Beim Skoda Octavia Scout 2.0 TDI gilt es sich primär zu fragen, ist dies ein besserer Gebrauchter als der Kombi daneben. Nach nur knapp 36 Monaten Laufzeit ist der Skoda Octavia Scout in der vierten Generation Octavia auch schon wieder eingestellt. Fraglich, ob er zum Facelift zurückkehrt, dennoch ist er nach wie vor die beste Zwischenlösung ohne die Nachteile eines SUV mit allen Vorteilen des Kombi. Mehr dazu auch im Video-Fahrbericht. Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Test: zwischen Kombi und SUV weiterlesen
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Skoda Octavia RS 2.0 TDI 4×4 Test: praktisch, flott und sparsam
Sportliche Optik gepaart mit sparsamen Antrieb. So lässt sich der Skoda Octavia RS TDI 4×4 am einfachsten zusammenfassen. Die stärkste Fassung des 2,0-Liter Turbodiesel kann nicht nur flott unterwegs sein, sondern braucht dabei auch nicht wesentlich mehr Sprit als kleinere Leistungsstufen. Mehr dazu auch in unserem Video-Fahrbericht. Skoda Octavia RS 2.0 TDI 4×4 Test: praktisch, flott und sparsam weiterlesen
Skoda Octavia iV Combi Langzeittest: Verbrauch und Reichweite im Fokus
Der Skoda Octavia iV Combi kommt in mehreren Fassungen. Geht man von der ganz normalen aus, leistet der Plug-in Hybrid in der Spitze 204 PS (350 Nm) und fährt dabei gut über 50 Kilometer rein elektrisch. Im Langzeittest musste sich der Wagen bei Temperaturen um den Gefrierpunkt bis hin zu fast schon sommerlichen 20 Grad Celsius beweisen. Mehr dazu auch in unserem Video-Fahrbericht. Skoda Octavia iV Combi Langzeittest: Verbrauch und Reichweite im Fokus weiterlesen
Skoda Octavia 1.0 TSI e-TEC Fahrbericht
Großer Kombi mit kleinem Motor. Kann das gut gehen? Wenn man nichts allzu großes vor hat, dann stellt dies kein Problem dar. So zeigt es zumindest der erste Test mit dem nur 110 PS starken Skoda Octavia 1.0 TSI e-Tec, welcher den gerade noch kompakten Kombi mit einem schlanken 3-Zylinder-Motor antreten lässt. Mehr dazu auch in unserem Video-Fahrbericht. Skoda Octavia 1.0 TSI e-TEC Fahrbericht weiterlesen
Skoda Octavia RS 2.0 TSI Test: Inkognito Sportler
Der neue Skoda Octavia RS 2.0 TSI, der echte, tritt in die Fußstapfen seiner Vorgänger. Keine allzu aggressive sportliche Optik und sehr zurückhaltend. Abgesehen vom schwarzen Heckspoiler auf dem Kofferraumdeckel der Limousine. Und dennoch ist unter der Karosse die notwendige Hardware, um im Alltag mal eben von Cruise auf Sport umzuschalten. Ein erster Fahrbericht inklusive Video zum 245 PS starken Tschechen. Skoda Octavia RS 2.0 TSI Test: Inkognito Sportler weiterlesen
Der (echte) Skoda Octavia RS ist ab 38.543 Euro bestellbar
Der neue Skoda Octavia RS und Octavia Combi RS sind ab sofort bestellbar. Vorerst wird nur die 2,0-Liter Turbobenziner Variante mit 7-Gang-DSG angeboten. Aber es folgt auch noch dieselbe Variante mit 6-Gang-Schaltgetriebe, wobei der Preis nochmal etwas fallen sollte. Später wird die 200 PS starke Diesel-Variante des Octavia RS folgen. Diese kommt immer mit 7-Gang-DSG und optional auch mit Allradantrieb. Der (echte) Skoda Octavia RS ist ab 38.543 Euro bestellbar weiterlesen
Skoda Octavia 2.0 TDI DSG Test: Überaus beeindruckend
Die vierte Generation des Skoda Octavia bricht auf zu neuen Ufern. Im ersten Test fahren wir den Octavia 2.0 TDI (110 kW) mit 7-Gang-DSG. Besonders letzteres ist nicht mehr mit dem DQ 381 von etwas älteren Modellen zu vergleichen. Obwohl vieles gleich scheint, ist der Octavia ein rundum neues Fahrzeug, welches stark beeindruckt. Mehr dazu auch in unserem Video-Fahrbericht. Skoda Octavia 2.0 TDI DSG Test: Überaus beeindruckend weiterlesen
Skoda Octavia startet bei 21.590 Euro – Combi ab sofort bestellbar
Der neue Skoda Octavia rollt Ende März in den Handel. Bestellbar sind die ersten Modelle bereits heute. Und zwar als Kombi-Version. Die Limousine folgt in wenigen Wochen. Genauso wie das Basis-Modell Active mit 1.0 TSI ab 21.590 Euro erst noch folgen wird. Wer sich jetzt direkt für den Skoda Octavia Combi entscheiden möchte, muss mindestens 28.060 Euro für den 1.5 TSI in der Ambition Ausführung parat haben. Lohnenswert könnte zudem die First Edition sein. Skoda Octavia startet bei 21.590 Euro – Combi ab sofort bestellbar weiterlesen
Skoda Octavia IV Sitzprobe: ganz schön gut geworden
Der neue Skoda Octavia bricht mit dem Vier-Augen-Gesicht, zeigt wieder klarere, aufgeräumte Linien, ähnelt in manchen Punkten optisch auch einem Mitbewerber. Aber vor allem wird ordentlich aufgerüstet. Nur in einem Punkt ist das vergleichbare VW-Pendant noch besser, in allen anderen Punkten profitiert Skoda von der neuesten Technik und das spürt man vor allem im Innenraum. Skoda Octavia IV Sitzprobe: ganz schön gut geworden weiterlesen
Der neue Skoda Octavia: so gut war er noch nie
Der neue Skoda Octavia wird am 11. November in Prag seine Weltpremiere feiern. Doch schon heute schickt er die ersten Zeichen voraus. Diese legen nahe, dass der neue Octavia es mit breiter Brust und voller Stolz direkt mit dem Golf 8 aufnehmen will. Am Ende könnte es der beste und vor allem mit Technik vollgestopfteste Octavia aller Zeiten sein. Stimmt der Preis, dann sieht es schlecht aus für den Golf. Der neue Skoda Octavia: so gut war er noch nie weiterlesen
