Und es geht weiter mit der Ausweitung des Kompaktportfolio der Daimler AG. Nun folgt das Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Coupé mit dem besagten 2,0-Liter Turbotriebwerk, dem AMG Trim im Interieur als auch Exterieur. Mit 225 kW (306 PS) und einem Sprint von unter fünf Sekunden auf 100 km/h nur ein kleiner Vorgeschmack, zu dem was noch kommen mag. Premiere des Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC weiterlesen
Nach dem Hot Hatch folgt die nächste Karosserie-Variante in der ersten Ausbaustufe mit dem Zutun der Affalterbacher. Die Mercedes-AMG A35 4MATIC Limousine übernimmt dabei vieles vom bereits bekannten 5-Türer, hat aber auch ein, zwei Eigenheiten zu bieten. Premiere für die Mercedes-AMG A35 Limousine weiterlesen
Das Ende der Zwölfzylinder ist da. Mehr oder weniger offiziell sagt nun auch Mercedes-AMG Adieu zum guten alten V12. Mit einem limitierten Sondermoll der S-Klasse, dem Mercedes-AMG S65 Final Edition, wird der mächtige V12-Biturbomotor verabschiedet. Der Abschied fällt auch nur klein aus, denn das Sondermodell ist weltweit auf nur 130 Stück limitiert. Adieu dem Zwölfzylinder: Mercedes-AMG S65 Final Edition weiterlesen
Die Baureihe des Mercedes-Benz GLE bekommt Zuwachs in Form der ersten Ausbaustufe mit Affalterbacher Input. Der neue Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ basiert auf dem Reihensechszylinder und bringt mit 320 kW ordentlich Leistung auf die Straße. Aber auch diverse Neuerungen wie etwa den bekannten Panamericana-Grill mit 15 vertikalen Streben, den Mercedes-AMG nun scheinbar auch unterhalb der Topmotorisierung einsetzt. Weltpremiere des Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ weiterlesen
Bisher klaffte ein großes Loch zwischen einer gewöhnlichen A-Klasse und der AMG-Ausgabe. Mit dem Mercedes-AMG A35 4MATIC wird diese Lücke nun gefühlt. Fragt sich dabei nur, ist er mehr als ein Lückenbüßer und was bekommt man für sein Geld? Wir haben es im ersten Test herausgefunden und beantworten genau diese Frage. Mercedes-AMG A35 4MATIC Test: Ist er sein Geld wert? weiterlesen
Der Einstieg in die Welt von Mercedes-AMG ist gerade etwas günstiger geworden. Ab sofort lässt sich der neue Mercedes-AMG A 35 4MATIC ab 47.528,60 Euro bestellen. Dabei bezahlt man grundsätzlich die Leistung von 306 PS, sowie alles AMG-spezifische, was auch in Serie verbaut. Die grundlegende Ausstattung steigt allerdings nicht an, was sich auch anhand der nicht (serienmäßig) verbauten LED-Scheinwerfer zeigt. Mercedes-AMG A 35 4MATIC ab 47.528,60 Euro bestellbar weiterlesen
Mit dem neuen Mercedes-AMG A 35 4MATIC präsentiert die Daimler AG das Zwischenstück inmitten des A 250 und des späteren A 45. Dabei fragt sich eigentlich nur, ist es nur ein Lückenfüller oder doch schon die Einstiegsdroge in die Welt von Mercedes-AMG. Die Beschleunigung auf 100 km/h liegt mit 4,7 Sekunden zumindest schon fast auf dem Niveau des allerersten A 45. Mercedes-AMG A 35 4MATIC: Lückenfüller oder Einstiegsdroge? weiterlesen
Der Basispreis des Mercedes-AMG GT 4-Türer sinkt. Denn zum 17.09.2018 hat man nun auch die Bestellbücher für die beiden 6-Zylinder-Motorisierungen geöffnet. Damit stehen nun vier verschiedene Varianten des GT 4-Türer zur Wahl, wobei eine fünfte (noch stärkere) für den X290 folgen soll. Mercedes-AMG GT 4-Türer nun auch mit 6-Zylinder bestellbar weiterlesen
Ein Blick auf die Modellpflege der Mercedes-AMG C 63 Baureihe mag den Eindruck erwecken, es sei nicht viel passiert. Doch das täuscht, denn im unsichtbaren hat Affalterbach die Mittelklasse nochmals dynamischer gemacht. Hinter dem Panamericana-Grill steckt der gleiche Motor, doch Fahrwerk und Software machen aus der 2018 Mercedes-AMG C 63 S Limousine ein ganz neues Fahrzeug. Mehr als nur Modellpflege: Mercedes-AMG C 63 S Fahrbericht weiterlesen
Neben dem GT sowie GT C Roadster bietet die Daimler AG nun auch noch den Mercedes-AMG GT S Roadster an. Er platziert sich preislich, als auch von der Leistung genau zwischen den zwei existieren Modelle. Das Konzept bleibt davon unberührt, ein V8-Biturbo mit Hinterradantrieb und jeder Menge Open-Air Flair. Neu ist dabei für alle GT-Modelle der Otto-Partikelfilter, welcher mit dem Änderungsjahr 2018/1 für die gesamte Baureihe 190 eingeführt wird. Mercedes-AMG GT S Roadster komplettiert Open-Air-Angebot weiterlesen
