Mit dem Volvo XC60 T8 Polestar Engineered bietet man einen Plug-in Hybridantrieb mit 455 PS Systemleistung an. Doch die höhere Leistung gegenüber einem üblichen XC60 T6 Recharge ist nicht das Besondere an diesem Wagen. Es sind die goldenen Details sowie das einstellbare Fahrwerk von Öhlins, was jedoch seine Probleme mit sich bringt und nicht mal eben in fünf Minuten eingestellt ist.
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Porsche Cayenne E-Hybrid Test: mehr Akku und mehr Scharfsinn
Der neue Porsche Cayenne E-Hybrid im ersten Test. Optisch hat das Facelift eine klare Auffrischung bekommen, geht nun wieder mehr Hand in Hand mit der aktuellen Designsprache aus Zuffenhausen. Abseits des nun völlig digitalen Cockpits hat der Cayenne E-Hybrid wohl die größte Überarbeitung erfahren. Neben einem größeren Akku hat er auch eine intelligentere Software aufgespielt bekommen, die diesen Antrieb zum wohl besten Gesamtmix im Portfolio macht.
Lexus NX gegen sich selbst: Vollhybrid oder Plug-in Hybrid?
Der neue Lexus NX wird als Voll- sowie Plug-in Hybrid angeboten. Auf den ersten Blick sind sich die Modelle sogar relativ ähnlich, daher stellt sich die Frage, ist nun der Lexus NX 350h oder der Lexus NX 450h+ die bessere Variante. Kurzum jede ist die richtige Variante, aber eben nicht für jeden Anwendungsfall. Mehr dazu auch in den Video-Fahrberichten. Lexus NX gegen sich selbst: Vollhybrid oder Plug-in Hybrid? weiterlesen
BMW 230e Active Tourer Testfahrt: so macht Plug-in Hybrid Spaß
Bestellen kann man ihn noch nicht, doch das Warten lohnt sich. Im fast serienfertigen Zustand konnten wir uns einen ersten Eindruck vom neuen BMW 230e Active Tourer machen. Der neue, stärkere sowie vor allem weiter elektrisch fahrende Plug-in Hybrid ist nicht nur in Zahlen die Topmotorisierung. Der Bayer vereint hier praktischen Nutzen mit lautlosem Vorankommen sowie spontaner Entfaltung von Sportlichkeit. Kompromisse muss man nur kleine eingehen, mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. BMW 230e Active Tourer Testfahrt: so macht Plug-in Hybrid Spaß weiterlesen
Mercedes-Benz GLC 300de 4MATIC Langzeittest
Diesel plus Strom. Ist dies die ideale Alternative zum reinen Langstrecken-Diesel? Im GLC 300de 4MATIC sind wir dem Anspruch nachgegangen. Die Kombination aus einem 4-Zylinder-Dieselmotor mit zusätzlichem Elektroantrieb für beispielsweise das lautlose Vorankommen in der Stadt. Dabei macht der Plug-in Hybrid Diesel einiges gut und weist nur die kleinsten Nachteile auf. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Mercedes-Benz GLC 300de 4MATIC Langzeittest weiterlesen
Range Rover Velar P400e Test: das Beste aus zwei Welten?
Ein alternatives Schwergewicht. So könnte man den Range Rover Velar P400e auch bezeichnen. Das Edel-SUV kombiniert einen 4-Zylinder-Benziner mit einem 105 kW Elektromotor. In Summe sollen so 404 PS und vor allem 640 Nm abgeliefert werden. Allerdings muss man sich dafür auch um eine regelmäßige Befüllung der Lithium-Ionen-Batterie kümmern. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Range Rover Velar P400e Test: das Beste aus zwei Welten? weiterlesen
CLA 250e Shooting Brake Test: ein richtig guter Plug-in Hybrid
Der CLA 250e Shooting Brake ist die beliebteste Fassung des kompakten Lifestyle-Fahrzeug in Deutschland. Grund genug dem Plug-in Hybrid nach einem initialen Test weiter auf den Zahn zu fühlen. Dabei stellt sich auch die Frage, gibt es neben der Förderung noch andere Gründe, warum die alternative Antriebsvariante im kleinen Shooting Brake so beliebt ist? Weitere Details dazu auch im Video-Fahrbericht. CLA 250e Shooting Brake Test: ein richtig guter Plug-in Hybrid weiterlesen
Die Edel-Limousine: DS 9 E-Tense 225 Rivoli+ Test
Der französische Präsident musste lange auf eine aktuelle adäquate Limousine warten. Nun liefert man mit dem neuen DS 9 ein Modell, welches irgendwo zwischen Mittel- und oberer Mittelklasse steckt. Richtig ausgestattet geht es dabei im Fond luxuriöser zu als in der ersten Reihe. Der Innenraum ist dabei in der Rivoli+ Ausführung fast schon auf dem Niveau mancher Luxus-Limousinen. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht des DS 9 E-Tense 225. Die Edel-Limousine: DS 9 E-Tense 225 Rivoli+ Test weiterlesen
Ford Kuga Plug-in Hybrid Langzeittest
Der Ford Kuga Plug-in Hybrid hat lange auf sich Warten lassen. Doch nun bietet man für das beliebte Kompakt-SUV fast jeden erdenklichen Antrieb an. Darunter einen, wie sich im Test herausstellt, sehr cleveren und zu Ende gedachten Plug-in Hybrid. Denn wo die WLTP-Angabe der elektrischen Reichweite fast schon pessimistisch ist, zeigt er im Test deutlich mehr. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Ford Kuga Plug-in Hybrid Langzeittest weiterlesen
Mercedes-Benz C 300e Test: mehr Elektroauto als Plug-in Hybrid
Mit dem neuen Mercedes-Benz C 300e bringt Stuttgart die nun insgesamt vierte Generation seiner Plug-in Hybride im Herbst 2021 in den Handeln. Dabei ist der Antrieb genauso intelligent wie die neuesten Elektrofahrzeuge und kommt im Schnitt sogar überwiegend elektrisch vorwärts. Im Kurztest stellt sich der Mittelklasse-Wagen fast schon mehr als Stromer da entgegen der meisten halb garen Lösungen, die sonst im Umlauf sind. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Mercedes-Benz C 300e Test: mehr Elektroauto als Plug-in Hybrid weiterlesen
