Das Audi S5 TDI Coupé kommt mit einem 341 PS kräftigen V6-Dieselmotor. Ideal für die Langstrecke, denn dort nimmt er sich gefühlt kaum etwas aus dem Tank. Doch bei Audi steht das S auch für gewisse Sportlichkeit und diese lässt das Modell als TDI etwas vermissen. Schuld daran ist aber nicht der Wagen oder Motor selbst, sondern mehr die Normen und Regeln, die der Wagen heutzutage erfüllen muss.
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Audi A5 Sportback g-tron Test: Alternative ohne Einschränkung?
Alternative ja, aber bitte ohne Einschränkungen. Da kann ein Fahrzeug wie der Audi A5 Sportback g-tron vielleicht die passende Wahl sein. Ein paar Kleinigkeiten muss man auch bei diesem Erdgas-Antrieb hinnehmen, aber bei weitem nicht so viele wie üblich. Und im Alltag fällt der Umstieg auf den CNG-Antrieb auch nicht mehr weiter auf. Mehr dazu auch in unserem Video-Fahrbericht. Audi A5 Sportback g-tron Test: Alternative ohne Einschränkung? weiterlesen
Zweisam Cruisen im Audi A5 Coupé 40 TFSI quattro
Das Angebot an Mittelklasse-Coupés wird immer dünner. Gut das Audi dabei das A5 Coupé mit einer kleinen Überarbeitung nochmal frisch gehalten hat. So reiht er sich nun optisch mehr zur aktuellen Designphilosophie ein, etwa mit den quattro-Schlitzen unterhalb der Motorhaube, dem flacheren Singleframe-Grill oder der simplen Heckoptik. Diese allerdings ziert eine Endrohr-Verschönerung, welche den Blick auf den Abgastrakt erlaubt. Mehr dazu auch in unserem Video-Fahrbericht. Zweisam Cruisen im Audi A5 Coupé 40 TFSI quattro weiterlesen
Der Stealth Fighter: Audi RS5 Sportback Test
Auf dem Papier ist alles beim Alten. Schaut man sich den Audi RS5 Sportback an, dann hat sich außer ein paar optischen Änderungen nichts getan. Doch blickt man tiefer in das Datenblatt und fährt man ein paar Minuten damit, dann zeigt sich, das Modelljahr 2020 hat doch mehr Änderungen zur Folge. Mehr dazu auch in unserem Video-Fahrbericht. Der Stealth Fighter: Audi RS5 Sportback Test weiterlesen
Audi RS Q8 Test: der Supersportwagen der Neuzeit
Einst, gar nicht mal so lange her, waren Supersportwagen diese kaum zu bändigenden Exoten. Flache Karosserie, schwer ein- und auszusteigen und ein Albtraum im Alltag. Kaum ein paar Jahre später steht mit dem Audi RS Q8 das Pendant der Neuzeit ins Haus. Ein Supersportwagen, welche ins das Bild der Zeit passt. Ein SUV mit einem Dampfhammer unter der Haube. Audi RS Q8 Test: der Supersportwagen der Neuzeit weiterlesen
Audi RS Q8: alles in einem ab 127.000 Euro
Der Audi RS Q8 will alles in einem sein. Er vereint laut Audi „die Performance eines RS Modells mit der Eleganz eines Premium Coupés und der Flexibilität eines SUV“. Dabei spart man vor allem nicht an Leistung, um brachialen Vortrieb zu garantieren, der auch auf Wunsch erst bei 305 km/h endet. So war der Rekord auf der Nürburgring Nordschleife (7:42.253 min) in der Kategorie der großen, schweren Power-SUV quasi als Ziel gesetzt. Audi RS Q8: alles in einem ab 127.000 Euro weiterlesen
Audi A6 Avant 50 TDI quattro Test
Blickt man auf die Historie des Audi A6 Avant, dann war dieser, besonders etwa als Audi 100 Avant, ein klassisches Familienauto. Der Audi A6 Avant 50 TDI quattro fällt da bereits wegen der starken Motorisierung heraus, wenn nicht dann, spätestens mit dem Testwagenpreis von 108.020,00 Euro. Für wen ist der A6 Avant also auch noch heute die ideale Wahl? Audi A6 Avant 50 TDI quattro Test weiterlesen
Audi RS6 Avant kommt mit 600 PS erstmals nach Nordamerika
Der Audi RS6 Avant geht in seine nächste Evolutionsstufe. Dabei bleibt man vorerst dem Konzept vom 4,0-Liter V8 Biturbo treu. Allerdings kommt durch ein Mild-Hybrid-System ein wenig mehr Effizienz hinzu, zumindest auf dem Papier. Denn der Über-Kombi schießt aus dem Stand in 3,6 Sekunden auf 100 km/h und um ihn wieder einzuholen müsste man schon über 305 km/h schnell sein. Audi RS6 Avant kommt mit 600 PS erstmals nach Nordamerika weiterlesen
Audi Q3 Sportback: weniger für mehr
Das Offensichtliche beim Audi Q3 Sportback ist die Erweiterung der Kompakt-SUV-Palette, wobei Audi für weniger Platz mehr Geld möchte. Zumindest, wenn man ihn direkt mit dem weitestgehend baugleichen Audi Q3 vergleicht. Als Q3 Sportback für sich genommen zeigt er eine bullige Präsenz, mit breitem, massivem Auftritt. Der einzige visuelle Unterschied findet sich dabei in der Dachlinie und der flacheren D-Säule. Audi Q3 Sportback: weniger für mehr weiterlesen
Audi A4 Avant 35 TDI S tronic Test: rundum aufgewertet
Nach vier Jahren Bauzeit war eine Produktaufwertung für den Audi A4 Avant an der Tagesordnung. Diese bringt optische Veränderungen rundum, technische Neuerungen im Cockpit und nicht zuletzt aktuelle Motoren in den Mittelklasse-Kombi. Ein erster Fahrbericht des Audi A4 Avant 35 TDI S tronic. Audi A4 Avant 35 TDI S tronic Test: rundum aufgewertet weiterlesen
