Highway-König American-Style: Ford F-150 Limited 3,5-Liter V6 ecoboost

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Es war die Überraschung des Tages, Ford hatte zwei Modelle aus Großbritannien mit an den Rhein gebracht, zum einen den Ford Explorer und zum anderen den Ford F-150 in der Ausstattung Limited. Beide mit dem urigen 3,5-Liter-V6 ecoboost ausgestattet. Der Pick-Up Truck in Bordeaux-Rot – ein echter König der Straße, nicht nur in Amerika. Highway-König American-Style: Ford F-150 Limited 3,5-Liter V6 ecoboost weiterlesen

Einblick in die Welt der Audi Tradition Ingolstadt

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Geschichte bewahren, schützen, hegen und pflegen. Das ist die Aufgabe der Traditionsabteilungen bei allen Unternehmen dieser Welt. Audi gewährte einen Blick in die lange Geschichte, wie alles mit Auto Union, DKW, Wanderer und Horch begann. Einblick in die Welt der Audi Tradition Ingolstadt weiterlesen

Der Tazer unter den E-Autos: Audi R8 e-tron Versuchsträger erfahren

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Wie geht man mit einem Auto um, das es nur genau zehn Mal gibt, dem die Chance auf Serienfertigung versagt wurde und Ersatzteile aus Kohlefaserverstärktem Kunststoff dementsprechend teuer sind? Man treibt es an den Rand des Griplevels! Vor allem, wenn die Audi-Ingenieure Sätze wie „Probieren Sie es ruhig einmal aus.“ verwenden. Der Audi R8 e-tron, der Organspender für die e-tron Familie, der eigentlich seine Daseinsberechtigung hat. Der Tazer unter den E-Autos: Audi R8 e-tron Versuchsträger erfahren weiterlesen

Zum Verstauben verdammt? Škoda Rapid Sport Concept

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Škoda hat bewiesen, dass sie Autos bauen können, die preislich attraktiv, zeitgleich mit Technologie vollgepackt sind und dabei kaum an Wertigkeit einbüßen. Die Tschechen haben dabei noch ein weiteres: Concept Cars bauen, die beeindrucken und die Frage aufwerfen, warum bleibt es nur ein Konzept ohne Chance auf Serienfertigung? Zum Verstauben verdammt? Škoda Rapid Sport Concept weiterlesen

Stadtauto auf Langstreckenausfahrt: Seat Mii Fahrbericht

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Der Seat Mii, ist wie seine (fast) baugleichen Brüder VW up! und Škoda Citigo als Stadtauto konzipiert. Mit dem Dreizylinder-Benziner, Start-Stopp-Automatik und ausreichenden 60 PS motorisiert sollte das auch genügen. Doch was ist, wenn der Kleine Kilometer fressen muss? Ein Stadtauto, das auch die deutsche Autobahn meistern kann. Stadtauto auf Langstreckenausfahrt: Seat Mii Fahrbericht weiterlesen

Sexy, temperamentvoll, alles bloß kein Billig-Golf: Seat Leon FR (5F)

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Mit dem Seat Leon dürfen auch die Spanier auf die MQB-Plattform aufspringen und ihren Kompakten in den Ring werfen. Das dies im Sinne des Leon in der dritten Generation gleich so gut klappte, konnte keiner erahnen. Die auto motor sport räumt ihm sogar einen Sieg im Vergleichstest gegen den 116i (F20) von BMW ein. Der fulminante 1.4 TSI Benziner unterzieht sich nach so vielen Siegen auch dem Bloggercheck. Sexy, temperamentvoll, alles bloß kein Billig-Golf: Seat Leon FR (5F) weiterlesen

Banzai! Lexus GS 450h F Sport

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Einsteigen. Wohlfühlen. So soll, nein, so muss Autofahren sein. So und auch nicht anders kann ich den ersten Eindruck zum Lexus GS 450h zusammenfassen, ganz zu schweigen von der „riesen Glotze“ im Armaturenbrett. Wohlfühlfaktor egal bei welcher Geschwindigkeit und der Geldbeutel wird im 345 PS-starken Sechszylinder-Vollhybrid auch noch geschont. Banzai! Lexus GS 450h F Sport weiterlesen

Schneller Langläufer: Porsche 911 Carrera 4S im Kurzfahrbericht

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Regen. Allrad. Von drei in zwei. Voll ausdrehen. Bis 8000! Hinten rechts, das Rad dreht durch. Klack. Der Dritte Gang. 145 und weiter geht’s! Mit Energieeffizienzklasse G ist der Porsche 911 (991) Carrera 4S ein Dorn im Auge des grünen Ministerpräsidenten, für mich gibt es feuchte Augen, aber keinesfalls feuchte Hände. Eine kleine Ausfahrt mit dem 3,8-Liter-Boxer! Schneller Langläufer: Porsche 911 Carrera 4S im Kurzfahrbericht weiterlesen

Der kleine mit dem großen Klang: 500 Abarth „595 Competizione“

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Dass ein 500 Abarth saugut klingt, musste ich schon am eigenen Leib erfahren, als ich bei 180 km/h auf der Autobahn von einem solchen Mini-Ferrari ohne weiteres überholt wurde. Der Klang ließ dabei aber etwas ganz anderes vermuten als dieses Fliegengewicht, mehr Hubraum, wenn nicht sogar mehr Zylinder, doch es sind eben nur 1,4-Liter-Turbomotoren, die Städte und Landstraßen gleichermaßen erschüttern. Der kleine mit dem großen Klang: 500 Abarth „595 Competizione“ weiterlesen

Die Familien kann kommen, das Auto steht bereit: Audi RS6 Avant angefahren

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„Wieder so ein Auto was keiner braucht, und fahren kann man es auch nicht“, das sind die wohl auch wahren Worte des Sicherheitspersonals am Flughafen München auf die Frage, warum mein Kamera-Equipment (beim Drogencheck) so verschmutzt sei. Mit anderen Worten, Unvernunft im Quadrat, pardon, im quattro? Biturbo-V8 mit Zylinderabschaltung, Vernunft und Unvernunft waren wohl noch nie so nah! Die Familien kann kommen, das Auto steht bereit: Audi RS6 Avant angefahren weiterlesen