Die Kulleraugen haben sie ihm genommen, dafür aus seiner Rippe eine Frau geschustert. Der Škoda Yeti kommt nun als Outdoor- und als City-Version in die Verkaufsräume der Tschechischen Händler. Der eine ist auch schon optisch durch besondere Schutzanbauten mehr für den Einsatz abseits der Straße geeignet, der andere besticht durch „PKW-ähnliches“ Design und will eigentlich nur den City-Dschungel durchwildern. Ich durfte die beiden Facelifts bereits testen. Probefahrt: Škoda Yeti Facelift On- und Off-Road weiterlesen
Formvollendet und elegant: Audi A3 Cabrio Ersteindruck
Ein Auto, auf das keiner wartet oder, dass der ganz große Bringer ist? Glaubt man der Statistik, trifft das Audi A3 Cabrio den Nagel auf den Kopf – zumindest in Deutschland. Hier werden weltweit die meisten Cabrios abgesetzt. Schwer zu glauben, aber wie heißt es so schön: „Glaube keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast“. Dominanter, ausgeformter mit dem Besten, was die A3 Familie zu bieten hat, präsentiert sich das Stoffdachcabrio sogar mit quattro-Antrieb und wird dank Nackenheizung überdies Wintertauglich – wer sich dann noch traut offen zu fahren. Formvollendet und elegant: Audi A3 Cabrio Ersteindruck weiterlesen
Kia cee’d GT: Detailverliebt
Der KIA cee’d entpuppt sich als Verkaufsschlager in der Mittelklasse. Über die letzten Jahre konnte die Marke aus Fernost stetig Ihre Produkte mit umfangreichen Serienausstattungen und enormen Bemühungen in der Qualitätskontrolle verbessern. Die den Käufern dabei meist vor dem geistigen Auge auftauchende Frage ist aber jene: „Lohnt sich der Mehrpreis für den (pro_)cee’d GT?“. Kia cee’d GT: Detailverliebt weiterlesen
Frisches Knallgas für Monaco: Audi S3 Limousine vorgestellt
Um in Monaco aufzufallen, benötigt es meist formvollendetes Aluminium mit zwölf Zylindern und einem Einstiegspreis oberhalb der 200.000 Euro-Marke. Doch die Monegassen lassen sich auch von gerade einmal einem Drittel davon verzaubern. Es bedarf nur einer klangvollen kleinen Limousine aus Ingolstadt, um selbst am Prunk verwöhnten Hafen gezielte Blicke auf sich zu ziehen. Frisches Knallgas für Monaco: Audi S3 Limousine vorgestellt weiterlesen
Angetestet: Der neue Infiniti Q50 und Q50 S
Der neue Q50 von Infiniti lockt mit neuen System-Gadgets und einer Hybridvariante mit ordentlichem Bums dahinter. Dazu kommt ein ansprechendes Design, das einen Hauch von Luxus versprüht. Doch lohnt sich deswegen der Kauf der in Deutschland relativ unbekannten Marke? Angetestet: Der neue Infiniti Q50 und Q50 S weiterlesen
Erfolgreich entlangweilt: Golf 7 GTI Performance Fahrbericht
Der Golf. Das Auto. Bieder und langweilig. Einer, der für alle passen muss. Doch es gibt einen, der für mich die Ausnahme markiert. Er kommt mit einer Differentialsperre an der Vorderachse, 230 PS aus 2,0-Litern Hubraum und lässt fast vergessen, dass man in einem Aller-Welts-Auto Platz genommen hat. Erfolgreich entlangweilt: Golf 7 GTI Performance Fahrbericht weiterlesen
Sitzprobe in der neuen Mercedes-Benz C-Klasse (W 205)
Von Grund auf neu ist die kommende C-Klasse nicht nur außen – man stelle sich eine leicht eingelaufene S-Klasse vor – sondern auch im Innenraum. Das durfte ich mir anhand von drei Vorserienmodellen genauer ansehen und erfühlen. Mit der „Baby- S-Klasse“ bricht für mich das biedere Image der Stuttgarter endgültig ab, in aller Kürze und Würze: makellos umgesetztes Mittelklasse Modell. Sitzprobe in der neuen Mercedes-Benz C-Klasse (W 205) weiterlesen
Schwedischer Spar-Langläufer: Volvo S60 D2 Fahrbericht
Es tackert leise. Der Diesel werkelt. Ob er mich wohl voran bringt? Volle Hütte im Volvo S60 und unter der Haube nur ein kleiner Selbstzünder. Ob das funktioniert? Ich hab es eilig, keine Zeit zum Nachdenken. Der Kleine muss jetzt eben einfach herhalten. Vollgasfahrt zum nächsten Termin – die altbekannte Vertreterfahrweise. Schwedischer Spar-Langläufer: Volvo S60 D2 Fahrbericht weiterlesen
Volvo V40 T2: Minimaler Verbrauch bei maximaler Sicherheit
Mit der neuen Effizienz Initiative will Volvo nach den führenden Sicherheitstechnologien für jedermann – nicht nur in der Luxusklasse – auch die Flottenverbräuche senken. Den Anfang machte hierbei ein neuer 1,6-Liter Turbobenziner mit einem kombinierten Verbrauch von 5,3 Litern. Reicht der kleine Neuling aus, um den Volvo V40 noch immer flott und angepasst zu bewegen? Volvo V40 T2: Minimaler Verbrauch bei maximaler Sicherheit weiterlesen
Opel Insignia Facelift: Fast eine Überraschung
Der „fast König“ im Flotten-D-Segment wurde neu aufgelegt, zumindest geliftet und neue Motoren gab es obendrauf und endlich ist die Mittelkonsole übersichtlich, bedienbar und funktionell. Willkommen im neuen Opel Insignia. Wir konnten uns schon einen ersten Eindruck des neuen Flagschiffs der Rüsselsheimer verschaffen. Opel Insignia Facelift: Fast eine Überraschung weiterlesen