Seit 2014 ist der Ford EcoSport in Europa erhältlich. Kein anderer Ford hat in einem so kurzem Zeitraum wohl so viele Veränderungen durchlebt. Erst mit Reserve-Rad auf dem Kofferraumdeckel, dann ohne und nun bekommt er nicht nur einen neuen Look, sondern auch mehr Technik, neue Motoren und erstmals Allradantrieb. Der neue Ford EcoSport – ab sofort auch mit Allradantrieb weiterlesen
Die Hamburg-Berlin-Klassik 2017, gleichzeitig die Jubiläums-Ausgabe, sollte unsere Revanche werden. Wir wussten, was auf uns zukommt, hatten Blut geleckt und waren hungrig nach mehr Erfolgen. Doch es kam leider alles anders und mit mehr Verantwortung für mich. Durch eine kurzfristige Absage, hing die Teilnahme am seidenen Faden, doch die Autostadt konnte Ersatz besorgen. HBK 2017: Ohne Beifahrer läuft einfach nix weiterlesen
Nunmehr in dritter Generation präsentierte sich der Porsche Cayenne gestern auf dem Dach des Porsche Museum in Stuttgart-Zuffenhausen. Auf den ersten Blick mag der neue Cayenne nicht als solcher erkenntlich sein, aber es hat sich sowohl optisch als auch technisch einiges getan. Den Markstart überlässt Porsche den Modellen Cayenne und Cayenne S mit V6-Motoren. Alle Fakten zum neuen Porsche Cayenne weiterlesen
Das beliebteste Elektroauto laut Zulassungsstatistik in Deutschland kommt erstmals in zwei Leistungsstufen. Der neue BMW i3 wird somit auch als BMW i3s erhältlich sein, wobei beide auf die 33 kWh Batterie und den optionalen Range Extender setzen. Premiere beider Modelle ist auf der IAA nächsten Monat, im Handel sind die Modelle ab November 2017. Der neue BMW i3 – auch als BMW i3s weiterlesen
Zum Caravan Salon Düsseldorf hat sich VW Nutzfahrzeuge eine Besonderheit einfallen lassen. Auf Basis des VW Crafter hat man die Studie California XXL aufgelegt. Noch ist das Reisemobil eine Konzeptstudie, doch schon in naher Zukunft soll der California XXL in Serie gehen, wenn auch nicht ganz so ausstaffiert und luxuriös. Camper-Träumchen: Der VW California XXL weiterlesen
Das „neue Modelljahr“ des Volvo S60 und V60 Polestar markiert gleichzeitig auch den Abschied der beiden Modelle in dieser Form, steht doch für 2018 die Premiere der neuen 60er Modelle an. Dafür gibt es nochmal scharfe Extras in Form von neuen Karbon-Aerodynamikbauteilen. Zum Abschied mit Karbon: 2018 Volvo S60 und V60 Polestar weiterlesen
Der Subaru Forester ist ein Urgestein, seit Jahren fast gänzlich unverändert bis auf ein paar Schönheitskorrekturen. Und genau deshalb sticht er im Wettbewerbsumfeld heraus, nicht zuletzt durch den inzwischen eher unkonventionellen Antrieb. Fahrbericht. Fahrbericht Subaru Forester (inklusive Video) weiterlesen
Seit dem Golf 7 Facelift, kann auch der VW e-Golf länger und stärker. Genauer gesagt leistet der e-Golf nach dem Facelift 100 kW und kann mit der 35,8 kWh Batterie laut NEFZ exakt 300 Kilometer weit elektrisch fahren. Exakt dieser Frage sind wir im Test nachgegangen und haben überprüft, wie lange der elektrische Golf im realen Betrieb durchhält. VW e-Golf Facelift Fahrbericht: 300 Kilometer elektrisch unterwegs weiterlesen
Der VW Konzern weitet das Angebot des neuen EA 211 evo nun aus. Somit ist auch der Skoda Octavia ab sofort mit dem neuen 1,5-Liter Vierzylinder erhältlich. Die Preise starten dabei in der Limousine mit 24.033 Euro und im Kombi ab 24.730 Euro. Allerdings ist der neue Motor im Octavia zunächst nur in zwei Ausführungen zu bekommen, nämlich Ambition und Style. Skoda Octavia ab sofort auch mit 1,5-TSI (EA 211 evo) weiterlesen
Im Bundesland der Reichen und Schönen, Kalifornien, treffen sich in Pebble Beach auch die edelsten Karossen. Mit der Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet, lässt sich auch Daimler hier den Auftritt nicht nehmen. Und was für einer: mit 5,70 Meter Länge überragt die Studie nicht nur die Konkurrenz, sondern auch schon einzelne Speedboote. Elektrischer Luxus: Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet weiterlesen
