Kia hat die Preise für den neuen Kia XCeed bekannt gegeben. Das Crossover-Modell wird ab 21.390 Euro in der Edition 7 mit dem 120 PS starken Turbo-Benziner angeboten. Dabei ist bereits die Grundausstattung nochmals besser als bei einem vergleichbaren Ceed in der Edition 7. Kia XCeed startet ab 21.390 Euro weiterlesen
Über zwei Wochen vor der eigentlichen Weltpremiere zeigt Kia bereits das neue, vierte Modell der Ceed-Produktpalette. Der Kia XCeed ist ein Crossover zwischen klassischem Kompakt-Modell, SUV und Coupé. Dabei geht man mit dem Modell auch einen in sich gegensätzlichen Weg. Erster Eindruck des neuen Kia XCeed weiterlesen
Im Kia e-Soul konnten wir schon einen ersten Blick auf das neue Infotainment werfen. Nun wird auch die Kia Niro Modellpalette damit ausgerüstet. Genauer gesagt wird das Modelljahr 2020 des Kia Niro Hybrid und Kia Niro Plug-in Hybrid deutlich aufgewertet. Unter anderem mit dem neuen Infotainment UVO Connect oder auch dem Stauassistent. Nicht zu vergessen das damit verbundene neue Armaturenbrett. Neue Versionen des Kia Niro bringen UVO Connect mit sich weiterlesen
Kleine Crossover gibt es inzwischen in Hülle und Fülle. Warum also sollte man sich für einen Kia Stonic entscheiden? Nun der kleine Koreaner hat einen entscheidenden Vorteil. Nicht die 7 Jahre Garantie, welche Kia gewährt, sondern das vollgepackte Gesamtpaket, was schon in der Basis deutlich besser ist als bei der Konkurrenz. 2019 Kia Stonic 1.0 T-GDI 7DCT Fahrbericht weiterlesen
Der Kia Soul kommt in dritter Generation nur noch als elektrische e-Soul Variante nach Europa. Dabei hat man die Wahl zwischen einem 100 kW E-Antrieb mit 39 kWh Batterie oder einem 150 kW E-Antrieb mit größerer 64 kWh Batterie. Derselbe Antrieb steckt so auch im Hyundai Kona Elektro und dem Kia e-Niro. Doch es gibt eindeutige Unterschiede und damit ist nicht nur das neue UVO Connect Infotainment-System gemeint. Erste Fahrt im neuen Kia e-Soul (64 kWh) weiterlesen
Kia hat die Preise für den neuen Kia e-Soul bekanntgegeben. Dabei kommt der Crossover mit Elektroantrieb in zwei Fassungen zu uns nach Europa. Wahlweise mit dem 100 kW Antrieb für 33.990 Euro oder mit dem nochmal stärkeren 150 kW Elektroantrieb ab 37.790 Euro. Serienmäßig sind in beiden Fassungen bereits der Stau-Assistent, LED-Scheinwerfer und ein 7-Zoll-Infotainment Touchscreen. Die Reichweite beträgt dabei „bis zu 452 Kilometer“. Kia e-Soul startet zu Preisen ab 33.990 Euro weiterlesen
Der südkoreanische Hersteller Kia bringt zum Genfer Autosalon die zwei aufgewerteten Versionen des Niro mit. Nach dem e-Niro bekommen nun auch der Kia Niro Hybrid sowie der Kia Niro Plug-in Hybrid die angepasste Optik aber vor allem die neueste Technik im Interieur verpasst. Aufwertung für Kia Niro Hybrid und Niro Plug-in Hybrid weiterlesen
Der Kia Ceed gilt weiterhin – trotz steigender Qualität und fairen Preisen – nur als Herausforderer. Aber so ganz Ernst nehmen ihn nur die wenigsten, obwohl er sich im direkten Vergleich gar auf Augenhöhe etwa mit dem Ford Focus zeigt. Im Test stellt sich dazu der Kia Ceed 1.6 CRDi in der Ausführung Spirit. Kia Ceed 1.6 CRDi Spirit im Test gegen den Ford Focus weiterlesen
Wie macht man aus einem 3-Türer einen sportlichen Kombi? Man fragt in der europäischen Entwicklungsabteilung von Kia nach! Der neue Kia ProCeed GT zeigt sich im ersten Fahreindruck als genau jenes Produkt, welches Kia auf dem Plan hatte. Einen Ersatz für den alten pro_ceed 3-Türer allerdings mit Nutzfaktor. Stellt sich nur noch die Frage, für wen macht ein Shooting Brake neben einem klassischen Kombi überhaupt Sinn? Alter Name, neue Ära: Kia ProCeed GT Fahrbericht weiterlesen
Der Kia Picanto ist in Deutschland ein absoluter Underdog im Bereich der Kleinstwagen. Und das mehr als zu Unrecht, denn er bietet so viel und das zu fairen Konditionen. Abgesehen vom „alternativen Antrieb“ bietet er alles, was im Stadtverkehr notwendig sein könnten. Neben dem Fahrbericht mit dem Picanto X-Line auch ein Vergleich der verschiedenen Antriebsarten. Kia Picanto 1.0 T-GDI X-Line Fahrbericht weiterlesen
