Der neue Mitsubishi ASX Hybrid mag auf den ersten Blick eine einfache Kopie des Renault Schwester Modells sein. Dennoch hat sich Mitsubishi einiges überlegt, um besonders durch Preis- und Leistung mit diesem Modell zu überzeugen, was nicht zuletzt mit 5 Jahren Garantie untermauert wird. Das Modell selbst kommt mit der neuen Integration des Google Betriebssystem für das Infotainment digitaler daher, als es das Facelift vermuten lässt.
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2025 Cupra Leon Sportstourer VZ (333 PS) Test
Ein Familien-Kombi mit Rennschalen-Sitzen und 333 PS starkem Antrieb inklusive Anti-Lag System. Da stellt sich die Frage, ob der 2025 Cupra Leon Sportstourer VZ nicht ein Hauch zu viel ist. Oder dann doch genau richtig, mit einem letzten Hurra auf den nochmals verbesserten 2-Liter Benziner unter der Haube für einen der letzten wenigen praktischen Kombis in der Kompaktklasse.
2024 Mazda MX-5 Test: Besser wird’s nicht mehr
Der Mazda MX-5 ND steuert stark auf sein zehntes Lebensjahr hinzu. Dennoch ist er keineswegs gealtert. Das Design hat sich gut gehalten, der Charakter ist unverkennbar geblieben. Zum Modelljahr 2024 gab es noch eines der größten Updates mit den ersten optischen Veränderungen, sowie einem größeren Bildschirm im Cockpit.
2025 Cupra Formentor VZ 1.5 e-Hybrid (272 PS) Test
Mit 272 PS Systemleistung ist der neue Cupra Formentor VZ 1.5 e-Hybrid der wahre Neuling des Facelifts. Denn er bekommt aus dem Plug-in Hybrid System mehr Systemleistung heraus. Und dabei stellt sich die Frage, spürt man jene gegenüber dem normalen 204 PS System? Die kurze Antwort ist, ja, aber es steckt einiges mehr dahinter.
2025 Kia Picanto 1.0 MPI „Vision“ Test
Die dritte Generation des Kia Picanto wird mit dem Modelljahr 2025 durch ein zweites Facelift frisch gehalten. Als Picanto 1.0 MPI in der Ausstattung Vision hat der Kleinswagen bereits einiges zu bieten. Besonders überzeugt das für diese Klasse überraschend gute Geräusch- und Qualitätsniveau. Zudem bietet der Wagen auf rund 3,70m innen mehr Platz als so mancher deutlich größerer Kleinwagen.
2024 Toyota GR Yaris Test: Ein bisschen mehr geht doch immer
Der Toyota GR Yaris im neuen 2024 Modell ist eine Art Zeitmaschine. Ein Auto, wie sie früher fast alle einmal waren. Pur, emotional, direkt und ungezügelt. Essentiell steht man hier „nur“ vor einer Perfektionierung der ersten Variante. Doch, die hat es in sich. Noch direkter, noch robuster und schlussendlich noch besser. Aber auch noch teurer.
2024 Skoda Kamiq 1.5 TSI: Erleichterung im Alltag
Mit dem 2024 Skoda Kamiq gibt es kleine optische Aufwertungen beim Kompakt-SUV, aber auch kleine technische Neuerungen, sowie Verbesserungen im Innenraum. Dazu wirft Skoda einige neue simply clever Details mit an Board, was das Leben im Alltag einen Hauch besser macht als bisher.
Kia EV3: kommt noch dieses Jahr
Der Kia EV3 war wohl mit die größte Überraschung des Jahres. Denn das B-SUV soll noch 2024 in den Handel starten und das zum Kampfpreis. Was besonders angesichts der angepeilten 600 Kilometer Reichweite, nicht nur dem B-Segment, sondern wohl auch dem C-Segment etwas Angst machen sollte. Im Studio werfen wir einen ersten Blick auf Design und Technik des kleinsten Elektro-Kia.
Cupra Tavascan Test: Vom Traum zur Realität
Der Cupra Tavascan wurde vor langer Zeit, etwa fünf Jahren, als Studie gezeigt. Nun ist der Traum Realität geworden und das elektrische Coupé Crossover Modell rollt auf die Straßen. Wir konnten die Topversion mit 340 PS bereits fahren und berichten von unseren Eindrücken.
Toyota Yaris Cross Hybrid 130: großes Qualitäts-Update für den Bestseller
Der Toyota Yaris Cross ist der Beststeller in seinem Segment. Dennoch hat Toyota mit dem Yaris Cross Hybrid 130 einiges an Möglichkeiten gefunden den Wagen zu verbessern. Einerseits am Antrieb, wie der Name schon sagt mit nur 130 PS, andererseits besonders hinsichtlich der Qualität im Innenraum. Da lassen viele Modelle der B-SUV Segmentklasse eher Federn.
