Der neue Porsche Cayenne S E-Hybrid bringt den unreglementierten Basis-Motor mit dem neuen Elektromotor zusammen. Damit sticht er in der Leistung sogar den neuen V8-Motor im Cayenne S aus. Doch spürt man die Mehrleistung gegenüber dem normalen Cayenne E-Hybrid im Alltag überhaupt und lohnt sich die 10.000 Euro Aufpreis? Das Video beantwortet diese und weiter Fragen.
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Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid: die Effizienz-Rakete
Der neue Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid kombiniert etwas, das eigentlich nicht möglich sein sollte. Ein rund 2,5 Tonnen schweres Luxus-Sportwagen SUV mit Performance Attributen und einem bis zu 80 Kilometer lautlosen Antrieb. Das in unserem Test gefahrene GT-Paket setzt dabei noch einen drauf und versucht dabei den nicht mehr verfügbaren Cayenne Turbo GT in Europa mit noch mehr Performance zu ersetzen.
Porsche Cayenne Test: der neue Basis-Motor
Der Porsche Cayenne ist das wohl wichtigste Auto der Zuffenhausener. Sähe die Welt ohne das große SUV für Porsche doch ganz anders aus. Mit der Überarbeitung der dritten Generation hat auch der Einstiegsbenziner ein paar Veränderungen erfahren. Doch im Hinblick auf den wichtigen e-Hybrid ist auch die Frage offen, wie viel Porsche hier drin steckt.
Porsche Cayenne E-Hybrid Test: mehr Akku und mehr Scharfsinn
Der neue Porsche Cayenne E-Hybrid im ersten Test. Optisch hat das Facelift eine klare Auffrischung bekommen, geht nun wieder mehr Hand in Hand mit der aktuellen Designsprache aus Zuffenhausen. Abseits des nun völlig digitalen Cockpits hat der Cayenne E-Hybrid wohl die größte Überarbeitung erfahren. Neben einem größeren Akku hat er auch eine intelligentere Software aufgespielt bekommen, die diesen Antrieb zum wohl besten Gesamtmix im Portfolio macht.
Cayenne GTS (E3) Test: mehr Sportwagen als SUV
Und das Lineup des Cayenne ist komplett. Mit dem Porsche Cayenne GTS (E3) kommt das vermutlich wichtigste Modelle zum Schluß. Das große SUV verbindet den Gedanken eines „Gran Turismo“ mit dem eines Sportwagen. Und dabei könnte man kaum etwas besseres in SUV-Form auf die Beine stellen. Die wohl wichtigste Neuerung ist dabei die Rückkehr zum V8-Motor. Mehr dazu in unserem Fahrbericht. Cayenne GTS (E3) Test: mehr Sportwagen als SUV weiterlesen
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Fahrbericht
Es kommt zusammen, was zusammen kommen muss. Porsche kombiniert den V8-Biturbo mit dem E-Modul auch im Cayenne. Heraus kommt das stärkste Modell mit dem langen Namen Cayenne Turbo S E-Hybrid. Unter dem Kleid, welches schnell mit dem Cayenne Turbo zu verwechseln ist, steckt die geballte Power aus Verbrenner und Elektromotor. In Summe ein interessantes Modell durch den Messwert von 90g/km CO2-Emissionen. Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Fahrbericht weiterlesen
Bauchentscheidung? Porsche Cayenne S Coupé im Test
Wer als Letzter an den Start geht muss nicht zwangsläufig auch der Letzte im Ziel sein. Das will Porsche mit dem neuen Cayenne Coupé unter Beweis stellen. Lange hat es gedauert, bis auch der Sportwagen-Bauer seinem großen SUV eine Coupé Silhouette verpasst hat. Was diese nun kann haben wir im ersten Test mit dem neuen Porsche Cayenne S Coupé herausfinden können. Bauchentscheidung? Porsche Cayenne S Coupé im Test weiterlesen
Exklusiv: Porsche Cayenne Coupé Sitzprobe
BMW hat eins, Mercedes hat eins, selbst Audi hat eins. Und nun auch Porsche: ein mächtig große Coupé in SUV-Form. In der dritten Generation des Porsche Cayenne gibt es erstmals mit dem Cayenne Coupé auch eine zweite Karosserieform. Was dieses so besonders macht und von der Konkurrenz unterscheidet haben wir uns vorab schon einmal näher ansehen können. Sitzprobe im neuen Porsche Cayenne Coupé. Exklusiv: Porsche Cayenne Coupé Sitzprobe weiterlesen
Dritte Generation Porsche Cayenne doch noch mit Diesel?
Es geht hin und her mit dem Dieselantrieb im Porsche Cayenne. Erst zuletzt hat Porsche alle Dieselmotoren bei Panamera, Macan (und eben Cayenne) aus den Bestellformularen genommen. Die Überlegungen sind allerdings noch nicht abgeschlossen, sodass die dritte Generation des Porsche Cayenne doch noch einen Dieselmotor bekommen könnte. Dritte Generation Porsche Cayenne doch noch mit Diesel? weiterlesen
Ersteindruck des neuen Porsche Cayenne E-Hybrid
Der Zusatz Hybrid ist für den Cayenne kein Neuer. Schon über die vergangenen Jahre gab es immer wieder Hybrid-Varianten im praktischsten aller Porsche. In der neusten Version positioniert sich der Porsche Cayenne E-Hybrid mit starker Batterie, dem Basis V6-Motor aber mit den gleichen Tugenden wie jeder andere Cayenne. Nur eben etwas sauberer. Ein erster Fahrbericht. Ersteindruck des neuen Porsche Cayenne E-Hybrid weiterlesen
