Im Rahmen der CES 2018 in Las Vegas wird die neue MBUX oder auch Mercedes-Benz User Experience vorgestellt. Sie zeigt die „Revolution im Cockpit“, welche erstmals mit der neue A-Klasse in Serie gehen wird. Intern auch als NTG 6 bekannt, lernt das neue System mit und kann sich dadurch auch auf verschiedene Nutzer einstellen. Mercedes-Benz User Experience – Revolution für die Kompakten weiterlesen
Bosch zeigt im Rahmen der CES 2018 in Las Vegas ein neues HMI (Human-Machine-Interface) mit einer Künstlichen Intelligenz, welche den Fahrer (wieder) ermächtigt sich mehr auf das Geschehen auf der Straße zu kümmern. Zentrales Ziel der Entwicklung ist die völlige Autonomie der Fahrzeuge, dabei kontrolliert das riesige Doppel-Display (inklusive AI) so gut wie alles, abgesehen vom Lenkrad. CES 2018: Bosch zeigt Vereinfachung der Bildschirm-Flut weiterlesen
Seit Anfang 2014 in Produktion ist die Baureihe 205 reif für eine Modellpflege. Im März diesen Jahres wird man auf dem Genfer Autosalon die neue Mercedes-Benz C-Klasse vorstellen. Neben leichten optischen Änderungen an Limousine, T-Modell, Coupé und Cabriolet, wird sich vor allem unter dem Blech einiges zu tun. Nicht zu vergessen die Aufwertung im Innenraum. C-Klasse Modellpflege mit neuen Motoren und mehr Technik weiterlesen
Die Premiere der brandneuen Mercedes-Benz G-Klasse ist nur noch Tage entfernt. Wie auch ihre Vorgänger musste sich die neue G-Klasse auf dem Schöckl beweisen. Ein Gelände, welches auch die alten Modelle nicht an ihre Grenzen gebracht hat und Kunden wohl nur in sehr, sehr seltenen Fällen so nacherleben werden. Auch der neue G bleibt dem Motto „Geländewagen“ mehr als treu. Und er bleibt typisch G: die neue G-Klasse auf dem Schöckl weiterlesen
Nicht nur Giulia, auch Stelvio war direkt ein Volltreffer. Nach langer Abstinenz meldet sich Alfa Romeo direkt doppelt in der Mittelklasse zurück. Mit der Limousine Giulia, aber auch mit dem gleichzeitig noch wichtigeren SUV Alfa Romeo Stelvio. Zur Testfahrt bittet das Mittelklasse-SUV mit dem 2,0-Liter Turboaggregat. Mehr Sport-Limousine als SUV: Alfa Romeo Stelvio Fahrbericht weiterlesen
Nach und nach werden die Knöpfe im Auto verschwinden. Immer mehr neue Fahrzeuge sind nur noch mit Touchscreen zu bekommen. Die nächste Stufe in der Evolution ist der Sprachassistent. Im Rahmen der CES 2018 in Las Vegas, zeigt Bosch den neuesten Stand der Sprachassistenz. Talk to Me: Bosch bringt intelligenten Sprachassistent ins Auto weiterlesen
Der aktuelle Volvo V40, noch basierend auf der Plattform des Ford Focus, ist fast der älteste der Volvo-Modelle. Nächstes Jahr kommt der Wechsel auf die neue Plattform des bereits präsentierten XC40. Dabei wird auch ein voll-elektrischer Kompaktwagen dem e-Golf das Leben schwer machen. Neuer Volvo V40 als Plug-in Hybrid und Elektro-Version weiterlesen
Noch kurz vor Weihnachten hat BMW den Vierzylinder in München nicht nur in Form einer Batterie beleuchtet, sondern auch in Solid Power investiert. Das Unternehmen in Colorado versteht sich auf die Entwicklung der Solid-State-Battery oder auch Festkörper-Batterie. Die Investitionssumme ist leider nicht bekannt, wohl aber, dass sich BMW damit einen Vorteil erarbeiten könnte. BMW investiert in Solid-State-Battery Unternehmen Solid Power weiterlesen
Die Städte werden voller, die Autos größer. Gut zu wissen, dass mit dem Kia Picanto immerhin noch einer von wenigen so klein wie eh und je geblieben ist. Die dritte Generation kommt als 3,60 Meter kurzer Kleinstwagen mit ehrlichen Motoren, cleveren Details, aber vor allem in kunterbunter Formen und Farben. Fahrbericht. Kia Picanto 1.2 GT Line Fahrbericht weiterlesen
Inzwischen lässt sich der neue Ford Mustang auch in Deutschland ab 39.000 Euro bestellen. Ford Europa geht davon aus, dass die ersten Hengste im April 2018 in den Verkaufsräumen beim Händler stehen. Mit aller Technik, welche das neue 2018 Modelljahr des Pony Cars mit sich bringt. Ford Mustang ab 39.000 Euro – April 2018 im Handel weiterlesen
