Die Elektrifizierungsstrategie bei den Schweden nimmt immer mehr Form an. Mit dem Volvo XC90 B6 Benzin Mild-Hybrid ist der größte, und zugleich älteste Volvo, nun nur noch elektrifiziert erhältlich. Dabei spricht man nicht von einem rein elektrischen Antrieb, sondern eben mindestens von einem Mild-Hybrid, der sich in dieser Form zum ersten Test bereitstellt. Volvo XC90 B6 Benzin Mild-Hybrid Test weiterlesen
Bis zu 15 Prozent an Kraftstoff und CO2-Emissionen soll er unter Realbedingungen einsparen. Die Rede ist vom Volvo XC90 B5 AWD MHEV Diesel, der mittels 48-Volt Bordnetz und RSG den Motor gleichermaßen entlasten und bestärken soll. Wie es dabei in der Realität wirklich aussieht zeigt der Fahrbericht. Volvo XC90 B5 MHEV Diesel Langzeit-Test weiterlesen
Volvo hatte bereits angekündigt ab nächstem Jahr jede Baureihe bzw. jeden Antrieb schrittweise zu elektrifizieren. Nun startet man mit dem aktuell ältesten Modell – Volvo V40 ausgenommen – und überarbeitet den Volvo XC90 dezent. Neben kleinen Retuschen steht dabei aber vor allem die Einführung des ersten Mild-Hybrid und der neuen Nomenklatur B am Heck im Fokus. Überarbeiteter Volvo XC90 führt Mild-Hybrid-Antrieb ein weiterlesen
Von einem über zwei Tonnen schweren SUV wird verlangt den passenden Motor unter der Haube zu haben. Da fragt sich natürlich, ob es beim Volvo XC90 D4 „noch passt“. Das Basismodell des XC90 kommt ohne Allradantrieb und mit dem kleinsten Dieselmotor. Da lockt natürlich der geringe Preis, doch ist der 190 PS Diesel nicht doch zu schwach auf der Brust? Keinesfalls! Test Volvo XC90 D4: Ausreichend Power im Schweden weiterlesen
Erste Bilder des neuen Volvo V90 sind bereits vor der Premiere am 18. Februar im Netz aufgetaucht. Weltpremiere wird der Volvo V90 auf dem Genfer Autosalon im März feiern. Die ersten Bilder zeigen bereits, dass sich Volvo extrem nah am Concept Estate orientiert hat, von dem der neue V90 das Heck fast vollständig übernommen hat. Schweden-Kombi Volvo V90 zeigt elegante Hüften weiterlesen
Über 400 PS und in unter fünfeinhalb Sekunden auf 100 km/h. Nein es sind nicht die Werte eines neuen Flitzers in Kompaktwagen-Größe, diese Werte gehören dem Volvo XC90 T8 Twin Engine, der darüber hinaus nur 2,1 l/100km (laut NEFZ) verbraucht und bis zu 43 Kilometer lokal emissionsfrei fahren kann. Volvo’s stärkste Antwort auf den Wegfall der Acht- und Sechszylinder-Motoren im ersten Fahrbericht. Der Saubermann: Volvo XC90 T8 R-Design im Check weiterlesen
Jedes Fahrzeug, welches im Euro NCAP Crashtest nicht das hoch angesehen Fünf-Sterne-Rating bekommt, erleidet danach einen riesigen Image-Schaden. Die schwedische Sicherheitskarosse, seines Zeichens als Volvo XC90 bekannt, räumt natürlich fünf Sterne im Euro NCAP Crashtest ab, allerdings punktet der Schwede auch noch in ganz anderen Kategorien. 5 Sterne in NCAP Crashtest: Volvo XC90 sicherstes SUV weiterlesen
Sowohl der Volvo XC90, als auch der Audi Q7 stehen bald in der zweiten Generation beim Händler. Was bietet wer für’s Geld und vor allem steht nun die Frage im Raum, wer von den beiden ist das bessere SUV? Ein kleiner Vergleich kann die Frage nach dem besseren SUV in der Luxusklasse vielleicht klären. Luxus-SUV-Vergleich: Audi Q7 oder Volvo XC90 weiterlesen
Für die Markteinführung des neuen Volvo XC90 steht neben dem D5 Diesel auch der T6 AWD, ein Turbo-Kompressor-Vierzylinder mit 320 PS, zur Wahl. Die neue Ausbaustufe des bisher 306 PS starken Benzinmotor, treibt immer alle vier Räder gleichzeitig an auch wenn zeitweise nur wenig Antriebsmoment an die Hinterachse geschickt wird. Ein erster Fahreindruck des neuen Luxus-SUV. Neuer Volvo XC90 T6 AWD im Fahrbericht – Sprintstarkes SUV weiterlesen
Das Urgestein Volvo XC90 ist 13 Jahre nach der ersten Generation nicht mehr wiederzukennen. Eigentlich teilen sich die beiden Luxus-SUVs nur den Namen. 99% des neuen Volvo XC90 sind auch neu. So neu, dass das völlig neue SUV mit Innovationen und Sicherheitsfeatures sogar die deutsche Premium-Konkurrenz technisch hinter sich lässt. Auch der erste Fahreindruck überzeugt, ob der neue Audi Q7 da wirklich mithalten kann? Neuer Volvo XC90 D5 AWD im Fahrbericht – Schwer zu toppen weiterlesen
