Wer viel Platz braucht, der greift gerne auf große Autos zurück. Sei es für die Kids oder auch um wichtige Personen mit ausreichend Beinfreiheit vom Flughafen zum Hotel zu kutschieren. Doch diese Fahrzeuge haben oft den bitteren Beigeschmack, dass sie nicht wirklich gefallen. Klobig, Kastenförmig und so gar nicht einladend. In Stuttgart hat man sich dies zum erklärten Umschwung-Ziel gemacht: durchdacht, durchgestylt und nur mit kleinen Mankos präsentiert sich die neue V-Klasse von Mercedes-Benz. Neulich gefahren: Neue Mercedes-Benz V-Klasse 250 Bluetec weiterlesen
Autor: Fabian Meßner
Zu viel Power für’n Pott: Peugeot 208 GTi Fahrbericht
Stell dir vor du wohnst im Ruhrpott. Du weißt genau an sich kommt hier ohnehin keiner voran und eigentlich genügt ein 50 PS Zweizylinder Motor, um flüssig im stockenden Verkehr mitzufließen. Doch dann kommt er, der Tag an dem du mal wieder schnell bist. Schnell frustriert. Das Vierfache an Leistung aus doppelt so vielen Zylindern, verpackt in einen kleinen Franzosen, fertig ist der Too-fast-and-not-welcome-Immigrant Peugeot 208 GTi. Zu viel Power für’n Pott: Peugeot 208 GTi Fahrbericht weiterlesen
Frisch eingetroffen aus Südamerika: Ford EcoSport Kurztest
Bisher lief der EcoSport, Fords Einsteiger-SUV, der vor allem Kunden im Alter von 20 bis 35 Jahren ansprechen soll, nur in Südamerika vom Band. In der zweiten Generation kommt er nun auch auf den deutschen und europäischen Markt. Wir sind den kleinen, für den Urban-Lifestyle konzipierten SUV in den Motorisierung 90 PS Diesel und 125 PS Benziner gefahren. Frisch eingetroffen aus Südamerika: Ford EcoSport Kurztest weiterlesen
2015 Mazda MX-5: Neue Plattform und neuer 1,5-Liter Motor
Aktuell rollt der Mazda MX-5 mit einem 93 kW (126 PS) 1,8-Liter Saugmotor vom Band. In der neuen Generation soll sich nicht nur das Styling ändern, sondern auch die Skyactiv Technologie im Motorraum Einzug halten. Die neue Plattform wird zusammen mit Fiat gebaut. 2015 Mazda MX-5: Neue Plattform und neuer 1,5-Liter Motor weiterlesen
Simply clever powerful: Škoda Octavia RS 2.0 TDI Fahrbericht
Vielfältig und clever, das sind die zwei Punkte, um die der Škoda Octavia aufgebaut ist. Mit einem kleinen und zwei großen Buchstaben wird er zum sportlichen Kombi – wahlweise als Benziner oder Diesel. „vRS“ steht bei Škoda für „Victory Rally Sport“. Mit anderen Worten Sport hervorgehend aus Erfahrung und Historie, umgesetzt mit viel Understatement. Nun wissen wir „Sport“ ist heutzutage ein weitgeführten Begriff, der weitaus mehr umfasst, als den eigentlichen Sinn von Sport. Fassen wir das für den Tschechen einmal so zusammen: er kann viel zügig von A nach B bringen und sorgt am Ziel für den etwas anderen Auftritt im Stahlgrauen Dress. Simply clever powerful: Škoda Octavia RS 2.0 TDI Fahrbericht weiterlesen
Von Schunkel-Stündchen bis Ghetto: Mit dem Mercedes C250 Bluetec durch die Provence
Zum Marktstart wird es vorerst nur den C 220 Bluetec geben, der war dementsprechend rar mit freiem Fahrergestühl gesegnet, daher durfte die neue C-Klasse als C 250 Bluetec für eine flinke Hatz durch die Provence herhalten. Und eigentlich wollten wir doch nur Bilder machen. Von Schunkel-Stündchen bis Ghetto: Mit dem Mercedes C250 Bluetec durch die Provence weiterlesen
Ersteindruck: Mercedes-Benz C 300 Bluetec Hybrid (W205)
Nach der E-Klasse bekommt auch die C-Klasse einen Hybriden. Erst den Diesel-Vollhybrid und später folgt auch noch ein Plug-in Hybrid. Warum es sich lohnt vielleicht eher auf letzteren zu warten, als direkt den Schnellschuss mit dem C300 zu wagen und vor allem, warum neun Gänge doch besser sind als sieben, ist in den nächsten Zeilen kurz und knapp nachzulesen. Ersteindruck: Mercedes-Benz C 300 Bluetec Hybrid (W205) weiterlesen
Ersteindruck: Neue Mercedes-Benz C-Klasse C 200 (W205)
Über acht Millionen verkaufter Fahrzeuge zählt die C-Klasse. Angefangen mit dem „190er“ geht der Kassenschlager der Stuttgarter mit dem W 205 in eine neue Generation über. Heute startet der C 200 zu Preisen ab 36.414 Euro – wie sich der Frischling mit dem ungewohnten Anblick eines Schaltgetriebes fährt gibt’s im ersten kurzen Fahreindruck. Ersteindruck: Neue Mercedes-Benz C-Klasse C 200 (W205) weiterlesen
Mazda6 Fahrbericht: Gut-Kombi muss nicht immer teuer sein
Muss es immer „Premium“ sein, können die vermeintlich besseren Produzenten überhaupt noch ihren Mehrwert in das Produkt bringen? Aktuell muss man leider sagen, scheinbar nicht! Entweder holen die „Billig“-Autos extrem gut auf oder die Premiumhersteller lassen einfach nach. Es wird ein Mix aus beidem sein, vermutlich aber mit einem starken Hang zur letzten Aussage, denn auf Lorbeeren ausruhen, dass konnten die großen schon immer gut. Der Mazda6 – dritte Generation – ist einer dieser Kandidaten, die „so gut“ keiner erwartet. Wenn auch gleich er etwas von der alten Schule ist, der Japaner gibt sich keine Blöße und lässt große Zweifel an Premiumherstellern aufkommen. Mazda6 Fahrbericht: Gut-Kombi muss nicht immer teuer sein weiterlesen
Graue Zeiten: Škoda Fabia RS Fahrbericht
Es ist fast ein ähnlich tragisches Lied wie bei den V8-Saugermotoren: es ist aus, aus, das Spiel ist aus. Das Spiel des Škoda Fabia RS. Der Spieltrieb des kleinen, frechen Flügelspielers wird ab der kommenden Generation unterbunden. Zum letzten Geleit legen die Tschechen ihm noch ein neues Gewand an und wir dürfen ihn noch einmal mit auf den Rasen nehmen und seinem freudigem Spieltrieb gedenken. Graue Zeiten: Škoda Fabia RS Fahrbericht weiterlesen