Mit dem Seat Tarraco e-Hybrid bietet man den mehr als bekannten Plug-in Hybrid Antrieb auch im größten Modell der Spanier an. Doch wie schlägt sich der 1,4-Liter Turbobenziner mit Elektrozusatzleistung im Alltag bei leerem oder geladenem Akku und muss man auf irgendetwas verzichten? Mehr dazu auch in unserem Video-Fahrbericht. Seat Tarraco e-Hybrid Langzeittest: der Große für kleine Wege weiterlesen
Der Hauch von Sportlichkeit im Alltag verkauft sich bei Seat mit am Besten. Kein Wunder also, dass auch das Flaggschiff nun so auffährt. Doch der Seat Tarraco FR hat mit dem Modelljahr 2021 auch noch einige andere Neuheiten zu bieten. Allen voran die wesentlich aufgewertete Serienausstattung und der aufgewertete Spitzendiesel mit 200 PS Leistung. Mehr dazu im Fahrbericht. Seat Tarraco FR Test: was bringt der 200 PS Diesel? weiterlesen
Es braucht bei Seat den größten im SUV-Portfolio, um einen Plug-in Hybrid zu verbauen. Glaubt man aber den ersten technischen Zeichnungen, dann sieht es so aus, als müsste man dabei auf keinerlei Komfort verzichten. Dabei ist der Plug-in Hybrid selbst kein unbekannter, mit einem 110 kW starken Verbrenner und einem 85 kW E-Motor, was in einer Systemleistung von 180 kW (245 PS) resultiert. Seat Tarraco mit Plug-in Hybrid Antrieb vorgestellt weiterlesen
Mit dem Seat Tarraco bauen nun auch die Spanier ihr ganz großes Ding. Dabei wird das große, teils mit bis zu sieben Sitzen bestückte SUV sogar in Wolfsburg parallel zum VW Tiguan gebaut. Im spannenden Vergleich mit dem fast baugleichen Skoda Kodiaq wirkt der Tarraco optisch sogar kleiner, obwohl er deutlich größer ist. Allerdings nur äußerlich, innen steckt ihn der Kodiaq durch den cleveren Innenraum wieder locker in die Tasche. Ein erster Fahrbericht mit dem Seat Tarraco Xcellence 2.0 TDI 4Drive DSG, in Kurzform die aktuelle Topausführung mit Vollausstattung. Seat Tarraco 2.0 TDI Fahrbericht weiterlesen
Der Spanier, der aus Wolfsburg kommt. Erst vor kurzem hatte das SUV-Flaggschiff Seat Tarraco seine Weltpremiere. Inzwischen läuft das neue SUV in Wolfsburg vom Band. Dabei handelt es sich um das Montageband von Volkswagen, wobei diese Art der Vereinbarung nichts neues ist, auch VW SUVs laufen in den spanischen Werken von Seat vom Band. Produktion von Seat Tarraco in Wolfsburg gestartet weiterlesen
Weltpremiere für den neuen Seat Tarraco, der in seiner namentlichen Heimat Tarragona (katanalisch: Tarraco) feierlich enthüllt wurde. Das neue große SUV reiht sich in die Familie zu Arona und Ateca ein. Gebaut wird das in Spanien entworfen und entwickelte Fahrzeuge allerdings in Wolfsburg. Der neue Seat Tarraco ist nicht nur das neue Flaggschiff, sondern auch der Taktgeber für die künftige Design-Richtung der Spanier. Spanisches Flaggschiff: Seat Tarraco Weltpremiere weiterlesen
Statt einem weiteren A-Namen neben Arona und Ateca, hat der kräftigste Name der vier Finalisten bei #Seatseekingname gewonnen. Die römische Kolonie „Taracco“ – das heutige Tarragona – schmückt in Zukunft das Heck des größten Seat SUV mit bis zu sieben Sitzen. Jetzt heißt es abwarten, denn der große Seat Tarraco kommt erst gegen Ende 2018 auf den Markt. Kräftiger Name für das Flaggschiff: 7-Sitzer SUV heißt Seat Tarraco weiterlesen
