Der kleine Sportwagen auf Basis des VW Golf – oder auch Audi A3 – naht seinem Ende. Der Audi TT war quasi der „Frisösen-Porsche“ der Neuzeit. Doch die Verkäufe gingen stark bergab. Nun soll der Audi TT ersetzt werden. Durch den Audi TT. Allerdings mit zwei zusätzlichen Türen und somit in Form des Audi TT Sportback, der schon 2014 als Konzept gezeigt wurde. Weiterlesen…
Eine Überarbeitung – oder neudeutsch auch als „Facelift“ bekannt – bringt meist nur kleine Änderungen. Ein wenig Retusche hier, ein wenig Schminke dort. Mit dem neuen Audi R8 ist es auf den ersten Blick nicht anders. Eine aggressivere Front und ein größerer Diffusor am Heck mit nun ovalen Endrohren. Doch wie der Test auf der Rennstrecke von Ascari zeigt, es steckt mehr dahinter. Weiterlesen…
Wie viel Premium steckt im kleinsten von Audi? Der Audi A1 Sportback nutzt dieselbe Plattform wie auch der Seat Ibiza, kostet allerdings eine Stange mehr. Was bekommt man hierfür und welcher Motor ist für den kleinsten Ingolstädter die ideale Lösung. Mehr dazu in unserem Fahrbericht mit dem neuen Audi A1 40 TFSI und auch Audi A1 35 TFSI. Weiterlesen…
Der neue Audi Q3 ist ab sofort bestellbar. Das Kompakt-SUV legt bei 33.700 Euro los und ist zum Marktstart mit zwei Motoren verfügbar. Wann neben dem 150 PS Benziner und 150 PS Diesel weitere Motoren folgen werden hat Audi derzeit leider noch nicht bekannt gegeben. Weiterlesen…
Nach der Premiere des R8 LMS GT3 zeigt man nun auch die Serienmodelle des neuen Audi R8. Dabei sollen sowohl R8 Coupé als auch R8 Spyder im Antrieb nachgeschärft worden sein, dazu gibt Audi derzeit leider keine Daten frei. Lediglich die Info, dass die V10-Motoren nah dem des R8 LMS GT3 und dem R8 LMS GT4 sein sollen, sowie darüber hinaus mit Otto-Partikelfilter ausgeliefert werden. Weiterlesen…
Das Seat-Stammwerk Martorell hat mit der Produktion des neuen Audi A1 begonnen. Damit läuft in Spanien das zweite Modell der Ingolstädter dort vom Band. Von 2011 bis zum Produktionsende im Juli 2018 lief auch die erste Generation des Audi Q3 in Martorell vom Band. Das Kompakt-SUV wird nun in Györ, Ungarn, produziert. Der neuen Audi A1 wird exklusiv in Spanien gefertigt und von dort in alle Märkte exportiert. Weiterlesen…
Auf der Suche nach einer Luxus-Limousine von Audi? Da gilt es sich vorab eine wichtige Frage zu stellen: fahren lassen oder selber fahren? Denn der Audi A8 ist mit seinem wuchtigen Auftritt eher etwas für jene, die fahren lassen und im Fond Platz nehmen. Wer in etwa diese Art von Auto sucht, aber lieber selber fährt, der greift zum Audi A7 Sportback. Weiterlesen…
Der neue Audi Q3 zeigt sich erwachsener, maskuliner als sein Vorgänger. Zudem macht die zweite Generation den Unterschied zum (nun) kleineren Audi Q2 wieder deutlicher: größerer Kofferraum und größeres Fond-Abteil. Somit avanciert das Kompakt-SUV schon fast zum Erstwagen in der Familie. Damit an dieser Position auch keine Zweifel aufkommen, gibt es Technik von den Großen und ein insgesamt ausgewogeneres Konzept. Fahrbericht des Audi Q3 35 TDI quattro. Weiterlesen…
Wir wussten alle irgendwie, dass er kommen wird und nun ist er da: der neue Audi SQ2. Auf Basis des kleinen Bruders des Q3 kommt nun die sportliche Version mit 300 Pferden unter der Haube. Nicht fehlen darf dazu auch die Tieferlegung und Allradantrieb Quattro. Damit geht es in 4,8 Sekunden auf 100 km/h und bis zu 250 km/h in der Spitze. Weiterlesen…
Nach seiner verschobenen Premiere wurde der Audi e-tron nun in San Francisco enthüllt. Das Elektro-SUV startet in Deutschland ab 79.900 Euro, bringt dabei allerdings auch ein neue Vertriebskonzept auf den Weg mit bereits verbauten, aber flexibel buchbaren Optionen nach dem Kauf. Weiterlesen…