In Deutschland verkaufen sich scheinbar nur noch SUVs und Kleinwagen. Letztere finden in Form des Audi A1 1.4 TFSI ihre aufgepumpte Erfüllung. Wer will mit seinem Einkaufswagen nur einfach zum Shopping in die City fahren, wenn es mit 185 PS und einem fein abgestimmten ESP doch auch abseits der Großstadt eine Genugtuung sein kann, Kleinwagen zu fahren?! Wie fährt sich wohl ein solches Anabolika-Citycar? Teurer Giftzwerg voller Fahrfreude: Audi A1 1.4 TFSI S-Tronic weiterlesen
Die letzte Etappe stand an, die mit über 700 Kilometer nur unwesentlich kürzer war als die vorherige. Für den Start blieb es aber bei der angesetzten Zeit von 8:30 Uhr exklusive der inzwischen bekannten russischen Gelassenheit, weshalb die Kolonne sich auch erst gegen kurz nach neun Uhr in Bewegung setzte. #MazdaRoute3: Der Sonne hinterher nach Ulan-Ude weiterlesen
Schlaf wird völlig überbewertet, insbesondere bei Roadtrips dieser Art. Obwohl das Etablissement an sich kein schlechtes war (Bett war ganz angenehm), konnte ich von den möglichen fünf Stunden nur geschätzte zwei die Augen schließen und die Batterie wieder aufladen. 6:30 Uhr ging es zum Frühstück und dann ab auf die Piste zur längsten Etappe auf der ganzen Challenger 2013 Tour. #MazdaRoute3: Die Jagd gegen die Zeit – 960 km nach Chita weiterlesen
Nach gefühlten drei Tagen Anreise – offiziell waren es knapp eineinhalb Tage – ging es endlich los, im neuen Mazda 3 wahrhaftig über Stock und Stein. Was in Russland als Straße ausgeschrieben ist, würde selbst in Leipzig niemand mehr als solches bezeichnen. Liza unser Tour-Guide, war permanent damit beschäftigt, Ansagen durchzugeben, die sich ausschließlich auf die Straßenverhältnisse bezogen. Schon der erste Tag unserer 2.400 Kilometer Etappe war mit 636 km ein echtes Abenteuer. #MazdaRoute3: “Hole, big hole, be careful“- Ab nach Skovorodino weiterlesen
Wie kommt eigentlich ein neues Auto aus Japan nach Deutschland? Ganz einfach, ich hole es in Hiroshima ab und fahre es nach Frankfurt am Main zur IAA im September. Nein, Spaß beiseite, aber heute startet für mich die Mazda Route3 Tour, die in meinem Fall von Blagoveshchensk bis nach Ulan-Ude durch Russland führt. Auf den üblichen Kanälen lässt sich die Tour mit dem Hashtag #mazdaroute3 verfolgen. Die Bloggerkollegen Jens und Jan haben schon unter #mazda3tour die vorgehende Route übernommen. #MazdaRoute3: Mein Start zur Mazda Route3 weiterlesen
Der Motor sollte immer in Relation zur Größe bzw. zum Gewicht des Autos gewählt werden. Einen D3 mit 136 PS in einen über 1,8 Tonnen schweren Volvo V70 zu packen wirkt da schon sehr Unverhältnismäßig. Doch weit gefehlt! Im Gegensatz zu vielen „Ich-möchte-gerne-Mercedes-fahren“-Käufern, bei denen es nach dem Stern an sich nur noch für einen Mini-Benziner reicht und die selbst in der Stadt prinzipiell mehr im Weg stehen, ist der vermeintlich kleine Diesel schon fast die perfekte Kombination in Sachen Effizienz und Kosten/Nutzen-Rechnung. Schwedisch praktisch gut: Volvo V70 D3 Facelift erfahren weiterlesen
Als ob Petrus unsere Cabrio-Test-Offensive gefallen würde, öffnet sich der Himmel, die Sonne zeigt sich, die Vögel zwitschern und das Thermometer rennt gen der 30° Celsius-Marke. Perfekte Testbedingungen für das Audi A5 Cabriolet, das 2012 ein dezentes Lifting untergespritzt bekam und so auch eindrucksvoll bei Nacht immer einfach auf dem Parkplatz zu finden ist. Die neue LED-Spange vorne sowie die dezent geschwungenen LED-Streifen in der Rückleuchte lassen auch die unscheinbare Cuvéesilber-Metallic-Lackierung in der Dunkelheit besonders wirken. Bequemer Frischluft-Cruiser für Vier: Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI gefahren weiterlesen
Sommer! Endlich. Jedenfalls mehr oder weniger… Glauben wir einfach mal, dass 25° Celsius in unseren Breitengraden nun als Sommer gelten müssen. Da passt das neue DS3 Cabrio von Citroën mit Stofffaltverdeck hervorragend hinein. Mit viel Style und französischem Chic will der kleine Franzose kein gewöhnliches Cabrio sein, sondern etwas ganz besonderes. Das trifft zumindest auf den 155 THP Motor unter der Haube zu.
Ab ins Grüne: Citroën DS3 Cabrio THP 155 Fahrbericht weiterlesen
Gemütlicher Cruiser oder sportlicher Kurvenräuber? Was darf es sein? Der Porsche Cayman Typ 981c kann beides und immerzu klingelt der Sound des 2,7-Liter-Boxermotors in den Ohren. Eine Ausfahrt um den Kochelsee mit dem kleinsten und zugleich dem praktikabelsten Coupé aller Porsche-Varianten. Eins mit der Straße: Porsche Cayman Typ 981c 7-Gang-PDK Fahrbericht weiterlesen
Weiter geht er, der Angriff auf den europäischen Markt. Die Koreaner werfen einen weiteren Heißsporn in den Ring der hart umkämpften Kompaktklasse. Dabei will der Kia pro_cee’d GT keinesfalls dem Golf GTI an‘s Bein pinkeln, sondern viel mehr eine Klasse darunter Käufer abwerben, die bisweilen eher Peugeot und Co. gefahren sind. 204 Turbo-PS, die den Kompromiss zwischen Sport und Komfort bestens vereinen sollen.
Spagat zwischen Komfort und Sport: Kia pro_cee’d GT Ersteindruck weiterlesen
