BMW M340d xDrive Touring Test: einer für alle Fälle

BMW M340d xDrive Touring Tansanitblau metallic front

Das perfekte Auto gibt es nicht? Falsch! Man muss das Portemonnaie zwar etwas weiter öffnen, doch es gibt ein Auto, was so gut wie jeden möglichen Wunschaspekt erfüllt. Sparsam, sportiv, dabei nicht zu krawallig und vor allem Platz für die Familie. BMW hat da mit dem M340d xDrive Touring mal eben etwas auf die Beine gestellt, was dem Anspruch „ein Auto für alle Zwecke“ ziemlich nah kommt. Mehr dazu auch in unserem Video-Fahrbericht. BMW M340d xDrive Touring Test: einer für alle Fälle weiterlesen

BMW M440i xDrive Coupé (G22) Test: zu groß für die Mittelklasse?

Das umstrittenste Gesicht der Automobilwelt: das neue 4er Coupé. Wir sind das neue BMW M440i xDrive Coupé gefahren und müssen an technischer Stelle zugeben, es bleibt eben alles typisch sportlich BMW. Wenn auch gleich die fünfte Generation des Mittelklasse-Coupé inzwischen etwas (zu) groß geworden ist. Das neue Gesicht ist eine Story für sich, die vor allem Zeit braucht. Mehr dazu in unserem Fahrbericht inklusive Video. BMW M440i xDrive Coupé (G22) Test: zu groß für die Mittelklasse? weiterlesen

BMW M340i xDrive Test: im Alltag fast zahm

BMW M340i xDrive Limousine Heck

Auf der Rennstrecke konnten wir uns schon von den Qualitäten des BMW M340i xDrive überzeugen. Doch was kann die M Performance Variante im Alltag? Ist „der halbe M“ zu aufdringlich oder doch gar zu zahm, um das M im Namen tragen zu dürfen? Rund um München darf sich die Limousine im Stadtverkehr und malerischen Landstraßen, sowie nicht zuletzt auf der Autobahn beweisen. BMW M340i xDrive Test: im Alltag fast zahm weiterlesen

BMW M135i xDrive Test: kann er die Fußstapfen des Vorgängers füllen?

Die sportliche Speerspitze des neuen BMW 1er tritt in extrem große Fußstapfen. Das hat der BMW M135i xDrive bereits bei seiner Premiere schmerzlich lernen müssen. Die Fan-Gemeinde war sich mehr als einig, dass der Frontantrieb den Einser „ins Grab bringt“. Auf dem Papier sieht es auch so aus, allerdings ist Papier für den Fahreindruck nicht gerade hilfreich. Fahrbericht des M135i xDrive, dem M Performance Modell der neuen Einser-Baureihe. BMW M135i xDrive Test: kann er die Fußstapfen des Vorgängers füllen? weiterlesen

Erste Fahrt im BMW M340i xDrive: Geht problemlos quer

Eine Sport-Limousine wie der BMW 3er kann nicht ohne ein Performance-Modell überleben. In der siebten Generation hat sich der Entwicklungsfokus allerdings auch stark am Hauptmarkt orientiert. Der neue BMW M340i wird primär in den USA verkauft, daher gibt es dort auch die Wahl zwischen klassischem Hinterrad- und Allradantrieb. In Europa wird er lediglich als BMW M340i xDrive angeboten und genau den haben wir uns auf der Rennstrecke von Portimao schon zur Brust nehmen können. Erste Fahrt im BMW M340i xDrive: Geht problemlos quer weiterlesen

Premiere für den BMW X2 M35i – M Performance Modell des F39

BMW X2 M35i F39

Angekündigt war der Ausbau der BMW M Performance Modelle schon lange. Nun bekommt auch das „Sports Activity Coupé“ in der Kompaktklasse seinen Leistungspunch. Der BMW X2 M35i zeigt zudem mit seinem 225 kW / 306 PS Motor, wie die Kompaktklasse künftig auf der Frontantriebsplattform angetrieben wird. Premiere für den BMW X2 M35i – M Performance Modell des F39 weiterlesen

Große Veränderungen bei BMW zur Modellpflege Sommer 2018

Die Modellpflege-Maßnahmen bei BMW haben im Sommer große Folgen. Zum einen werden alle Benzin- und Plugin-Hybrid-Modelle mit einem Otto-Partikelfilter ausgestattet, sowie der BMW X3 mit einem weiteren Performance-Antrieb zu bekommen sein. Zum anderen Entfallen für einige, emotionale Produkte die Schaltgetriebe. Große Veränderungen bei BMW zur Modellpflege Sommer 2018 weiterlesen

Die Zukunft der kompakten BMW-Fahrzeuge

Die Kompaktklasse bei BMW wird künftig fast komplett auf die Frontantriebsarchitektur (FAAR) umgestellt. Insgesamt sechs Modelle sind davon betroffen und den Anfang macht im kommenden Jahr der neue BMW 1er. Der wiederum wird dadurch mehr Platz im Innenraum bekommen, zudem aber auch auf einen Motor verzichten müssen. Ersatz hierfür ist auch auf dem Weg. Die Zukunft der kompakten BMW-Fahrzeuge weiterlesen

So feiert man Geburtstag: M240i von AC Schnitzer im Test

Der ACL2S genannte Geburtstagskuchen von AC Schnitzer war mal ein BMW M240i xDrive. Weitere 29 von ihm wird es noch geben bzw. gibt es insgesamt. Zum 30. Firmenjubiläum hat man der beliebten 2er Baureihe einen Komplettumbau geschenkt. Für 35.900 Euro sichert man sich so neben der Exklusivität „One of Thirty“ mehr Leistung, eine um 80mm verbreitetere Karossiere, neue Felgen und Fahrwerk, sowie einen Schalldämpfer aus V2A-Edelstahl. Doch wie fährt sich das Sondermodell? So feiert man Geburtstag: M240i von AC Schnitzer im Test weiterlesen

Erste Mitfahrt im M Performance Modell BMW X3 M40i

BMW X3 M40i G01 Frontal

Noch durften wir selbst nicht das sportliche M Lenkrad in die Hand nehmen. Aber zumindest hören und vor allem fühlen, was der BMW X3 M40i an Leistung auf dem Asphalt darstellen kann. Passende visuelle und akustische Eindrücke finden sich auch in unserem Video. Erste Mitfahrt im M Performance Modell BMW X3 M40i weiterlesen