Wem der neue Volvo XC90 schon immer zu groß war, der bekommt nun die passende Variante von den Schweden geliefert. Der neue Volvo XC60 basiert, wie sein großer Bruder, auf der SPA Plattform. Bedient sich daher auch deren Technik, sowie den hohen Sicherheitsstandards denen sich Volvo verschrieben hat, misst aber 30 Zentimeter weniger in der Länge und ist dadurch nicht nur leichter zu parken, sondern auch gefälliger. Der kleine 90er: Volvo XC60 im ersten Fahrbericht weiterlesen
Die Mainstream-Medien freuen sich über den Schritt von Volvo, verstehen aber mal wieder nur die Hälfte und informieren die Leser mit den neudeutsch als „Fake-News“ bekannten „Alternativen Fakten“. Volvo wird nicht 2019 keine Diesel- oder Benzinantriebe mehr bauen, auch wenn die meisten Radio- und Nachrichtensender in den vergangenen Tagen so informiert haben. Ferner werden Neuvorstellungen nur noch als Mild- oder Plug-in Hybrid ab 2019 dargestellt. Oder einfach gesagt: wer lesen kann ist klar im Vorteil. Volvo’s Elektrifizierungsplan: Was wirklich dahinter steckt weiterlesen
Das Massenprodukt der Schweden in zweiter Generation. Der Volvo XC60 ist der Bestseller weltweit und nun zeigt sich das Mittelklasse-SUV in neuester Form. Dabei haben die Schweden nicht einfach den XC90 heiß gewaschen, sondern besondere Proportionen angelegt. Wie sein großer Bruder ist auch der neue XC60 mit höchsten Sicherheitsstandards ausgerüstet oder optional erhältlich. Bestseller in Neuauflage: Zweite Generation des Volvo XC60 weiterlesen
Cross Country hat Tradition bei Volvo. Seit 20 Jahren schon und damit auch länger als bei Audi und Co. Der Volvo V90 Cross Country feiert dieses Jubiläum eindrucksvoll mit den gewohnten Eigenschaften eines Kombis, der kaum ein Hindernis kennt. Er fährt sich weicher, sanfter als ein V90, rüttelt aber auch gerne durch leichtes Gelände und erkennt seine Grenzen erst spät. Das schwedische Taschenmesser: Volvo V90 Cross Country weiterlesen
Mit dem neuen Volvo S90 blasen die Schweden eindeutig zum Angriff auf BMW 5er, Audi A6 und Mercedes-Benz E-Klasse. Aus einem fast schon fiesen Hinterhalt kann der Volvo S90 den Audi A6 auch überrumpeln, der BMW 5er wehrt den Angriff vorerst ab und fordert den Schweden zum nächsten Duell im Herbst und nur die Stuttgarter Business-Limousine weist den Schweden eindeutig in die Schranken. Was genau Volvo’s neuste und größte Limousine so viel besser macht als die Bayern klärt der Fahrbericht. Elegant und extrem sicher: Volvo S90 D5 AWD im Test weiterlesen
Noch ist es nur ein Concept Car, doch Volvo gibt bereits einen ersten Ausblick auf die kommende Compact Modular Architecture (kurz: CMA), die nicht nur den neuen Volvo V40 und Volvo XC40 stützen wird, sondern auch von Geely, dem aktuellen Eigner von Volvo genutzt wird. Mit der Vorstellung der CMA Plattform zeigen die Schweden auch direkt zwei Concept Cars, die einem künftigen Volvo XC40 und V40 doch stark ähneln. Volvo CMA Plattform: XC40 als Plug-in Hybrid mit Dreizylinder weiterlesen
Erste Bilder des neuen Volvo V90 sind bereits vor der Premiere am 18. Februar im Netz aufgetaucht. Weltpremiere wird der Volvo V90 auf dem Genfer Autosalon im März feiern. Die ersten Bilder zeigen bereits, dass sich Volvo extrem nah am Concept Estate orientiert hat, von dem der neue V90 das Heck fast vollständig übernommen hat. Schweden-Kombi Volvo V90 zeigt elegante Hüften weiterlesen
Ihre Weltpremiere feiert die neue Volvo S90 Limousine in Detroit auf der NAIAS 2016, doch die ersten Bilder und Informationen geben die Schweden schon heute frei. Das elegante Design der Limousine ist weniger überraschend, als die Transformation des XC90 in eine Limousine, signifikanter Pluspunkt gegenüber den Mitbewerbern ist der halb-autonome Fahrassistent bis 130 km/h! Technik trifft Eleganz: die neue Volvo S90 Limousine weiterlesen
Für die Markteinführung des neuen Volvo XC90 steht neben dem D5 Diesel auch der T6 AWD, ein Turbo-Kompressor-Vierzylinder mit 320 PS, zur Wahl. Die neue Ausbaustufe des bisher 306 PS starken Benzinmotor, treibt immer alle vier Räder gleichzeitig an auch wenn zeitweise nur wenig Antriebsmoment an die Hinterachse geschickt wird. Ein erster Fahreindruck des neuen Luxus-SUV. Neuer Volvo XC90 T6 AWD im Fahrbericht – Sprintstarkes SUV weiterlesen
Nur das feinste, nur das beste. Bei der Neuauflage des Volvo XC90 sparen die Schweden an keiner Ecken. Klotzen statt kleckern. Nach dem Touchscreen und der neuen SPA-Plattform nun auch noch kräftige Bässe und „Klang wie im Göteborger Konzertsaal“. 19 Lautsprecher mit einem 1.400 Watt Verstärker von Bowers & Wilkins beschallen die Insassen des neuen XC90 am dem nächsten Jahr. Bowers & Wilkins Klang im neuen Volvo XC90 weiterlesen
