8-Gang-Automatik Archive

Neue ZF 8-Gang-Automatik baut konsequent auf Hybride

Das bekannte ZF 8-Gang-Automatikgetriebe, sehr geläufig als 8HP70 in vielen Modellen bis 700 Nm Drehmoment, wird in der nächsten Generation konsequent auf Hybridantriebe optimiert. Dabei ist durch ein Baukasten-System egal, ob es sich um einen Mild-, Voll- oder Plug-in Hybrid handelt. Ein Modul, welches von 24 bis 160 Kilowatt realisieren kann macht es möglich. Die Leistungselektronik sitzt dabei nun komplett im Getriebegehäuse, der gesamt benötigte Bauraum verändert sich dabei nicht. Neue ZF 8-Gang-Automatik baut konsequent auf Hybride weiterlesen

Fortführung einer Tradition: Volvo V90 Cross Country

Die 90er Baureihe der Schweden ist mit dem neuen Volvo V90 Cross Country komplettiert. Seit 20 Jahren setzt Volvo auch diese Modell mit einem Mix aus Funktionalität und leichtem Crossover-Charakter. Das neueste Modell der Schweden wir Anfang 2017 auf den deutschen Markt kommen. Fortführung einer Tradition: Volvo V90 Cross Country weiterlesen

Kein Anflug von Diva: Alfa Romeo Giulia Test

Um jeden Preis anders sein und dabei noch preiswerter. Das umschreibt die Alfa Romeo Giulia, welche nun den Markt der Limousinen mit italienischem Feuer durchwirbeln will, wohl am Besten. Auch wenn die Giulia mit läppischen 180 Diesel-PS nichts vom Feuer der Giulia QV inne zu haben scheint, brennt die Italienerin mit voller Leidenschaft inklusive typischem Dieseltackern. Kein Anflug von Diva: Alfa Romeo Giulia Test weiterlesen

Erste Fahrt im neuen Volvo V60 Cross Country

Seit 1997 gibt es den großen Kombi auf Stelzen. Den Volvo V70 Cross Country, der inzwischen auch schon umbenannt wurde und 2016 wieder ein „Rebranding“ als V90 Cross Country erfahren wird. Neu ist, dass Volvo diese krosse Kombi-Variante nun auch dem Volvo V60 als V60 Cross Country gönnt. Mit insgesamt 201 mm Bodenfreiheit ist der 6,5 Zentimeter höhergelegen, als ein normaler Volvo V60. Wir waren unterwegs, um uns einen Eindruck vom taffen Schweden zu machen. Erste Fahrt im neuen Volvo V60 Cross Country weiterlesen

Fahrbericht: Volvo XC70 T5 8-Gang Geartronic

Entspanntes Vorankommen durch hohe Kraftreserven. Das umschreibt den kraftvollen Drive-E Vierzylinder im Volvo XC70 T5 wohl am besten. Zwar noch ohne Allradantrieb (folgt mit der endgültigen Modellüberarbeitung) dafür mit sahnigem 8-Gang-Automatikgetriebe von Aisin Warner. Fahrbericht des Kombi mit viel Bodenfreiheit. Fahrbericht: Volvo XC70 T5 8-Gang Geartronic weiterlesen

8-Gang-Automatik: Neue Generation des ZF 8HP

Der BMW 5er hat als erstes vom Serienstart der neuen Generation des ZF 8-Gang-Automatikgetriebe profitiert. Irgendwo haben die Ingenieure weiteres Einsparpotenzial von bis zu drei Prozent gefunden, dadurch hat als erstes Auto der BMW 520d gewonnen. Seit Juli 2014 wird dort das 8HP50 verbaut. Dieses ist für Drehmomente bis 500 Nm ausgelegt. Bald wird damit das 8HP75 eingeführt, das Drehmomenten bis 750 Nm standhalten kann. 8-Gang-Automatik: Neue Generation des ZF 8HP weiterlesen