Neue Hochvoltbatterien für den BMW i3 und BMW i3s

Der BMW i3 wirkt noch heute seiner Zeit voraus. Doch es war mal wieder Zeit für eine kleine Auffrischung, die sich primär mit der Hochvoltbatterie befasst. So bekommen BMW i3 als auch BMW i3s mehr Speicherkapazität, sowie neue Farbvarianten im Exterieur und Interieur. Neue Hochvoltbatterien für den BMW i3 und BMW i3s weiterlesen

Continental Thermomanagement für mehr elektrische Reichweite

Elektrifizierte Fahrzeuge, batterieelektrische Fahrzeuge insbesondere, sind von ihrem Thermomanagement abhängig. Zulieferer Continental hat auf der Global Future Mobility Conference & Expo 2018 im chinesischen Hangzhou die nächste Generation des eigenen Thermomanagement-Systems vorgestellt. Serienstart wird Ende 2019 in China sein.  Continental Thermomanagement für mehr elektrische Reichweite weiterlesen

BMW Vision iNext: Wie der BMW von morgen aussehen wird

BMW Vision iNext Front

Wie wird künftig ein BMW aussehen und vor allem fahren? Die Studie BMW Vision iNext gibt darauf einen ziemlich konkreten Einblick, der so oder leicht verändert bereits 2021 in einem neuen Technologie-Flaggschiff in Serienproduktion gehen wird. Die Studie führt die Erfahrungen der Themenfelder Feldern automatisiertes Fahren, Connectivity, Elektrifizierung und Services (ACES) strategisch zusammen. Und unterm dem Design-Aspekt, wird dies alles in Form (D-ACES) gebracht. BMW Vision iNext: Wie der BMW von morgen aussehen wird weiterlesen

Premiere für DS 3 Crossback inklusive Elektro-Variante

DS 3 Crossback Front

Weltpremiere für den DS 3 Crossback. Das völlig neu konzipierte B-SUV ist das Zugpferd für alle künftigen Kleinwagen der PSA Groupe. Technische Highlights sind unter anderem das komplett digitalisierte Cockpit, die versenkbaren Türgriffe, das neue DS Matrix LED Vision Licht und die Elektro-Variante mit 300 km Reichweite nach WLTP. Und nicht zuletzt legt er einen avantgardistischen Auftritt hin. Premiere für DS 3 Crossback inklusive Elektro-Variante weiterlesen

So stromt Mercedes-Benz: Premiere für den EQC 400 4MATIC

2019 Mercedes-Benz EQC AMG Line Front

Die Daimler AG feiert den Kick-Off der Marke EQ. In Stockholm hat man nun den Mercedes-Benz EQC präsentiert. Das Elektro-SUV bewegt sich nahe dem konventionellen GLC, zeigt sich aber im Detail anders. Und das nicht nur durch den voll-elektrischen Antrieb oder die Einbindung von MBUX. So stromt Mercedes-Benz: Premiere für den EQC 400 4MATIC weiterlesen

Opel GT X Experimental gibt Design- und Technik-Ausblick

Opel GT X Experimental

Der Opel GT X Experimental ist eine Studie, die gleich in mehrerlei Hinsicht spannendes aus dem Opel-Haus verkündet. Zum einen zeigt das Konzeptfahrzeug die neue optische Strategie, welche sich ab 2020 in den Serienfahrzeugen finden soll. Und zum anderen blicken wir hier auf ein vollelektrisches Fahrzeug mit 50 kWh Batterie im Fahrzeugboden. Opel GT X Experimental gibt Design- und Technik-Ausblick weiterlesen

Gerüchteküche: Preis für Elektro-Version des Volvo XC40

Das Volvo die CMA Plattform nicht nur elektrifizieren wird, sondern auch ein batterie-elektrisches Fahrzeug in Form des neuen Volvo V40 und auch Volvo XC40 anbieten wird ist nichts neues. Wohl aber der Preis und der scheint nicht niedrig zu werden, denn angeblich soll der Volvo XC40 näher an 50.000 US-Dollar als an 40.000 US-Dollar sein, wie bisher oft berichtet wurde. Gerüchteküche: Preis für Elektro-Version des Volvo XC40 weiterlesen

CHAdeMo stellt 400 kW-Ladeprotokoll vor

Ultra-E Projekt 350 kW Aufladung

Die E-Autos sind auf dem Vormarsch oder zumindest nicht mehr aus jeglicher Art der Berichterstattung wegzudenken. Was allerdings oft vergessen wird ist das „Auftanken“ oder auch Aufladen der neuen E-Fahrzeuge. Große Batterien und viel Reichweite bedeuten auch wieder längere Standzeiten beim Lade-Prozess. CHAdeMo hat nun ein neues 400 kW Ladeprotokoll vorgestellt. CHAdeMo stellt 400 kW-Ladeprotokoll vor weiterlesen