Noch kurz vor Weihnachten hat BMW den Vierzylinder in München nicht nur in Form einer Batterie beleuchtet, sondern auch in Solid Power investiert. Das Unternehmen in Colorado versteht sich auf die Entwicklung der Solid-State-Battery oder auch Festkörper-Batterie. Die Investitionssumme ist leider nicht bekannt, wohl aber, dass sich BMW damit einen Vorteil erarbeiten könnte. BMW investiert in Solid-State-Battery Unternehmen Solid Power weiterlesen
Zwölf Monate noch, dann kommt der bisher größte X in Serie. Im BMW Werk Spartanburg, USA, lief vor kurzem das erste Vorserienmodell des neuen BMW X7 vom Band. Damit sind die letzten zwölf Monate angebrochen, bevor dort auch das erste Serienmodell vom Band laufen wird. Das erste Fahrzeug durchläuft nun ein hartes Testjahr unter teilweise extremen Bedingungen. Spartanburg produziert erste Vorserienmodelle des neuen BMW X7 weiterlesen
200 Millionen Euro Investitionsmasse für 200 Mitarbeiter. So lässt sich das neue Kompetenzzentrum für Batteriezellen der BMW Group auch definieren. 2019 soll das Zentrum eröffnet werden und dabei steht es schon heute symbolisch für die Elektromobilitätsstrategie der Münchner. In den kommenden vier Jahren fließen rund 200 Millionen Euro in den Standort, um die Technologie der Batteriezelle voranzutreiben. BMW Group forscht weiter an der Batteriezelle weiterlesen
Bereits mit dem Concept Car hat BMW gezeigt man wird die Lücke in der Zahlenfolge zwischen X1 und X3 bald schließen. Der neue BMW X2 (F39) schließt diese nun eindrucksvoll, wobei er weder dem X1 noch dem X3 die Show stiehlt, sondern ganz klar in einem ganz eigenen Segment dominieren wird. Der kompakte Crossover stellt sich mit sportivem, frischem Design frech gegen den Audi Q2. Der Coole: Weltpremiere des neuen BMW X2 weiterlesen
Der neue BMW X3 präsentiert sich bei der ersten Testfahrt direkt als momentane Topversion BMW X3 M40i und jener lässt direkt übersehen, dass die eigentliche „Aufgabe“ des Sports Activity Vehicle eine andere ist. Die M Performance Variante lässt auf den ersten Kurven direkt vergessen, dass auch dieser X3 eine offroad-taugliche Bodenfreiheit von 204 Millimetern hat. Ein erster Fahrbericht. Die ungeahnte Symbiose: BMW X3 M40i Fahrbericht weiterlesen
Der neue BMW 6er Gran Turismo folgt in einem wesentlichen eleganteren Kleid auf den 5er GT. Doch noch mehr, nicht nur ist er leichter geworden, zugleich auch dynamischer aber vor allem komfortabler Wenn nicht gar sich BMW mit dem 6er GT im eigenen Haus einen scharfen Konkurrent für den großen BMW 7er gebaut hat. Ein erster Fahrbericht mit dem Fokus auf die Fahr- und Reiseeigenschaften des Neulings. 5 plus 7 macht 6! Der neue BMW 6er Gran Turismo im ersten Test weiterlesen
Das beliebteste Elektroauto laut Zulassungsstatistik in Deutschland kommt erstmals in zwei Leistungsstufen. Der neue BMW i3 wird somit auch als BMW i3s erhältlich sein, wobei beide auf die 33 kWh Batterie und den optionalen Range Extender setzen. Premiere beider Modelle ist auf der IAA nächsten Monat, im Handel sind die Modelle ab November 2017. Der neue BMW i3 – auch als BMW i3s weiterlesen
Die seriennahen Studien haben bei BMW inzwischen Tradition. Und hoffentlich zeigt die neueste Schöpfung von Calvin Luk, das BMW Concept Z4, nicht nur einen Ausblick auf die Serie, sondern schon ein Stück des kommenden Z4 Roadster. Der Begriff „heißes Teil“ reicht für diesen puristischen Roadster noch gar nicht aus. Vorsichtig heiß: BMW Concept Z4 Premiere weiterlesen
Der Effizienz-Wahnsinn fängt an Leichtbauteile zu verdrängen. Eigentlich würde man glauben Leichtbau-Elemente tragen erheblich dazu bei das Gewicht und dementsprechend die Emissionen zu senken, doch nun muss Carbon für Stahl weichen, um Platz zu schaffen für einen Partikelfilter. So wird es dem BMW M3 und M4 wiederfahren. Stahl verdrängt Carbon im BMW M3 und BMW M4 ab November weiterlesen
Der BMW X1 F48 ist seit nunmehr bald zwei Jahren im Markt und hat weder an frische noch an beeindruckenden Eigenschaften verloren. Im unendlichen Kampf in der Vormachtstellung der Kompakt-SUV-Modelle, im Fall des BMW nicht zuletzt auch im Premium-Bereich, erfüllt der BMW X1 xDrive25i eine Sonderstellung. Nicht zuletzt wegen des Antriebs und der neuen Plattform, sondern auch durch den kernigen, hochdrehenden Vierzylinder-Turbomotor. BMW X1 F48 Fahrbericht: Fahrfreude dank hochdrehendem Vierzylinder weiterlesen
