Ab 17.850 Euro: Neuer VW Golf startet bei altem Preis

Neuer VW Golf R-Line

Erst kürzlich vorgestellt startet nun der Vorverkauf des neuen VW Golf oder auch des Golf Facelift oder der zweiten Version der siebten Generation. Mit einem Startpreis von 17.850 Euro (inklusive Infotainmentsystem) bewegt sich der Golf exakt auf Vorgänger-Niveau. Der neue Golf Variant kann ebenso bestellt werden, wie der Golf Alltrack und der Golf GTI. Modelle wie der 1.0 TSI (63 kW) folgen jedoch erst später. Weiterlesen…

Mehr Q als zuvor: Testfahrt im neuen Audi Q5

2017 Audi Q5 Allroad Mode

Wer sich ein SUV kauft, der ist meist nur am hohen Sitz interessiert. Die Möglichkeit mittels des verbauten Allradsystems auch einmal abseits des Weges unterwegs zu sein, nutzen wohl die Wenigsten. Und doch können die in den Städten einstaubenden SUVs mehr als man ihnen optisch zutraut. So hat uns auch der neue Audi Q5 eines Besseren belehrt, obwohl dieser seinen konventionellen (bewährten) permanenten quattro-Antrieb abgelegt hat. Weiterlesen…

Dein Fahrzeug bestens im Griff mit PACE

PACE Link Dongle

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Wer denkt er kennt sein Auto, der hat hoffentlich auch schon einmal die Daten per OBD-Stecker ausgelesen. Wenn nicht, dann gibt es da diverse Möglichkeiten mehr über sein Auto zu erfahren und daraus zu lernen. Unter anderem wie es besser, länger und weiter fährt als zuvor. PACE ist ein OBD-Dongle, der diese und andere Features abdeckt. Weiterlesen…

Ein Prise täglich: Mercedes-AMG E63 S 4MATIC+

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They see me rollin’, they hatin’ – der perfekte Soundtrack zum neuen Mercedes-AMG E63 S 4MATIC+, nicht etwa weil die Business-Limousine auf überdimensionalen Felgen rollt. Nein, weil es eine der bösesten Limousinen ist, die sich genauso vor der Oper, wie auch auf der Rennstrecke wohlfühlt. Und mitten drin kann ich immer nur daran denken, mich am betörenden Sound des V8 Biturbo zu ergötzen. Wie er brüllt, wie er dich anschreit, wenn die Drehzahl steigt und wie krawallig die Abgasanlage faucht und pocht, wenn du vom Gas gehst. Hier schlägt die E-Klasse einen ganz anderen Ton an. Weiterlesen…

Gerüchteküche: Peugeot 308 R noch nicht vom Tisch

Peugeot 308 R HYbrid

Vor über einem Jahr kochten die Gerüchte wieder hoch: Peugeot wolle den 308 R HYbrid nun doch bauen. Dann verstummte alles wieder und nun, knapp drei Monate vor dem Genfer Automobilsalon kochen die Peugeot-Offiziellen wieder ein heißes Süppchen. Demnach soll der neue Markenchef Jean-Philipp Imparato sich gegenüber autocar relativ offen über Pläne oberhalb des 308 GTi geäußert haben. Weiterlesen…

Eine starke Schulter: VW Tiguan Biturbo Diesel Test

VW Tiguan Biturbo Diesel

Der stärkste Dieselmotor im erfolgreichsten SUV aus Wolfsburg. Der VW Tiguan 2.0 Biturbo Diesel wurde zum Gewinner konzipiert. Mit zwei Abgasturboladern bestückt setzt der Wolfsburger zum klaren Überholvorgang an, um es der Konkurrenz zu zeigen. Und um den sportlichen Eindruck auch im Design klarzustellen, kommt dieser Tiguan mit der optionalen R-Line zum Test. Weiterlesen…

2018 Toyota Supra und BMW Z5 in finaler Entwicklung

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Die gemeinsame Entwicklung von BMW und Toyota rollt immer näher auf uns zu. Nicht mehr lange und wir werden sowohl die neue 2018 Toyota Supra, als auch den Z4-Nachfolger BMW Z5 auf den Straßen sehen. Wer genau hinsieht, hat die Prototypen mit großer Wahrscheinlichkeit schon irgendwo um München oder in der Eifel entdeckt. Weiterlesen…

Auf leisen Sohlen: der Opel Ampera-e

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Der Volksmund glaubt, er weiß alles über E-Fahrzeuge: Kaum Reichweite, extrem teuer und derzeit nicht im geringsten rentabel. Opel will damit aufräumen und untermalt dies mithilfe eines, wenn auch leicht brutalen, Werbespots. Demnach ist der Volksmund falsch informiert und muss auf die „Wer nicht hören will, muss fühlen“ Variante lernen, dass das Wissen über E-Fahrzeuge ein Update braucht. Weiterlesen…

Autofahrermodus im Smartphone ein notwendiges Übel?

citroen-c1-innenraum-smartphone

Die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration soll laut der New York Times an Richtlinien für Smartphone-Hersteller arbeiten. Diese umfassen vor allem Einschränkungen für Smartphone-Nutzer während dies eine Auto bewegen. Jetzt gibt es mit Sicherheit direkt Einwände zum „Kontroll-Staat“, der uns vorschreiben will, wann wir wie und wo was tun. Doch ist dies nicht genau die Lösung, die uns derzeit im Straßenverkehr fehlt? Weiterlesen…

Neuer Opel Insignia auf dem Trimm-Dich-Pfad

New Opel Insignia: More Agile to Drive

Im Fitnessstudio hat der neue Opel Insignia die Muckis aufgebaut. Sodass er nun elf Millimeter breiter ist als sein Vorgänger. Doch es geht noch weiter, bis zu 175 Kilogramm hat der Insignia Grand Sport abgenommen. Laut Opel die perfekten Vorraussetzungen, um von einer dynamischen, sowie fahraktiven Mittelklasselimousine zu sprechen. Weiterlesen…