Man möchte meinen der Skoda Kodiaq sieht bereits robust genug aus, doch beim Blick auf den Kodiaq Scout scheint dies nicht so. Das tschechische Unternehmen stellt auf dem Genfer Automobilsalon eine weitere Variante des Skoda Kodiaq vor. Fester Bestandteil ist der typische Scout-Look, sowie ein Schlechtwege-Fahrwerk und Allradantrieb. Bär mit Offroad-Look: Skoda Kodiaq Scout weiterlesen
Es wird Zeit sich vom Opel Meriva zu verabschieden, denn sein Nachfolger, der Opel Crossland X, ist da. Das X verrät bereits, dass nun auch der kleine Minivan zu einem Crossover / SUV-Modell geworden ist, ähnlich der Grundform des Mokka X. Dabei bleiben die Grundprinzipien der hohen Sitzposition und der Variabilität im Innenraum selbstverständlich erhalten. Ferner führt der Opel Crossland X eine 180-Grad-Rückfahrkamera, sowie ein Head-up Display ein. Letzteres stellt Geschwindigkeit, Navigationshinweise, sowie Assistenten-Grafiken dar. Bye Bye Meriva und Hallo Opel Crossland X weiterlesen
Entworfen und entwickelt wurde der neue Hyundai i30 komplett in Rüsselsheim. Von dort aus gelangen nun auch die Hyundai i30 Preise zu uns, wobei ein kleiner Preisanstieg von knapp 300 Euro zu verzeichnen ist. Der neue i30 startet bei 17.450 Euro, ist aber auch in weiteren Ausführungen wie Select, Trend, Style und Premium zu bekommen. Außerdem stehen sechs Motorisierungen bereit. Ab 17.450 Euro: die Hyundai i30 Preise weiterlesen
Die vierte Generation des Kio Rio startet am 11. Februar in Deutschland. Inzwischen sind die Kia Rio Preise bekannt gegeben worden, wobei die Einstiegsversion unverändert ab 11.690 Euro zu bekommen ist. Neu ist in der vierten Generation des Kleinwagens vor allem der 1,0-Liter Turbomotor mit drei Zylindern. Wie von Kia bekannt ist auch das 7-Jahre-Qualitätsversprechen im Basispreis enthalten. Ab 11.690 Euro: Kia Rio Preise bekannt gegeben weiterlesen
Die Einführung des neuen Opel Insignia Grand Sport rückt immer näher. So zeigt uns Opel nun die Details zum neuen Allradantrieb in der Limousine auf. Die Neuheit ist das von GKN eingesetzte Twinster Modell, welches dem Insignia Grand Sport Allrad das ideale Torque Vectoring verpasst. Insignia Grand Sport Allrad: Bekanntes aus dem Focus RS weiterlesen
In Motor City, wo im letzten Jahr die E-Klasse Limousine enthüllt wurde, zeigte sich dieses Jahr das brandneue Mercedes-Benz E-Klasse Coupé (C238). Nun ist es nicht einfach ein Coupé auf Basis der Limousine, sondern eine Weiterentwicklung des Designs innen wie außen. Zeit sich etwas näher mit dem Coupé zu beschäftigen und vor allem die neuen Polster im Cockpit zu testen. Sitzprobe im neuen Mercedes-Benz E-Klasse Coupé (C238) weiterlesen
Der Porsche 911 GTS war schon immer das Fahrzeug für jene, denen ein 911 GT3 zu konsequent und der Carrera zu gewöhnlich war. Er bildet die Brücke zwischen dem klassischen Sportwagen für den Alltag und dem anderen Extrem für die Rennstrecke. Denn ein GTS ist beides, ein Sportwagen im Alltag, der auch perfekt auf die Rennstrecke passt. Ab März 2017 stehen hierzu die neuen Modelle der Baureihe 991.2 bzw. dem 991 Facelift beim Händler. Neuer Porsche 911 GTS schließt Lücke zum GT3 weiterlesen
Die Premiere des neuen Kia Picanto ist für den Genfer Autosalon im März angesetzt, doch nun zeigen die Koreaner vorab erste Bilder des Stadtflitzers. In der dritten Generation zeigt sich der Kleine „jugendlich-dynamisch“, wenn es nach Kia geht. Das neue Modell für das A-Segment kommt nach seiner Premiere direkt im zweiten Quartal 2017, also zwischen April und Juni, in den Handel. Erste Bilder des neuen Kia Picanto weiterlesen
Es knallt und faucht wie ein AMG, ist aber keiner. Der CLA 250 Sport Shooting Brake tarnt sich als gewöhnlicher 250er, hat aber weitaus mehr zu bieten. Sieben zusätzliche Pferde gönnt ihm eine andere Software, doch diese hält weitere positive Überraschungen bereit, wonach sich hier das Prädikat Sport mehr als nur bewahrheitet. Mehr als nur Sieben Pferdchen: CLA 250 Sport Shooting Brake weiterlesen
Der wichtigste Faktor um den neuen BMW 550i xDrive ist wohl die Beschleunigung. In glatten vier Sekunden lässt er alles stehen und liegen, passiert dabei schon die 100 km/h-Marke. Mithalten kann da nicht einmal der alte BMW M5 F10. Lediglich die extrem scharf gemachte 600 PS starke 30 Jahre M5 Edition kann da noch mithalten. Dem neuen M550i xDrive reichen 100 kW weniger für einen atemberaubenden Sprint. Schneller als der alte M5: neuer BMW M550i xDrive weiterlesen
