklasse-Segment auf dem Schirm. Der Cadillac ATS-V ist kurzum als Underdog zu bezeichnen, aber nur weil man ihn nicht kennt, heißt dies nicht, dass er nichts auf dem Kasten hat. Fahrbericht der amerikanischen Power-Limo. Der Unbekannte auf Augenhöhe: Cadillac ATS-V Fahrbericht weiterlesen

Renault ZOE: Wie schlägt sich der Elektro-Topseller im Alltag?

Renault ZOE

Was ist dran am Mythos „meist verkauftes Elektrofahrzeug“? Wir fahren die Renault ZOE mit der großen 41 kWh Batterie. Wobei der Blick auf die genaue Kalkulation der Preisliste schon schlucken lässt, denn so günstig ist die ZOE gar nicht, es sei denn man verzichtet auf jedweden Komfort. Endpreis des Stromers im Kleinwagen-Format knapp unter 40.000 Euro (ohne Umweltbonus). Eine leise und weite Testfahrt. Renault ZOE: Wie schlägt sich der Elektro-Topseller im Alltag? weiterlesen

Opel Grandland X im ersten Fahrbericht

Nur weil man als letzter zur Party kommt, heißt das nicht das man das Beste bereits verpasst hat. Ungefähr so könnte man den neuen Opel Grandland X einordnen. Die Rüsselsheimer kommen reichlich spät zur SUV-Party, doch diese ist scheinbar noch lange nicht vorbei. Der dritte mit dem X bedient nun auch die äußerst beliebte Klasse der Kompakt-SUV. Wenngleich er dabei viel aus dem PSA-Konzern nutzt, stellen sich schnell und eindeutig die Eigenheiten des Opel-Einfluss heraus. Ein erster Fahrbericht. Opel Grandland X im ersten Fahrbericht weiterlesen

Zylinderabschaltung im Mazda CX-5: Läufst du noch oder sparst du schon?

Die Topmotorisierung des neuen Mazda CX-5 leistet nach wie vor 194 PS, kann aber bei Bedarf auf zwei Zylinder verzichten. Eine Testfahrt mit dem neuen Mazda CX-5 Skyactiv-G 194, welcher über eine aktive Zylinderabschaltung im Teillastbereich verfügt. Dabei stellt sich oft die Frage, läuft er nur auf zwei oder doch vier Zylindern? Zylinderabschaltung im Mazda CX-5: Läufst du noch oder sparst du schon? weiterlesen