Die Gerüchte überschlagen sich mal wieder. Während die bisher gezeigten Modelle des neuen Ford Focus gut für die Massen sind, ist eine kleine Gruppe von Hot Hatch Fans schon ganz heiß auf den neuen Ford Focus ST. Von 1,5-Liter bis 2,3-Liter Motor war schon alles dabei, nun soll es doch (wieder) der 2,0-Liter Turbomotor werden. Mit optionalem Automatik-Getriebe. Neuer Ford Focus ST mit 2,0-Liter Turbo und Automatik-Option weiterlesen
Mit einer neuen Plattform bläst der Ford Focus in der vierten Generation mal wieder zum Angriff auf den beliebten Klassen-Primus. Und diesmal könnte es sogar für ein haarscharfes Duell reichen, denn der neue Ford Focus bietet einiges, was im Golf nicht mal gegen Aufpreis zu bekommen ist. Ein erster Fahrbericht mit dem Focus 1.5 EcoBlue inklusive der neuen 8-Gang-Automatik. Erster Fahreindruck des neuen Ford Focus mit 8-Gang-Automatik weiterlesen
Mit keinem Kleinwagen kann man so wenig falsch machen wie mit der achten Generation des Ford Fiesta. Zwei Karossiere-Varianten, diverse Exterieur-Styles, aber auch eine äußerst faire Staffelung der optionalen Extras. Im Fahrbericht, die noch aktuelle Top-Motorisierung mit dem 140 PS starken 1,0-Liter ecoboost im Fiesta ST-Line. Ford Fiesta ST-Line Fahrbericht: 140 PS 3-Zylinder-Power weiterlesen
Der neue Ford Focus ist da. Fast zumindest, denn im Handel steht der neue ab 18.700 Euro frühestens im September. Die Aufwertung ist optisch als auch technisch deutlich zu spüren sowie zu sehen, doch ein paar Punkte lässt Ford leider vermissen. Dafür gibt es mit dem Focus Active nun auch eine Crossover-Variante. Premiere für die vierte Generation des Ford Focus weiterlesen
Inzwischen lässt sich der neue Ford Mustang auch in Deutschland ab 39.000 Euro bestellen. Ford Europa geht davon aus, dass die ersten Hengste im April 2018 in den Verkaufsräumen beim Händler stehen. Mit aller Technik, welche das neue 2018 Modelljahr des Pony Cars mit sich bringt. Ford Mustang ab 39.000 Euro – April 2018 im Handel weiterlesen
Gut über sieben Jahre läuft die aktuelle dritte Generation des Ford Focus nun schon vom Band. Im Frühjahr 2018 kommt endlich der langersehnte Nachfolger mit wenigen aber signifikanten Veränderungen auf uns zu. In mehreren Varianten, wie schon der Ford Fiesta, aber auch mit viel neuer Technik und einigen Highlights, welche im neuen Fiesta schon begeisterten. Neuer Ford Focus kommt im Frühjahr 2018 weiterlesen
Seit 2014 ist der Ford EcoSport in Europa erhältlich. Kein anderer Ford hat in einem so kurzem Zeitraum wohl so viele Veränderungen durchlebt. Erst mit Reserve-Rad auf dem Kofferraumdeckel, dann ohne und nun bekommt er nicht nur einen neuen Look, sondern auch mehr Technik, neue Motoren und erstmals Allradantrieb. Der neue Ford EcoSport – ab sofort auch mit Allradantrieb weiterlesen
Der Ford Fiesta darf sich auch im vergangene Jahr noch rühmen, der meistverkaufte Kleinwagen in Europa zu sein. Die achte Generation des Kölner tritt daher in große Fußstapfen und füllt diese, dank Auswüchsen in alle Richtungen auch mehr als aus. Der Kleine ist ruhiger, gar erwachsener geworden, ob ihn das am Ende nicht die Treue seiner Fans kostet? Erster Fahreindruck des neuen Ford Fiesta weiterlesen
