Weltweit hörte er schon lange auf den Namen Subaru Crosstrek. Nun ist der XV Nachfolger auch in Deutschland unter diesem Namen geführt. Dabei sieht er dem Vorgänger zwar ähnlich, hat aber außer den Grundprinzipien aus Allradantrieb und Boxermotor nicht mehr allzu viel mit dem Vorgänger gemein. In erster Linie ist er vor allem ruhiger geworden. Mehr Dämmung macht den Alltag im Subaru Crosstrek attraktiv.
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Subaru Solterra Winter Test: punktet mit Allrad, schwächelt bei Kälte
Der neue Subaru Solterra bringt bereits im Namen die spanische Sonne mit Mutter Erde zusammen. Im Idealfall geladen aus Sonnenenergie könnte dies der Erde durchaus gut tun. Im Wintertest war leider wenig Sonne zu sehen, dafür einiges an Kälte, die dem Elektroauto gebaut in Kooperation mit dem Toyota bz4x, die harten Seiten des Alltags näher gebracht hat. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Subaru Solterra Winter Test: punktet mit Allrad, schwächelt bei Kälte weiterlesen
2022 Subaru Forester 2.0ie Test: Volle Hütte – was will man mehr?!
Rund zwei Jahre ist die letzte Ausfahrt mit dem Subaru Forster für uns her. Viel hat sich dabei im Modelljahr 2022 nicht geändert. Auch nicht der Preis! Und das will etwas heißen. Während sich anderswo fast schon quartalsweise die Preise nach oben drehen, bleibt der Subaru Forester 2.0ie auch in diesem Jahr preislich enorm attraktiv. Und das nicht zuletzt für jene, die einen robusten Wagen mit zuverlässigem Allradantrieb suchen. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. 2022 Subaru Forester 2.0ie Test: Volle Hütte – was will man mehr?! weiterlesen
Subaru Outback Exclusive Cross mit Dachzelt erfahren
Der Kombi, welches so gut wie jedes SUV überflüssig wirken lässt. Der Subaru Outback Exclusive Cross. Die Idee der hochgelegten Kombis scheinen einige zu schnell verworfen zu haben. Denn mit etwas mehr Abstand zum Boden ist der Wunsch nach mehr Übersicht und höherem Einstieg für viele typische SUV-Kunden geboten. Dabei bleibt die klassische und vor allem sinnvolle Kombi-Form unangetastet. Der Outback, ein perfekter Begleiter, der so ziemlich jedes vergleichbares SUV vergessen lässt. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Subaru Outback Exclusive Cross mit Dachzelt erfahren weiterlesen
Subaru Impreza e-Boxer Langzeittest
Wie viel bringt der Mild-Hybrid wirklich? Der Subaru Impreza war uns zuletzt vor rund zwei Jahren eine gern gesehene Abwechslung. Nun kommt der Impreza e-Boxer und will Sprit sparen. Zahlreiche Veränderungen in der Technik bringen den Normverbrauch im Schnitt deutlich nach unten, doch wie viel davon lässt sich in der Realität wirklich wieder reinholen? Mehr dazu in unserem Fahrbericht inklusive Video. Subaru Impreza e-Boxer Langzeittest weiterlesen
Subaru XV e-Boxer Langzeittest
Will man ein SUV, kann man sich vor Auswahl kaum retten. Will man aber ein kompaktes Modell, was nicht nur so aussieht, sondern wahrlich entsprechende Leistungen sucht, führt eigentlich gar nichts am Subaru XV vorbei. Hohe Bodenfreiheit, dementsprechende Talente im Gelände und der dafür notwendige Allradantrieb sind nicht optional sondern gesetzt. Und dann ist der neue Subaru XV e-Boxer sogar noch sparsam unterwegs. Mehr dazu auch in unserem Video-Fahrbericht. Subaru XV e-Boxer Langzeittest weiterlesen
Time to Say Goodbye: Subaru WRX STI „Final Edition“
Der Subaru WRX STI läuft langsam aber sicher in den letzten Stückzahlen vom Band. Mit der „Final Edition“ verabschiedet sich der Subaru WRX STI auch bei den deutschen Fans. Exakt 122 Stück stehen in limitierter Fassung für den deutschen Markt bereit. Jedes Modell vollgepackt mit allen erdenklichen Extras, nicht zuletzt dem riesigen Heckflügel. Preis des Subaru WRX STI „Final Edition“: 53.350 Euro. Time to Say Goodbye: Subaru WRX STI „Final Edition“ weiterlesen
Die letzten Puristen der Autowelt
Zero Emission. Plug-in Hybrid. Vollgepackt mit Technik. Autonomes Fahren. Neue Autos stecken voller Technik und könnten, zumindest in der Theorie, bald ohne uns unterwegs sein. Doch, wo sind die letzten puren Automobile, die noch eine kräftige Hand hinter dem Lenkrad verlangen? Autos, die noch Emotionen durch Purismus hervorrufen oder auch unsere volle Aufmerksamkeit fordern – eine kleine Liste der letzten Automobile für alle, die das Fahren lieben. Die letzten Puristen der Autowelt weiterlesen
Fahrbericht Subaru Levorg 1.6i Sport
Wer vom Legacy den Staffelstab überreicht bekommt, hat es nicht einfach. Der in den USA erfolgreiche Subaru Legacy wird in Europa nicht mehr angeboten. Seit September übernimmt der neue Subaru Levorg die Stellung und überzeugt mit neuem Design, typischen Subaru Statuten und einem leichten Hang zum WRX. Unter der Haube werkelt ein neuer Vierzylinder Boxermotor mit 1,6-Liter Hubraum, der seine Kraft natürlich über permanenten Allradantrieb weitergibt. Fahrbericht Subaru Levorg 1.6i Sport weiterlesen
Subaru WRX STi: Turbo spool makes you drool!
Gehe über Start, ziehe kein Geld ein, fahre direkt an die Tanke und verprass alles für Hochoktaniges und Dopamin – denn du bist längst abhängig nach der körpereigenen Drogen, sobald du den Startknopf gedrückt hast. Im Leerlauf bollert die Symphonie von reinrassiger Züchtung aus den Endtöpfen – damit hast du bereits den ersten Fehler gemacht, denn du kommst nicht mehr von ihm los. Kernig und unverkennbar – der 2,5 l 4-Zylinder-Boxer imitiert dein Herz, völlig egal ob es deine maximale Herzschlagfrequenz in Antizipation vor dem Ausritt oder während deinem Turn über Stock und Stein, Schotter und Schlamm ist, der Subaru WRX STi setzt alleine 30 Schläge pro Minute nochmals oben drauf. Du merkst, du bist mit dem ultimativen All-Terrain-Spielzeug verbunden, denn deine Haare am Unterarm stellen sich instinktiv auf. Ob aus Ehrfurcht vor der Maschine oder der Spitzensprintzeit von 1,5 Sekunden auf 48 km/h, die fast jeden Konkurrenten stehen lässt.
