Mazda MX-5 RF Skyactiv-G 184: Fahrbericht des Mini-Ferrari

Ausnahme-Fahrzeuge wie der Mazda MX-5 verschwinden immer mehr von der Bildfläche. Und es ist einfach nur noch schade. Umso erfreulicher, dass Mazda nicht nur einen, sondern gleich zwei davon anbietet. Wenn die vierte Generation auch die letzte sein könnte, sie feiert alles, was den Mazda MX-5 seit 30 Jahren ausmacht. Der Mazda MX-5 RF mit dem 184 PS Motor ist dabei vielleicht nicht ganz so pur, wie der Roadster, dafür ist er der wohl günstigste, kleine Ferrari der Welt. Weiterlesen…

Mazda MX-5 Skyactiv-G 184 Test: Mehr Power für mehr Kurven

Das Modelljahr 2019 des Mazda MX-5 rollt an. Die vierte Generation bleibt sich optisch treu, legt nur technisch nach mit etwa der optionalen Apple CarPlay / Android Auto Integration oder dem erweiterten i-Activsense System, aber auch überarbeiteten Motoren. Im Fokus liegt hierbei der neue MX-5 Skyactiv-G 184, welcher 24 zusätzliche Pferde liefert. Und das eigentlich nur durch die Umstellung auf die Abgasnorm Euro 6d-temp. Weiterlesen…

Verordnete Gewichtszunahme: Mazda MX-5 RF Weltpremiere

Mazda MX-5 RF Verdeck

Targa, Fastback, Hardtop. Nenn es, wie du willst, Mazda nennt es „Retractable Fastback“. Im Rahmen der New York Auto Show hat man im Big Apple den neuen Mazda MX-5 RF vorgestellt. Statt dem Softtop trägt der Roadster nun ein festes Dach, welches sich elektronisch versenken lässt. Dabei verschwindet allerdings nur ein Teil der Dachkonstruktion, der minimale Kofferraum bleibt dabei unberührt. Weiterlesen…

Die letzten Puristen der Autowelt

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Zero Emission. Plug-in Hybrid. Vollgepackt mit Technik. Autonomes Fahren. Neue Autos stecken voller Technik und könnten, zumindest in der Theorie, bald ohne uns unterwegs sein. Doch, wo sind die letzten puren Automobile, die noch eine kräftige Hand hinter dem Lenkrad verlangen? Autos, die noch Emotionen durch Purismus hervorrufen oder auch unsere volle Aufmerksamkeit fordern – eine kleine Liste der letzten Automobile für alle, die das Fahren lieben. Weiterlesen…

Wer wird Europa’s Auto des Jahres 2016?

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Wer folgt dem Peugeot 308 (2014) und dem VW Passat (2015) auf den Thron des Car of the Year Award? Jedes Jahr vergibt eine Jury von „nicht unbedingt Autombil-Journalisten“ den Preis für das Auto des Jahres in Europa. Aus insgesamt 35 Nominierten stehen nun die sieben Finalisten fest, wer davon die besten Chancen hat in einer kurzen Analyse. Weiterlesen…

Wie der Abarth 124 Spider aussehen könnte

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Der neue Fiat 124 Spider hat gerade erst sein Debüt hinter sich gebracht, da taucht schon sein größerer Bruder im Web auf. Ein erstes Rendering zeigt, wie der Abarth 124 Spider für Europa aussehen könnte. Basierend auf der europäischen Variante des 124 Spider entstand so ein dunkel rot angestrichener Abarth 124 Spider samt allen Highlights, die man von Abarth erwarten würde. Weiterlesen…

Fiat 124 Spider: Wie ein Mazda MX-5 auch aussehen kann

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Es war schon lange kein Geheimnis mehr, dass Fiat den legendären 124 Spider zu neuem Leben verhelfen will. Ein emotionales Produkt für eine Marke, die sich aus ihrer eigenen Krise unbedingt befreien will. Pate steht hierbei der neue Mazda MX-5, dessen Plattform auch der neue Fiat 124 Spider nutzt. Doch die Überraschung war groß, als das Tuch gelüftet wurde, denn der neue Fiat 124 Spider sieht dem MX-5 so gar nicht ähnlich. Weiterlesen…